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イイね!
2007年12月20日

ちょっとあこがれるもの

ちょっとあこがれるもの Rくんの試乗車は、岡山県内には無かったので、本当に納車日が初体験揺れるハート
「わー(長音記号1) アスファルトってこんなにデコボコしてるんだexclamation
この硬さ、乗っているうちにマイルドになるし、毎日乗っていると快感なのですがさくらんぼ ルームミラーに映る娘たちの頭は常に激しくピョコピョコひよこしていてかわいそう涙 一部で「アクセスのサスを入れると、ノーマルよりマイルドになる」の声を聞き、お金が貯まったら・・・宝くじが当たったら・・・ぴかぴか(新しい)と考えております。
ただ、レビンで育った娘二人は、高速を160キロで走ろうとも、ガタガタ道を走ろうとも、平気で寝ていますが。(nukesakuは反対しています)
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Posted at 2007/12/20 12:50:51

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この記事へのコメント

2007年12月20日 23:40
こんばんわ☆

ぬけさくの妻さんが乗ってたクーペってレビンだったんですね!!
カッコいいーーー!!

私も昔、レビンは好きでしたよ!
特にAE101はカッコ良くて好きで、
人生で最初に買おうとした中古車は、
レビンかインテグラで迷ったほどです!

モデューロサスまだ諦めてなかったんですね!!(笑)
う~んアクセスの足回りの開発を取りまとめたのは、
かつて本田技術研究所に籍を置き、
NSXの足回り開発に携わったお方ですから、
純正の強敵ですな!!


コメントへの返答
2007年12月21日 6:30
そうなんです,レビ子でした。
クーペにチャイルシートとジュニアシートを載せて,毎日走っていましたよん。
レビンは代々かっこいいですよね。
好きだったんだけどなぁ。
トヨタはスポーツカーを次々生産中止にするんだもん(涙)
ただ,来年クーペ復活!の噂がありますよね。
気になります。

サス,主人の反対であきらめたような,まだ未練があるような・・・(笑)
2007年12月21日 6:53
ちわ~♪
モデューロサス、乗り心地良いみたいですね。
無限のも良いそうですよ車高10mmダウンで純正より突き上げ感がないそうです。
旦那さんが反対してはるんですか(^^;
マイルドになるのがお嫌いな様でw
私はとりあえず、純正堪能してから不満が出てきたら、うちの大蔵省にご相談しようかと思いますww
コメントへの返答
2007年12月21日 13:04
こんにちは手(チョキ)
やっぱりマイルドになるんですよねー。
ただ、ローダウンはますます、ドキドキ感揺れるハートが増しそうですね。
段差がこわいっ!
あとは、物欲の固まりの私がやりくりをいかにするか、ですね冷や汗
2007年12月21日 12:53
こんにちは~(^^)

Moduloの足はアチコチでなかなか高評価
ですよね~(^^)

我家は家族全員この足の硬さを許容して
いるので、マイルド方向に振るのは反対
のようです(*゚艸゚)プッ

特にチビは生まれた時からアコードに入
れてたハードな足を許容してたので(ぉ

コメントへの返答
2007年12月21日 13:09
こんにちは!

うっ・・・うちの娘達も、もう慣れたのか、「がたがたしてごめんねー」と言っても、「べつにー、平気ー」と言ってる・・・

飲み会帰りの主人やその仲間を乗せるときは、「ゲーが出そうになったら、早めに言ってくださいねー」とけん制。
すぐ近所に住むお舅さん、お姑さんに、びっくりされるので、まだ一度も乗せてないし・・・

悩むー台風

プロフィール

「@ぽんたろ~ さま10日だけ高いん?」
何シテル?   12/31 15:26
通称「nuke妻(ぬけづま)」です(^^) MT車大好き!スポーツカー大好き!です☆ みんカラで初めて「いじる」ことを知り、素人ながら先輩方の整備手帳を参考に...
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