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レース前に軽くメンテ。

まず、フロントブレーキパッドのチェック。

外側の減っている場所とその他の場所で1mmくらい差ができていますが、バックプレート込で10～11mm　バックプレートの3mmをマイナスすると7～8mm　といったところ。

あ、今8/3の自分の記事をみたら1桁間違えて表記していますね。(汗

1レースでは1mmも減らないようです。

それから先日タイヤ交換した右リアと左フロントのバランスウェイトにアルミテープを貼って、タイヤラックのレイン用4本にもアルミテープを貼っておきました。

左フロントのタイヤはずいぶんな量のウェイトが貼られたうえで、タイヤ交換したお店でブレが出ますがいいですか？と聞かれましたが、ウェット用は4本ともウェイトが少なかったです。

ドライ用の1本とウェット用の4本はどちらもヤフオクに出している業者さんですが、ちがう業者さんから取りました。1本の方は前にも取った業者さんですが、前回もバランスウェイト多めでした。この業者さんは在庫持っていて納品早いのですが、もしかしてバランス悪くて戻ってきた品物を扱っているとか？？

それから、キャブのジェットセットを元に戻しました。

M/J　A/J

165　210

　↓　↓

175　210

濃いめのセットの方がエンジンに優しい気がするのと、少し涼しくなって空気の濃度もあがったらガスも多めに入れてもいいかも、と思ったからです。

当日筑波まで走った感触で、レースではセットを換えるかもしれません。