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2024年09月11日 イイね!

オーバーヒートからの復活

家内が運転中にエンジンがノッキングして止まった。NCP81GあるあるのTジョイントの破損。
ラジエター内のクーラントは空っぽでした。
止まったエンジンを無理やり再始動して家まで帰ってきました。
あー、エンジン焼けついている。
もうダメだと思いましたが、なんとか復活しました。来月で20年、もう少し頑張って欲しい。
Posted at 2025/08/23 17:05:54 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年05月28日 イイね!

やってもうた。

17年目のNCP81シエンタ。
最近は塗装の塗膜が剥がれたりしていましたが、年式の割に綺麗さを保っていました。
今日は洗車していて、ボンネット上の汚れが気になりコンパウンド入りのワッツクスやシリコンですふくも取れず、馬鹿だから2000番の耐水を持ち出しゴシゴシ。
汚れが取れたが、表面の塗装が薄くなりかえって目立つようになった。写真では分かりにくいですが、少しがっかり落ち込んでます。
そのうち気にならなくなるか、何か手を打たなければとも考えています。





Posted at 2022/05/28 12:19:04 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「オーバーヒートでレッカーで工場に運ばれました。」
何シテル?   08/27 18:07
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