アルファレッズのブログ一覧

母が入院している広尾の病院から、六本木ヒルズが真正面に見えました。

母は２０年以上前から肝臓に問題を抱えていますが、今回は腹水がたまって入院しています。

先週、ＳＰＯＲＴＩＴＡＬＩＡの新年会で六本木ヒルズのレスタジというお店に集まりました。

仕事があったので、遅れての参加でしたが、おいしい料理と久しぶりに会う仲間と楽しい時間を過ごしました。話をしていたら、走りたい気持ちが戻ってきたかも。第１戦にエンジンが間に合えば、走りたいと思います。

今日、Ｇｉｕｌｉａを、いつものエムズさんに入庫しました。

Ｇｉｕｌｉａにとっては、久しぶりの帰省っていう感じです。

Alfa Romeoですから故郷はＭｉｌａｎｏというべきかもしれませんが、うちのＧｉｕｌｉａはここで産まれ変わったので、ここが故郷です。何より、Ｇｉｕｌｉａが、ここは落ち着くな～と言ってる気がします。

今回のメニューは、エンジン開けるのと、キャブのリンケージの見直しです。

エンジンは、特に壊していませんが、チューニングエンジンなので定期的に開けて、点検および消耗した部品の交換を行います。最低、ピストンリングとタイミングチェーンは換えた方が良いだろうということです。

キャブのリンケージは、Ｗｅｂｅｒ55用のワンオフのものが付いていますが再三ずれて、ウィークポイントになっていました。今回、チームメイトの杉さんのものと同じシステムにします。ワンオフのキャブマウントで２つのキャブの隙間を開けて、リンケージについてはノーマルと同様のものが使えるようにします。これにより、点検、調整がしやすくなりトラブルも減る予定です。

あけまして、おめでとうございます。

今年も、よろしくお願いします。

　大晦日の159のタイヤ交換とオイル交換を行いました。

ピレリのスタッドレスの表記。2006年34週製造でしょうか？山は結構あるように見えますが、スタッドレスとしての寿命は終わってますね。

ブレーキパッドの残量はまだ、そこそこ残っているのですが、ローターの段差が相当きています。

↓オイルフィルターの交換は、こんな感じでやっているのですが、周りに配管があってとても作業しづらいです。何か、いい工具があるのでしょうか？

オドメーターは62,949ｋｍで、前回オイル交換をした2012/7/16　60,036ｋｍから約3,000ｋｍ走行でした。少しタイミングが早い気もしましたが、交換後はエンジンが滑らか、かつトルクフルで、いい感じ♪