ドライダー大@ならのブログ一覧

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：使用しています。
Q2.現在の走行距離は5万キロを超えていますか？
回答：超えています。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

お盆も終わり、帰省していた弟家族も帰っていき〜でもまだ草刈り機ブンブン言わすのは違うし〜
今日は趣味の日。
まずはMT-07のヘッドベアリンググリスアップ！
まぁ面倒ですが、やるとスッキリするのでやります！
ヤマハのバイクは昔からグリスが少ないんですよね。
最小限は入っていてベアリングに傷はありませんでした。
高級グリスを使ってグリスアップしました。
からの。
フォレスター徹底洗車です。
通常洗車→窓にワックス分がついて白くなっていたのでマジックリン→拭き上げて窓コーティング→プロバイドA06で水垢落とし→リアクリーンで汚れ落とし→リンレイのコーティングを薄〜く塗布、掃除機かけ、ハンドルも磨きました！
ん〜ピカピカです。
半年に一度はここまでやりたいですな〜

ツインパワーをタイプDLI2に更新した時に、ＧＤインプレッサ専用配線が付いてきたんです。
ですが、イグニッションコイルに刺さるコネクターのロックが割れてました。
テンションがかかる所ではないので、抜けないようにお祈りしながら使っていましたが、やっと時間が出来て、やる気が出たので作業しました。

材料も専用の圧着工具も大昔に買ってあったのですが〜

左から。
ウォッシャータンクを外してコイルを外しますが、ロワードモーターマウントキットを付けているのでコイルがフレームに被っていて作業しにくい！＆熱い！
4番は割れていなかったので、2番のみ。
悪いのはロック部分だけなので、中の端子部分が使えたらいいなぁ〜と頑張ってみたら、端子抜けました！
高級圧着工具無駄でした〜！
ガワだけ差し替えて完成！楽できました。

右
マルシェのラムエアボックスを使っているので、バラすのが面倒です。
こちらは3番のみ。
こちらも端子再利用できました！

せっかくなので、アチコチ掃除して、目張りのテープを新しくして。
エアクリーナーエレメントも交換しました。
長年の懸案が１個解消しました〜

先日のモニター募集でなんと！当選しました〜
早速取り付けします。
モニター応募時に書いた、キャリイトラックですよ！
交換はソケットがむき出し状態ですから、片側20秒位で完了します。
んで片側交換したの図。
こんだけ明るさが違います。
モチロンブレーキランプも明るくなるし、ペダル踏んでから点灯までのレスポンスも違います。
これは安全に寄与しますねぇ！

HID屋さん、ありがとうございます！

Q1.装着する車種と車名を教えてください
回答：スバル　フォレスター

Q2.車両の純正タイヤサイズをご入力ください（ご提供は純正サイズのみです）
回答：225/55R18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【X-ICE SNOW＋】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。