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”Check left hand side front light"

フロント3連ライトの真ん中、スモールライト（ポジションライト）が切れていました。

159の取扱説明書を見ると、ちゃんと交換方法が載っていました。必要な電球は「12V5W　ブルーバルブ　ソケットなしAタイプ　」とのこと。

ネットで検索してだいたいわかったので、ロジャースでそれっぽいの買ってきました。

ライト裏のふたをひねって開けて、つまみを引っ張るとライトが取り出せます。良くできていますね。

戻すのにとまどりましたが、無事装着完了。

左ライト（向かって右）が交換したもの。交換した方が青っぽく、交換していない右は電球っぽい色でちぐはぐになってしまいました。元々ブルーのライトが使われていますが、上の写真のように先端の青色が飛んでしまい電球の色になってしまっているようです。

要領はわかったので、そのうち右も取り換えましょう。

 

10週走った最後の周がベストラップでした。

この周はバキ切り気味で、悪い見本その１という感じ。

決勝です。

スタート決まりましたが、１周目、２周目は速い車にかなり厳しく抜かれています。

その後は、後ろからMG　Midgetに追われていて、ミスしないように走ったのですが、その分攻められず消極的な走りになってしまいました。悪い見本その２．

決勝のロガーデータです。

袖ヶ浦FRWは、まだまだ走り込みが足りず、試行錯誤しながら走っています。

今年はエントリー増やそうかな。

TBCC＆ファミリーサーキットディの中で行われました。

予選は1’23’086１１番手(クラス３番手）でした。過去のベストが２２秒台なので、まずまず。

決勝前は小雨がパラつきましたが、スタート時には降り止むコンディション。

スタートは良かったのですが、１週目２台、２週目２台に抜かれ、12番手(クラス４番手）でゴールでした。

 

他車はタイムアップする車もある中、決勝ベスト　1'25'579 と予選より2.5秒も遅いようではダメですね。

すぐ後ろから＃133のMG　Midget　さんに追われていましたが、なんとか逃げ切り、楽しめたと声をかけて頂いたのが収穫でした。

動画は後日アップします。