アルファレッズのブログ一覧

ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！に応募します。
ミシュランは以前から好きなタイヤメイクスなので応募することにしました。



■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）

ピレリ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

あります。DRICE

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

主にスキードライブのためにスタッドレスタイヤを使用しますが、往復の高速
道路での安心感と乗り心地が優れていた印象があります。


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ／159／2007
タイヤサイズ（前）：225/50Ｒ17
タイヤサイズ（後）：225/50Ｒ17


■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

スキーなどのレジャー　氷雪路：ドライ路面＝1：9

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

2012.10.27～28の日程で、浅間ヒルクライム2012が開催されます。

http://www.asama-hillclimb.com/

ヒストリックカーの元気に走る姿をyoutubeなどで探すと、よく海外のヒルクライムイベントの映像を見かけます。日本でも、こんなイベントがあったらいいな～と常日頃思っていましたが、遂に開催されるようです。

是非、私もジュリアで参加したいと思ったのですが、10/27は会社の研修が入っていて参加できません。非常に、残念です。ＳＰＯＲＴＩＴＡＬＩＡのラリーチームとレースチームが一緒に参加可能な貴重なイベントだと思ったのですが・・・。

みんカラでお友達になっていただいているＭＯＴＯＴＥＣＡさんが主催者側でご尽力されているようです。陰ながら、応援しております。

レースから一週間が過ぎ、ボンネットを外し、見慣れたエンジンルームを覗くと、何か違和感が・・・

あちゃ、交換したプラグが箱のままキャブの上に置きっぱなし（汗

そうそう、レース後プラグを交換しているときに、雨が降ってきたので急いで撤収したのでした。

あー、落とさなくて良かった^_^;

このエンジンはＯＨ直後から、１レース走ると１Ｌ程度オイルを消費してしまうのですが、今回はレベルゲージで見る限りオイル消費がありませんでした。ＭＯＴＵＬ300Ｖ　から　ＳＵＮＯＣＯ　ＢＲＩＬＬに換えた影響か？それとも、アクセル踏めてなかっただけ？？

今回は赤旗中断で周回数が少なかったかもしれません。もう少し、様子を見てみます。

それから、渋くなっていた安全タンクのキャップのネジ部分をＣＲＣを吹いたウエスで吹いてすべりを良くしたり、リアハッチのゴム製の止め具にシリコンスプレーを吹いたりと。こんなメンテともいえないちょっとしたことで、使用感が、ずいぶん良くなったりします。

2012 AR CUP 3rd TC2000 車載動画の動画です。

このところ調子の良いスタートは今回もうまく決まり、３５番さんの後ろにつけることが出来ました。少しでも３５番さんの後ろで勉強させてもらおうと思ったのも束の間、80Ｒ，バックストレートとあっという間にぶっちぎられ。

その後、後方の混戦を抜け出した４４番さんにバックストレートでかわされると、ドタドタとあと２台にも抜かれ、その少し後につけていたジュリエッタにもパスされます。前も後ろも離れてしばし単独走行。タイムを出そうと意気込むと突っ込みすぎてクリップ付けず。その後立ち上がり重視に修正しながら走るも、１３秒台前半がやっとでした。後から、動画を見返すと、最終コーナーのアクセルオンが遅かったかな～。

だんだん室内に熱気を感じるようになり、水温が気になりだします。水温計は95℃、湯温85℃位で許容範囲ではありますが、水温上がりそうな気配を感じ、Ｓ字、80Ｒは早めに４速使い、最終も４速進入にして無理しないモードへ。最後はダンロップ立ち上がりでオイルを噴いた車両があり、赤旗中断になりました。自分もオイルに乗りヒヤっとしましたが、無事リカバリー。実は、赤旗見落としていましたが、ＭＧさんに教えてもらってピットロードへ飛び込みました。

<object width="560" height="315"></object>

<object width="560" height="315"></object>

2012　AR-CUP 第３戦　優勝しました！！

今まで、いろいろなカテゴリーのレースに参加してきましたが、優勝したのは初めてです(^^♪

　今日は、朝から強い雨がザーっと降ったと思ったら、晴れたりという不安定な天候で、申告タイムとベストラップを近づけることが重要なＡＲ－ＣＵＰでは、ベテランの方も難しかったようです。

　自分はドライ狙いで、1’12’70の申告タイム。レースはＡＲ－ＣＵＰの間はドライになりました。でもベストタイムは1’13’199ともうひとつ。レース自体は、スタートは良かったものの、その後レーシングクラスの速い車にドカドカっと抜かれ、その後は単独走行。タイムもあまり伸びないまま、赤旗中断となりました。

今度は、もっと冴えた走りで、もう一度、表彰台の真ん中を狙いたいです。