アルファレッズのブログ一覧

毎日、暑くてサーキットへ走りに行く気にもならない、と雨の111CUP第3戦から1ヶ月程サーキットを走りに行っていませんでしたが、第4戦に向けて不安になってきたので、サクッと朝ＴＣ１０００に行ってきました。

今日のＴＣ１０００の走行は8時から、朝一で行けば、まだ涼しいうちに1、2本走って帰ってくればいいじゃん！と突然思いつきました。もくろみどおり、今朝は曇り空でなかなか過ごし易いと思っていたら、1本目始まる直前に霧雨が・・・。でも、すぐに雨も上がり、2本目はドライ路面で走れました。

今日は、以前のＴ－Ｓｐｏｒｔの走行会の後の大将からのアドバイスを参考に、進入の仕方をちょっと変えて走ってみました。どうも最近、進入でスパッと向きを変えることを意識しすぎてバキ切り気味になっていたのを、早めにきり始めスムーズなハンドル操作を心掛けて走ってみました。タイム的には43秒台後半で伸びませんでしたが、楽に姿勢を作れる感じがして、感触は悪くなかったように思います。

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今日は信州国際音楽村という所まで、１５５でドライブしてきました。

高速道路主体のドライブでしたが、今回履いたＦＡＬＫＥＮアゼニスＺＥ912は、ロードノイズが少なく、乗り心地も良く、快適でした。フィルターを交換したエアコンもばっちり効いて涼しいです。

キズが直って、かえって綺麗になった１５５

信州音楽村　ホールこだま

 

ラベンダー祭りというイベントをしていました。

　Ｓ１エクシージが登場する漫画の連載が、インポートカーセンサーという雑誌で始まるそうです。ＳＦ＝少し不思議　というのが微妙な感じですが、発売を楽しみにしています。

先日、擦ってしまった１５５の修理が終わって、綺麗になって帰ってきました。
明日は、長野までひと走りしてきます。






この記事は、次はロータスの漫画描きます！　② について書いています。

せっかくメンテして、安心して乗れるようになった１５５ですが、擦ってしまいました。

それも、いつも出し入れしている自宅の駐車場で。うーん、情けない(>_<)

97’年式の１５５も、いつの間にか10年を過ぎました。いろいろ、やりたいことがありながら、ここ数年は、ジュリアやロータスのメンテが先になり、１５５は後回しになっていました。

ここらで、一度、すっきり10年目のリフレッシュ作戦！！をいつものＴ－Ｓｐｏｒｔさんでお願いしました。

まずは、つるつるになったタイヤの交換。銘柄は価格重視でFALKEN ZIEX　ZE912　205/45R16。ショルダーがずいぶん丸い印象ですが、見た目はまずまず。乗った印象は若干、段差でドタっとする感じはありますが、パターンノイズが静かで、転がり抵抗も少なそうな感じです。

ブレーキディスクとパッドも全取替え。155/16V用のベーシックなフロントディスクローターは現在、欠品中です。大将が苦労してなんとか入手してくれました。さすがティースポ！

それから、ひびだらけになってた、ファンベルト（ファンは駆動していないからオルタ、コンプレッサーベルトっていうのか？）も交換。エンジンオイル、ミッションオイル、LLC交換、クラッチのエア抜きなど油脂類ひととおり。エアコンのフィルターも交換してもらい、冷え冷え～。

排気漏れしていたﾏﾌﾗｰも補修してもらいました。

トンボもいい乗り心地♪と喜んでいます(^.^)