ゼダオクのブログ一覧

前から存在を知って交換してみたいと思っていたパーツです
写真はサイトのものをお借りしました
ここ数ヶ月オークションを観察してやっと出品されました
かなり高価ですが取り付けて試運転してみましたが全体的にトルクアップとターボの効きが良くなって排気量がアップしたような感じです
元々8番のプラグとハイオクガソリンにしてあったので効果がすぐに分かりました
かなり古いものなので長持ちしてくれる事を祈りましょう
最近はユニットの単体オーバーホールなどもあるのでそれも有りかなと思います
エンジンやタービンに余り負担が掛からなそうなので長く使えそうな感じです

オークションでやっと鏡面の縁(茶色いモヤモヤ)が傷んでいないものが買えました
供給終了してしまいましたので中古品を買うしかないのでやっとという感じです
終了時の新品価格が26000円くらいでしたので同じくらいのお金が掛かってしまいました

21用はルーフのストライカの取り付け面の厚みが厚くなっています
なのでラッチのかかり具合が変わるようです
今回は11用です
21用はよく観察するとミラー背面にeマークや品番などが刻印されていました

どうと言うパーツではありませんが風化してブレーキパイプを保持できなくなっていたのが気になっていました
プラモデル好きから見ると何気に凄い金型技術です
車台番号が打刻されているパネルに付いています
パーツカタログを購入したのでこういう部品を調べて購入できるのが嬉しいです

皆さん元から交換してあると速攻で捨てられてしまうマフラーです
新品で購入しました


50φですがとても静かです
アイドリングも少し回転を上げてもノーマルより静かです
団地住まいなので爆音はNGです
そういう意味で有り難いです

乗った感じは17インチを14インチにした様な軽やかな感じです

出口はなかなかコストが掛かっている様でや良いです

オイル交換しました
今回は初めての銘柄のオイルです
鉱物油なのとヨーロッパの規格適合なので試して見ました
口コミなどはほぼドイツの書き込みでしたが良い評価が多い感じでした
画像はサイトからお借りしました

乗った感じはとてもエンジンが軽やかに回るように思います
6リットルで購入すると価格がお得でしたので
もう一回分有ります
次回交換の時にオイルがほぼ入れ替えられると思います
その時にリピートするか考えましょう
今のところはとても良い印象です