はじめまして。
私は、GC8C型オーナーの、トモと申します。

お聞きしたい事がありまして、こちらに書き込みをさせてもらいました。
よろしくお願いします。

質問の内容は、タイトルの通りRECSの仕方についてです。
自分でしてみようと考えているのですが、どこからRECSを投入したらいいのかが分かりません。
一応、専用の注入器は購入する予定です。
ドライダーさんは、どこにどうやって器具を接続されているのでしょうか？

関係あるかは分かりませんが、当方の車の吸気系はどノーマルです。

お手数ですが、お答えいただけたらとても幸いです。

ＲＥＣＳはスロットル以降、ピストントップまでを洗浄するものなので、インマニに注入します
注入箇所としては、スロットル直後のインマニの四角いところ…各気筒へ分かれていないところの適当なホースを外して、そこから注入します

専用器具と言っても点滴用の輸液キットなので、単体では注入できません
（先端は針がついてます）
針を外して、シリコンホースなどで注入する必要があります

お返事ありがとうございます。

確かに、インマニの四角いところにホースが３本ほど出ていますね。
またホースを外して確認してみます。

器具は点滴用の物を使用するのですね。
実際に器具を購入できたら、先端に合うホースを買って試してみます。

いろいろとご丁寧にありがとうございました。

あと、全然関係ないのですが以前の日記を読ませてもらったら
GRPについて書かれてあり気になったので前のオイル交換の時に試してみました。
なんか、甘い？ような香りがする添加剤ですね。
効果も、レビュー通りでとても凄かったです。
エンジンが軽く回り、気持ちよく走れます。

ドライダーさんのブログにはGRPのように様々な耳よりの情報が書いてあり大変参考になります。
だから、RECSの施工もとても楽しみです。

長々と書いてしまい失礼致しました。

ええ、いい物は褒めますし、ずっと使います

気に入らなかった物はモニタでもあんまり褒めませんし、使いません
(^_^;)
今回のホルツのＩＣＥワックスは良いですよ
値段高そうですが

ＧＲＰは凄いですよね
もう１０年くらい使っています

ほんとうにＧＲＰのおかげで運転が楽しくなりました。

３速に落として登らないと辛い坂も、なんとか４速でも登るようになりましたから
効果がとても実感できました♪

１０年ほど使われたってことはＧＲＰって昔からあったのですね。
まったく知りませんでした。

私は車を青空駐車しているため、すぐに汚れてしまうので
洗車の楽そうなワックスは助かります。
また購入して試してみようと思います。

ついでと言ってはなんですが、もうひとつ気になった商品があるので
よろしければ話を聞かせてもらえたらありがたいです。

ＰＯＬＯの５Ｗ－５０のオイルについてなのですが、エンジンのフィーリングについてはどうですか？
また、これからの寒い時期でも問題なく使用できますか？
というのも、ちょっと気になる話を聞きまして
硬いオイルを冬に使用したらオイルポンプが壊れるといった内容です。
そんな簡単にこわれないだろうとは思うのですが、一応念のため冬季での使用について
お聞かせ下さい。

ＰＯＬＯの５Ｗ－５０を単体でインプレッサに入れたことはないんですよ～
いつもＧＲＰと一緒なので素晴らしいとしか～
ただ、ＧＲＰはあくまで添加剤なので、ダメオイルに入れてもあのフィーリングは出ませんから、やっぱり良いオイルだと思います
ウワサではシントロンと同じとか？

５Ｗ－５０でオイルポンプが潰れるですって？
その人には「硬いオイル入れちゃダメですよ、友達が壊しましたから」ってウソ教えといてください
僕は年中５Ｗ－５０です
全然問題ありません

燃費を気にしないインプレッサのようなクルマには５Ｗ－５０がいいですが、最近の燃費を気にする車種には柔らかめが良いですね
エクシーガはＰＯＬＯの５Ｗ－３０を使用しています

お返事ありがとうございます。

５Ｗ－５０のオイルを入れても大丈夫なのですね。
私は自動車工学？には疎いので色々な事を聞くたびに不安に
なってしまうのでとても助かりました。
これで安心して次のオイル交換が出来ます。

次のオイル交換ではＰＯＬＯの５Ｗ－５０を試してみます。
オイルは、季節には関係なくても車の特性で使い分ける必要が
あるのですね。


いろいろと勉強になりました。
また分からないことがあったらこちらに書き込むかもしれませんが
その時はすみませんがまたよろしくお願いします。

ありがとうございました！