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目標タイム　1’22’600で出しましたが、予選はドライで1’23’405　11番手。　決勝でもうちょっと詰めればAR　CUPは目標タイムに近づいていい感じかな、という感じでした。

しかし、決勝は走行前準備をしているとポツポツ雨が降り出し、スタート時には完全にウェット。急に降り出した雨で滑りやすい路面で、スピンした車も多かったですが、なんとか走り切り、総合６位、ベストラップ1’32’080でした。

決勝はスーパークリスタルカップとハイパークリスタルカップに分かれており、スーパークリスタルカップU2000ccではクラス優勝でした。

AR　CUPは目標タイムには遠くおよびませんでしたが、他車も同じ条件で、３位に入ることができました。

TBCCは同じレース以外でもヒストリックアルファが何台もエントリーしています。

今回は、走行会クラスにも、いかしたジュリアスーパーが２台も。いずれ一緒に走れることを願っています。

筑波サーキットも袖ヶ浦フォレストレースウェイも左回りのため、左フロントの消耗が激しいです。そこで１本だけ新品を購入したのですが、その他を裏組みしようとすると新品は右側に行くことになり、結果右フロントを新品に。１本交換はイマイチだったか？