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レースから一週間が過ぎ、ボンネットを外し、見慣れたエンジンルームを覗くと、何か違和感が・・・

あちゃ、交換したプラグが箱のままキャブの上に置きっぱなし（汗

そうそう、レース後プラグを交換しているときに、雨が降ってきたので急いで撤収したのでした。

あー、落とさなくて良かった^_^;

このエンジンはＯＨ直後から、１レース走ると１Ｌ程度オイルを消費してしまうのですが、今回はレベルゲージで見る限りオイル消費がありませんでした。ＭＯＴＵＬ300Ｖ　から　ＳＵＮＯＣＯ　ＢＲＩＬＬに換えた影響か？それとも、アクセル踏めてなかっただけ？？

今回は赤旗中断で周回数が少なかったかもしれません。もう少し、様子を見てみます。

それから、渋くなっていた安全タンクのキャップのネジ部分をＣＲＣを吹いたウエスで吹いてすべりを良くしたり、リアハッチのゴム製の止め具にシリコンスプレーを吹いたりと。こんなメンテともいえないちょっとしたことで、使用感が、ずいぶん良くなったりします。