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イイね!
2009年10月18日

早い男性に弱いの (*ノωノ)テレ

早い男性に弱いの (*ノωノ)テレ 先日、あまりにも雑な両面テープの貼り方に、
批判が相次いだ(?)nuke妻の職場の印鑑BOX・・・

← 今度はどう?



あれ?( ・ω・)モキュ?
何か違う?って気付いたあなたは、nuke妻検定4級です! ヤッルゥ!o(*>▽<*)o

またお友達の猫タイプさんから新しいトミカ情報をもらってGET!(σ゚д゚)σゲッツ!!

まだちょっと両面テープはみ出してますね・・・(T_T)

*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚

今日は予定通りの町民運動会(。ω・)ドテッ†・゚:*:゚

綱引き、リーダーのおじさんが
「勝たなくてもいいから、ケガせんように!」って
言ってらしたのに、始まったらムキになって優勝!
(#`・_・´)おりゃ-!!!

スプーンレースはバドミントンのラケットにソフトボールを載せて
グラウンド1周!( ・ω・)ノ⌒●~* ほい

けっこう快調に走れて、ほめられました(*^ー゚)b グッジョブ!!

すでに、足が痛いんですが・・・(・ω・;A)アセアセ…
明日は、きっと上半身も・・・(つω<*)イヤン♪

*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚*::;;;;::*゚

午後、ホンダカーズにオイル交換に行きました!

nuke妻が行ったら、すぐに見たことのない店員?営業の人?が走ってきて
「nuke妻さん!来年欧州タイプRのチャンピオンシップホワイトを展示用に入れます!」って!
o(^o^)o ワクワク

11月から販売開始なのに展示用が回るのかしらん?

オイルは、いつものウルトラリミテッド 5W-30


3万1千キロの時の点検以来していなかったタイヤローテーションもしました


実は、先日の備北サーキットオフ以後初のメンテナンス・・・(*ノω・)a゙ポリポリ・・

「うん、フロント角が削れてますね・・・」とイケメン整備士

少しきれいになった店内で待つこと30分♪


整備士「できましたよ!」

nuke妻「は、早い!」

整備士「nuke妻さん、サーキット走るのにエア抜きました?」

nuke妻「いいえ・・・」

整備士「フロントが1.9に下がってたんで・・・」

nuke妻「エッ∑(`・д・´ノ)ノ」

セルフスタンドで2.0になるようにチェックはしていましたが、
やっぱり素人ではうまく出来ていなかったんだろうなぁ・・・|ω-`*)シュン

整備士「フロント・リアとも2.4にしときました!」

nuke妻「∑(*゚ェ゚*)エッ そんなに高く?」

整備士「はい!18インチのタイヤなら2.4くらいの方がグリップ力上がりますからね!」

nuke妻「は、はい・・・」

仕事の早いイケメン整備士に言い切られ・・・
あまりにも空気圧高いと跳ねるんじゃないのかと思いつつ・・・
自信たっぷりに言われると、そうかもって・・・

実際ホンダカーズから40分かけて帰るとき、違和感なく快適でした♪

そこまで空気圧高くされている方、いらっしゃいますか?
ちなみにPOTENZA RE-11 まったくのノーマルです(*^_^*)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/10/18 20:38:24

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この記事へのコメント

2009年10月18日 20:58
お、お~。

何の偶然か・・・・。私も今日は娘の運動会でハッスルしてただ今筋肉痛です(汗)。
しかも、タイヤローテーションも同じく本日敢行しました。
私は自分でですが(汗)。
エンジンオイルは先日変えましたが、MTオイルは昨日Dラーで交換しました♪
お互いサーキット走行後のリハビリに励みましょう♪
コメントへの返答
2009年10月18日 23:38
ベルガーさんもお疲れ様でした<m(__)m>
今ブログ見ましたよ~♪
おもしろかった(・∀・)アヒャ

おぉ(゚ロ゚屮)屮
ベルガーさんも今日やったん?
それはめっちゃ偶然だ~!
サーキット走ってからずっと気になっていたんだけれど、なかなか忙しくて(>_<)
こまめにメンテナンスしなくちゃいけないんだけれど、難しいよね☆
い!リハビリは早めに!って叱られそうですが
(^^ゞ
2009年10月18日 21:08
私は先週、鈴鹿サーキットに行って、その後京都に観光に行きまして、1日中歩きっパで足腰が痛いです。最近は1日おいて痛みが出てくるので若くはないことにようやく気がつくといった具合です。
コメントへの返答
2009年10月18日 23:41
歩き回るときって、履いてるクツで、疲労度が違いますよね・・・(>_<)
nuke妻も、けっこう歩き回る仕事なんですが、クツによって足の疲れが大きく違います・・・
腰にも来たらしんどいですね(*_*)
明日が怖い・・・
2009年10月18日 21:35
コンバンワ~\(^o^)/

おぉ~♪ソロってますね(^^)
後は…
イベントモデルの青だけでしょうか…(^o^;)

空気圧は自分も通常は高めですよ♪
コメントへの返答
2009年10月19日 19:42
こんばんは☆
いつも猫さんにトミカ情報やあんなことを教えてもらっているnuke妻です(。-∀-) ニヒ

そうなんです・・・
鈴鹿にあるらしい!ってnukesakuがF1鈴鹿GPから帰ってきた後に知りました(T_T)

サリパパちゃんも高めなん?(#^.^#)
2009年10月18日 21:42
普通の街乗りでは空気圧が極端に上がるコトは無いと思います

サーキットでは熱で空気圧が上昇するのを見越して低めにして・・・
(; ̄ー ̄)...ン?

