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  5. モデューロサスペンションの調整♪ [nukesakuの妻]
イイね！
   
2014年11月03日

モデューロサスペンションの調整♪

モデューロサスペンションの調整♪ ご無沙汰しております(*^▽^*)ノｵﾋｻｰ

残業が続いたり、休日も娘たちのことで
バタバタしておりました(#+_+)

nuke妻Rくんの純正サスペンションは
噂通りのハードな乗り心地で、
６万キロ超えた頃には、後部席から
「お願い！ゆっくり走って！」と苦情が
出るほど・・・σ(￣、￣=)

で！モデューロサスペンションを３年前に装着したんですが
最近（10万キロ超えた頃から）カーブを曲がるとき・・・
交差点に突っ込んだ入るとき・・・
リアのグニョ！って感じが気になって・・・

ハイグリップタイヤ（RE－１１）は、ちびている様子もないので
「サスがへたってる？」
どうにも、踏んばらないリアが気持ち悪い（´｡｀)はぁ・・・


で、やっと今日リアだけ減衰圧を上げることに(v^ｰﾟ)
（実は装着時に「１」に設定してもらったまま、変えたことが
　なかったのよ～）



トランク内のサイドライニングの一部が切り取られているので
めくって、今の設定を確認しようと思いましたが
↑の写真みたいに、うまく見えないし、写真撮ってもわからないし・・・

ま！信じて進みましょう！



説明書に「（ツールに）ストラップを付けてから作業しましょう」とあったので
付けてみましたが・・・手は通らないよ？

ほぼ手探りで右に６０°カチッと手ごたえ☆

リアだけ「２」に上げてから、近所を少し走ってみました(^-^ )

乗り心地変わったよ～(^^)/

ロールしなくなった！踏んばれる！

うれしくなって、洗車も♪



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/11/03 16:17:16

   

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この記事へのコメント

道楽息子
2014年11月3日 18:26
おひさです。
私もモデューロのサスペンションですが、購入時に確か”５”に設定したまま今まで６年間、いじってません。。。
が、歳のせいもあって、安全運転のため、サスの踏ん張り感には満足してたりします（＾＾；

きっとだいぶへたってるんでしょうねぇ。
コメントへの返答
2014年11月4日 14:54
お久しぶりです(^o^)
５に設定したままとは、男前ですね～o(^-^)o

２にしただけでも、かなり硬くなって、後部席の感想がどうなるのかなぁ？と(^^ゞ

サスに踏ん張ってもらわないと、怖くてカーブに突っ込めないですよね？
あ！安全速度で入ればいいだけか(笑)
逍遙に散策
2014年11月3日 19:33
今晩は､nuke妻ｻﾝ★

吾がFD2でも昨秋より使い始めましたが､効果絶大なﾊﾟｰﾂですよね(⌒‐⌒)♭

ﾄﾞﾗｲﾌﾞの度にｸﾙｸﾙ回してまして､先日などﾍﾞﾙﾄの亀裂を発見とﾒﾝﾃにも寄与していたりｼﾏｽ♪

是非､ｵﾘﾌｨｽ管理の為にも先行の如く前後ともﾀﾞｲﾔﾙ調整なさってみて下さい｡

ﾗｲﾌ向上にも､繋がりますし(*^^*)

小生はﾌﾙ乗車でﾕｯﾀﾘ移動なら1を日常では2を､高速道では3を目安に用いてまして4と5は峠道で任意に切替えて愉しんでおりﾏｼﾃﾖ(^3^)
コメントへの返答
2014年11月4日 21:24
こんばんは☆

本当に、使い始めたとき、もっと早く入れればよかった！と(^^;

遠出さん、細かく調整されているんですね～♪

nuke妻も、買ったときはガンガン走るときは５にしよう！
家族で出かけるときには１に戻そう！
って思っていたのに、１のしなやかで、それなりに曲がれる状態で満足してしまい、初めて変えたんですよ( *´艸｀)

前も変えたら、かなり硬くなるかしらん？

簡単に変えられるので挑戦したいような・・・

今の目盛がわからなくなって、不安なような・・・(笑)

ご家族から乗り心地に文句を言われている方は、ぜひ導入してほしいパーツですよね～(#^.^#)
『きのやん』
2014年11月3日 19:50
こんばんは～。

RRも純正で５段階調整がついてます。

たぶんモデューロと同じものです。

ダイヤル変更するツールは、調整時に落とさないように

気をつけて下さいまし～。

僕は調整時に落ちて行方不明になりました(笑)。

一度岡山でオフ会したいですね～。
コメントへの返答
2014年11月4日 21:28
こんばんは☆

コメントありがとうございます(*^^)v

限定RRいいですね～♪

ツールが落っこちちゃったんですか？？
わ！どこに行ってるんだろう？

後で説明書をよく見たら、「長めのストラップを」とあったので、携帯用ストラップじゃなかったみたい
(/ω＼)

どうぞどうぞ！
岡山、田舎ですがいらしてくださいまし～(*´ω｀)
つとやん
2014年11月3日 20:26
ご無沙汰しています。
年度末に向けてなにかと慌ただしくなると思いますが、体調管理が一番大切かと思います。
頑張ってください。

さて減衰調整。
せっかくですからアレコレ遊んでみてはどうでしょうか。
せっかくですからF2：R3ぐらいにいっちゃってはいかがと背中を押してみます(^_^;)

上で『きのやん』さんが仰っているようにストラップは落下防止でしょうね。
手探りで作業されるのでしたら、ストラップに釣り糸のようなモノ（ビニールひもでもイイかも）を長く括り付けておく方が無難かもしれませんね。

落としたらなかなか見つからないでしょうから・・（汗）
コメントへの返答
2014年11月4日 21:33
お久しぶりです～！
大学の入試情報を調べたり、オープンスクールやオープンキャンパスにウロウロして、どっちの娘のことを考えているのかこんがらがったりします(*_*)

わ！押されちゃった！

フロントを変えるの、簡単ですか？
今度ちょっと変えてみて、家族の声も聞いてみたいなぁ・・・

やっぱり、携帯用ストラップでは意味がなかったみたい(￣▽￣)

飾りを付けろという意味かと思っちゃった（なぁんて）

落とすのも怖いですが、目盛がどこを指しているのか、簡単にわからないかしらん？
茨城県民
2014年11月3日 21:04
んー 2015年は3 2016年は4 2017年は5 で決まりですね冷や汗 と言う事は2018年は1ね
コメントへの返答
2014年11月4日 21:35
おっと！
２０１８年は初心に帰れ！ですね？(笑)

３０段階調節くらいある他社製品に変えて「６」にチャレンジ？
HATAP
2014年11月4日 0:12
私の元R坊は前期のサスでしたので、前だけでした。冬は「1」で、その他は「3」でした。
ちなみに現在のSTIでは、前はエンジンルームでできるんですが…後ろは背面シートを外します! ヒャッ
コメントへの返答
2014年11月4日 21:37
nuke妻Ｒくんは、ご存じのとおり前期型ですが、導入は遅かったので後期型サスを入れました♪

なのに、ぜんぜん変えてなかったし～(^^;

ＳＴＩのシートって、すぐに外れるんですか？？？

   

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