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For Sale! 05’LOTUS EXIGE(エキシージ）売ります。

車種　ロータスエクシージ(エキシージ）

年式　2005年2月登録

車検有効期限　2010年2月

距離　22,000km

色　　ストームチタニウム

価格　販売店での販売価格と買取価格の中間くらいで考えています。ご興味ある方は、メールでお問い合わせください。

2006年５月にLCIより走行5800Km時に購入、以来、１１１CUPに2006年最終戦より今年の最終戦まで出場していた車両です。１１１CUPへの出場や筑波のＴ枠で走行するために必要な装備は全て整っています。主にサーキット走行に使用していましたが、その分、頻繁にガレージでメンテナンスを受けてきましたので、車の状態は非常に良いです。外装も良い状態を保っています。ご興味のある方は、是非、一度、実車をご覧ください。

・ロータス純正ＯＰ鍛造ホイール
・ロータス純正ＯＰスポーツシート
・シュロス４点シートベルト
・エンジン13500Km時に新品載せ換え済み
・Morosoオイルパン＆BSKキャッチタンク
・T-sportオリジナル　エナペタル車庫調
・SJ RacingにてECUリマッピング
・消火器ステー、消火器、ラップタイムステー、牽引フック他

１１１ＣＵＰ最終戦の動画をアップします。







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スタートから２ヘアまでの間に、何台かに抜かれてしまいました。その後、最後に抜かれた４５号さんを追いかける展開に。その後、後ろから迫ってきたＳＣに裏ストレートであっさり抜かれ、今度はＳＣを追いかける展開に。ＳＣがブレーキトラブルかなにかでスローダウンしたときには４５号さんにはすっかり逃げられてしまっていました。

レースとしては抜かれるばかりの展開でしたが、自分としては、以前は並ぶ間もなく置いていかれていた車両を、途中まででも追い回すことができ、楽しい最終レースでした。

１１１ＣＵＰには２シーズン参戦してみて、みなさんのマナーの良さと、ドライビングレベルの高さは想像以上でした。また、なんとか１１１ＣＵＰのレベルに追いつこうともがいたことにより、自分のドライビングレベルもずいぶん成長したと思っています。

　１１１ＣＵＰのエントラントの皆さん、また関係者の皆さん、本当にありがとうございました。

　私はロータスでのレースは今回で卒業して、来シーズンからはヒストリックアルファで、ちょっとペースダウンして、マイペースで楽しんでいこうと思っています。また、スポ走やレースの日にお会いすることもあると思いますが、今後ともよろしくお願いします。

今日は、筑波で１１１ＣＵＰ最終戦でした。

今回は、予選、決勝とも午前中に行われ、曇り空で気温も低かったですが、タイムをだすには絶好のコンディション。予選では、ベストを更新して1’07’088でした。あと少しで念願の6秒台でしたが、自分なりに精一杯やった結果だから仕方がありません。

↓予選の動画です。

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決勝では、スタートは怪鳥号の後ろでまずまずのスタートがきれましたが、1周目で数台に抜かれてしまいました。この辺、まだまだ甘いです。でも、その後、落ち着いてからは、密かに憧れの45号車を追いかける展開で、楽しめました。

↓リザルトはコチラ。

http://www.zeke.ne.jp/~111cup/info/info/index.html

決勝の動画はまた、後日アップします。

11/9　筑波サーキットで行われているインタークラブヒストリックカーレースのタイスケが届きました。


8：50　　　　　　１１１ＣＵＰ予選　　　　

9：15　　　　　　　　　　　　　　　　ＡＲ－ＣＵＰ

10：10　　　　　１１１ＣＵＰ決勝

11：15　　　　　　　　　　　　　　　１ｈ耐久


今回は１１１ＣＵＰは10：30には決勝まで終了するスケジュールで、待ち時間が少うれしいです。

レースの前の週はいつもは走行しないのですが、今回はどうも調子があがらず、ちょうどＴＣ１０００で枠があったので、最終調整してきました。

ＴＣ１０００のファミリー走行は、朝８：００から20分刻みであるので、今日は8：00からと8：40からの2本走って、昼前には帰宅しました。予約もなしで気軽に走れていいです。

　今朝は気温も低く、車もこのままレースのつもりだったので助手席はずし＆ガソリン残量も調整済みだったためか、車が軽く感じ、走りやすかったです。ＴＣ１０００ではずっと壁だった43秒をあっさり切ることができ、ベストは42：471でした。

来週のレースに向けて調子が上がってきた鴨。

今日は、来週の１１１ＣＵＰにエントリーしている76号さんも練習に来ていて、後ろについて引っ張っていただきました。

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