普通の街乗りなんかする訳ないか
アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ
コメントへの返答
2009年10月19日 19:50
(;`・д・`)ウンウン

(`・v・´)ゞ了解☆

φ(*'д'* )メモメモ

って珍しくよし9がまじめに書いてくれたと思ったのにーっ!
Ψ(`皿´;)Ψゴルァ!!
2009年10月18日 21:43
2.4!(゚Д゚)
結構高いですね~!
でもメカさんが言うなら間違いないかも!?

私はちなみにNEOVA AD08で2.2です☆
コメントへの返答
2009年10月19日 19:55
070と同じサイズだから、フロント2.0、リア1.8にしていたの(^^ゞ

タイヤの性能によって変えた方がよかったんだ(>_<)

サーキット走られるjaminさんにぴったり♪
2009年10月18日 21:54
えっとですね、RE11の指定空気圧は最低でも2.4だそうなので、もっと高くてもいいですよ。
RE070は横剛性が非情に高いので2.0でもいいわけです。
というわけで心配ございません。
コメントへの返答
2009年10月19日 22:11
せっちゃん ☆⌒(*^▽゜)vありが㌧
RE070の時の標準圧のままにしていました(>_<)
っていうか、同じサイズでもタイヤによって適用空気圧が違うって知りませんでした(^^ゞ

勉強になります♪
2009年10月18日 22:07
猫デス♪
印鑑BOXが賑やかになりましたね♪
実は新しいFD2トミカ情報が。
後日メールしマスね♪
コメントへの返答
2009年10月19日 22:12
いつも情報(o´∀`)b アリガチョ♪
例の作戦でなんとかGET!
なに、なに?(ω・ )ゝ なんだって?
メール待ってま~す!(^o^)/
2009年10月18日 22:09
トミカいい感じですね^^

前回に比べて両面テープは、ほぼ?見えないレベルなのでOKでしょうw
あとはFD2の青が欲しいところですが、イベント限定なので手に入れるのは
ちょっと難いかもw(自分も欲しいです)

空気圧は2.4ですかw
微妙に高いような気もしますが、確かに剛性が上がってグリップするとは思います、
イケメン整備士さんが言うのなら問題ないのでしょう(^^;)
コメントへの返答
2009年10月19日 22:18
KAZUさん以外に、職場の男の子にもダメ出しもらっちゃったの( p_q)エ-ン

今回も長さとか計らずにやっちゃったから・・・(^^ゞ

今でもビビブルあるのかしらん?
なんだか、めっちゃ欲しくなってきちゃった(#^.^#)

このイケメン整備士さんは、自分でもEGシビックなどで備北サーキットを走られる方なので、とっても信頼しています♪
2009年10月18日 22:13
その見事な仕上がり、まあ両面テープは見ないことにして、前回より格段の進歩やないですか(!o!)オオ!
ところでnuke妻さん、そのトミカはど、どこに売ってましたか!広島でも売ってますか~!!

そちらのディーラーにはチャンピオンシップホワイトのタイプRユーロが入ってくるんですね。昨日行きつけのホンダカーズの社長が来て、1台注文するけど、色はどれがええかね?と言ってました。ミラノレッドは男性にはどうもだし、シルバーは地味だし、やっぱホワイトかね?と聞かれたので、そりゃぁ絶対黒がええよと言っておきました(^-^;

・・・タイトルはどうもただのバラマキのような気が・・・(;^_^A ツラレタケド
コメントへの返答
2009年10月19日 22:23
細かいこと気にならないnuke妻ですが、みなさんのご指摘で、あらためて見てみたら「きちゃないかしらん?」
このトミカはサンクスでGETしました♪
コンビニ限定らしいので、他のコンビニにもあるのかしらん?
箱を開けるまで、何が出るのかわからないトミカでした(^^ゞ

この前のカーコロシアムでミラノレッドを見たので、やっぱりチャンピオンシップホワイトが見てみたいです(*^_^*)
黒も設定あるんですか?(。´・ω・)ん?

タイトル?
(*^m^*) ムフッ
2009年10月18日 22:31
タイプRにも、そのオイルが使用できる事を初めて知り勉強になりました(*_*)
コメントへの返答
2009年10月19日 22:27
ヾノ'∀'o)イェイェ
本当は純正なら、ウルトラゴールドがいいとは思うんですが、うちのディーラーには置いてないの(>_<)
純正だから安心かな?
2009年10月18日 22:41
私は純正070ですが、若干高めて0.2k多くいれてます。
同サイズでも、銘柄によって空気圧は違ってくると思うので、整備士さんの言われた数値でOKなのではと思いますよ♪
コメントへの返答
2009年10月21日 22:37
070もあくまでメーカー推奨値?がいいのかと思っていたの(^^ゞ

タイヤの特性も知らずに乗っているんだから、恥ずかしいです(>_<)
やっぱり、2.4もありなんですね♪
2009年10月18日 22:53
今晩は_(_^_)_
またまたまたタイトルのネーミングに釣られそうになりました(~_~;)(下ネタ万歳!!ヽ(^o^)丿)
空気圧2.4ですか?!ちょい高いかなぁ?まぁ走るシチュエーションに合わせて調整してみては?!

