ドライダー大@ならのブログ一覧

今日は野暮用で休暇…
午前中で野暮用が終わったのでちょっとバイク乗りました。
先日行ったメンテナンスの結果確認です。
結果、大きなギャップを超える時のアタリは若干柔らかくなったものの大化なし。
ま、元が悪くはなかったって事です。
市内の山中をウロウロしましたが、やっぱり前後共にバネが硬いです。
さて、思案しますか！

3月20日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
カーナビをサンバーから移植
本革ハンドルカバー
TRANPATH LU-K

■この1年でこんな整備をしました！
エンジン、ミッション、デフオイル交換

■愛車のイイね！数（2026年03月21日時点）
145イイね！

■これからいじりたいところは・・・
スピーカーを変えたい。
モンローのショックが欲しい。

■愛車に一言
さすがスズキ！と言う便利さと、完成度です！

＞＞愛車プロフィールはこちら

今日は長男坊とインデックス大阪へ。
大阪モーターサイクルショーを見物してきました。
ホンダから新型CB400SFが発表されましたか〜もう400クラスに興味はないかな。
写真のV3Rが出たら欲しいかも。

あとは危うくヘルメット買いそうになりました。ウインズってメーカーのカーボンヘルメットが50000円が38500円!ガマンしました。
贅沢は敵！

午前中でかけて、帰ってきてから墓掃除して、暖かい！
ので、インプレッサとトラックのみタイヤを夏タイヤに戻しました！
息子達が手伝ってくれました〜

写真は関係ありませんが、疾走する長男坊の図。
フォームもキマってるし、速いし。
父はついていけませぬ。

さて、エブリイにハイオク２回目入れました。
結果…
アリかもね。
燃費は冬の間13.8位だったのが15.1でした。9.4%改善！
ガス代7%増！ちょっぴりコストメリット出ています。
他には、エンジン音が明らかに静か。
若干のトルクアップ、特に低回転のトルクが太くなり、ズボラ運転できます。
ただ、夏場はずっと燃費15を超えていたので、気温が上がったらどうなるか？

という訳で、しばらくハイオク入れます。