アルファレッズのブログ一覧

まず、お正月にむけて１５９を洗車。

いつものGSに行ったら洗車機が大行列だったので諦めて家で手洗い。

コーティング剤を買っている所のピカWASHというのを使ったので、ちょっと艶がいいかも。

パワステオイルを継ぎ足し。ステアリングギアボックスに問題を抱えていて少しずつパワステオイルが減りますが、多めに入れておくと具合がよいので、そのまま乗り続けています。

ジュリアの方は、アイドリング付近でプスプスいうので、アイドリングジェットをはずしてキャブクリーナー吹いてみました。

次に、差し込み式に変更したマフラーの継ぎ目に煤がついていたので、ボルトナットが緩んでいるか確認。特に緩みはありませんでした。

それから、イギリスから取り寄せたリアブレーキパッドが数日前に届いたので交換。

今度のパッドはFERODO　FCP3H、DS2500コンパウンドのものです。新品はパッド部分の厚み10ｍｍです。

今まで使っていたTaroxも８mm残量があり、思っていたより減ってませんでしたが、交換して予備にすることにしました。

ブレーキバランスもう少しリア寄りにしてもよいかも。

今年のAR　CUPは、ブレーキトラブルとミッショントラブル、エンジンOH後のキャブ燃料ホース抜けとトラブルが続き、満足な成績を残せませんでした。

トラブルは今年出し切ったと思うので、来年はドライビングを進化させたいと思っています。

以前の車載と比較すると3,4コーナーの入りが明らかに遅くなっていました。

このあとDDR池袋で練習して、少しやるべきことを掴めました。

次回は1/22に雨天順延になったTBCC第４戦の振替開催で、袖ヶ浦FRWを走ります。

4周目あたりで最終コーナーで横転した車両があり、赤旗中断となりました。

一生懸命走っているのに、前の車に置いていかれています。タイムも出ていないので当然ですが、ちょっとスランプかも。

袖ヶ浦では久々の快晴、昨日より風が無い分暖かく感じる良いコンデションでした。

2013年に1’22秒台をだしているので、申告タイムは1.’22’900で提出しました。

結果　予選　1’24,209　１２番手。決勝、14位　ベストラップ1’24’984　と振るわず。

袖ヶ浦はもっと練習しないといけないですね。

今回の連戦で今年のシーズンのレース日程は終了です。

2016　AR CUP 第７戦、Super　Battle　of Mini　の最終戦　European Classic Challenge に

行ってきました。

前回のレースで発生したミッショントラブルは、ミッションケースを開けてみると、3速のシンクロリングが破損してミッションケースの中に落ちていたことがわかりました。知らずにそのまま、自宅まで自走で帰りましたが、破損したパーツがギアに噛んでギアを傷めなかったのは幸運でした。

エンジンに続いて、ミッションのシンクロもオーバーホールして車の調子は久しぶりに完調。予選は、1’12’059　6番手のタイムでした。

決勝は、スタートで4番手まで上がりましたが、速い車には抜き返され、4周目で赤旗中断になったときには6番手。そのままレース終了になりました。

AR　CUPは3位で表彰いただきました。

明日は連戦で袖ヶ浦に行ってきます。