コメントへの返答
2009年10月21日 22:41
(≧◇≦)エーーー!
し、下ネタにーーー?
チャウ((o(-ェ-o)(o-ェ-)o))チャウ
仕事の早い男性、運転速い男性にめっちゃ弱いの
(#^.^#)
タイヤの性質、乗る目的で、いろいろ変えた方がいいのかしらん?
2009年10月18日 23:39
つとやんは鈍感ですが、お友達にタイヤ博士(って言うか本物)がいらっしゃいまして、その方曰く、「メーカー指定の空気圧が一番」との事でした。

よってつとやんは、フロント2.0、リア1.9に合わせています。

ただ、こればっかりは個人の好みと使い方もあるから、基準値として、微妙に調整して自分のベストを出すのが良いと思いますよ。

で!、つとやんは鈍感やからそのまんま(笑)
コメントへの返答
2009年10月21日 22:43
はい・・・
nuke妻も鈍感なので、指定通りのフロント2.0、リア1.8に自分で調整していたつもり・・・
そっかぁ☆ 好みも?
それが・・・
少しですが乗り心地良くなったような・・・
今度娘たちを乗せてみますね♪
2009年10月19日 4:17
職場に飾るてもあったんですね。しかし、ここにユーロシビックでも発売になった時には駐車違反で上司に苦情なんか言われたりして・・・
コメントへの返答
2009年10月21日 22:49
職場で見ながらヾ(≧∇≦*)ゝキャハ
って、異動になったらまたはずななくちゃ!
どうしましょう(´ェ`;)ゞ ンートォ...
貼りつけるスペースがないんだけど・・・(>_<)
駐車違反はイヤン(>_< )( >_<)イヤン
2009年10月19日 7:29
タイトルしかみてません

はやく終わる男がいいの?

私は長いほうです


コメントへの返答
2009年10月21日 22:50
(≧∀≦)おねがい

本文も見て♪

仕事は早く!
運転も速く!
決断も早く!な男性が好きです(*^_^*)
2009年10月19日 17:06
印鑑BOXが綺麗に、しかも進化してる!!(≧∇≦)キャー♪

いいじゃないですか!!カッコイイですよ♪

エアー圧は2.2ぐらいですよ。

運転席にドアのところに貼ってないかな?たぶん表示されてると思うよ。

確認してみてね(*^-^*)
コメントへの返答
2009年10月21日 22:55
けっこういいでしょう?
男性のお客様が不思議そうに見てらっしゃることもあります(*^_^*)

アリ\(*^▽^*)/ガトゥ

運転席のところに書いてあるのはフロント3.0、リア1.8なの♪
なので、ずっとそれを守っていたのよ~☆

同じサイズでも、タイヤで違うって、勉強になります
(*^^)v
2009年10月19日 20:38
エアー圧は2.0だと、スポーツ走行の時にサイドウォールまで削れてしまうので、高目の方が良いと思います。
街乗りではノーマル値の方が乗り心地が良くて良いかも。

私はジムカーナの時は2.6、街乗りは2.2/2.0にしてます。
コメントへの返答
2009年10月21日 22:56
それで、ミニサーキットを走っただけなのに、フロントの角が削れていたのね(T_T)

hikaさんは、スポーツ走行の時に、逆に高めなんですね(#^.^#)

奥が深いなぁ~(^^ゞ
2009年10月20日 18:03
Dに…ゴールドを置いてないってマジなんですか(^_^;)
無限VT‐Rなら分かりますが…(汗)
自分が住んでいる、こんな田舎にもあるのに(汗)
あっ!間違えました(笑)
市内に、Dがありません……(^_^;)



話が反れましたが、自分は純正オイルで、マイルド?なら使える事は知っていましたが…そのオイルは知りませんでしたので勉強になりました!

コメントへの返答
2009年10月21日 22:59
マジっすよ~!
もしかしてうちのディーラーだけなん?

田舎は自動車工場?○○モータース?でみんなクルマ買うもんね(^^ゞ

めっちゃ山の中のディーラーで、いつも「わざわざ」出かけています(^o^)/

前はマイルドだったけれど、HONDAのH.P.で、純正オイル適応車種みたいなのを見たらリミテッドの方がいいみたいだったの♪

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「@つとやん さま
楽しかったー」
何シテル?   11/29 13:43
通称「nuke妻(ぬけづま)」です(^^) MT車大好き!スポーツカー大好き!です☆ みんカラで初めて「いじる」ことを知り、素人ながら先輩方の整備手帳を参考に...
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