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2008年07月22日

車高低すぎ？

子どものラジオ体操で、いつもより
早く起こされるnuke妻です・・・

なのに、職場に着くのがギリギリで、
３月までは女子職員の義務なのか
朝の拭き掃除などをしていたのに、
この４月からは、さーっぱり・・・

m(*- -*)mｽ･ｽｲﾏｾｰﾝ

この前、隣に止めたステップワゴンを見たら、
本当に車高落としていて、ごっついリップつけてるから
地面からの高さが５センチあるかないか・・・？

家族でいるときだったので、
「すごいなぁ・・・これで、踏切とか渡れるんかなぁ・・・？」
「コンビニとかは、入れんよ～」
などと勝手に盛り上がってしまいました♪

で、最近知ったのですが、昔はあった車高規制が今はないってホント？

みんな改造するから、規制のほうが折れた？

車高低くても、十分安全だって保障が出来たのかしらん？

ノーマルＲくんでも、nuke妻このフロントスポイラーにドキドキするのに
ベタベタな低さのクルマ、運転できませ～ん！

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/07/22 23:37:31

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Yu ! 2008年7月22日 23:42 擦ったらショックですしね…。私の車も車高が落ちていますが、実用性を考慮した高さなのでほとんどの段差を干渉なしで通過出来ます。エアロも純正のままですしね～♪無限などの低いものに換えれば擦る可能性大！ですが(汗) しかしサイドスポイラーはどうしても換えたい…。できれば来年あたりに…(-_-)☆	コメントへの返答 2008年7月23日 12:26 一般的な低さなのかな？たまーに、踏み切りや段差を越えるのに、あらぬ角度で進入する車高ベタベタなクルマがいるでしょう？擦らないようにね♪ サイドスポイラー？無限の？目標があると貯金もがんばれる？
アブ＠ら～めんタイプＲ 2008年7月22日 23:51 (・ω・)確認が出来てませんが多分車高規制(最低地上高９センチ)は変わってないのでは・・・。新しい検査ラインは分かりませんが普通の検査ラインは多少凸凹してるので９センチないと検査ラインすら入れませんからね(機材にマフラーとか引っ掛かるので)。日本中の検査ラインが対応してるとは思えないんで・・・たぶん違うかな(笑)	コメントへの返答 2008年7月23日 12:28 もしや、このステップワゴンの方は車検のときはエアロ外すのかしらん？ (-ω-;)ｳｰﾝ､ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ･･･車検非対応のクルマはオートバックスのピットなんかもダメじゃない？どうなんだろう・・・？
カモ@みやう軍団 2008年7月22日 23:54 カモもオデに乗ってた時は車高低かったなぁ～♪ コーヒー缶が入らなかったし･･･今も車高規制はあるんじゃないかな？確か最低地上が９センチだったような。ちなみにバンパーで測るんじゃなくてマフラーのタイコの部分辺りで計測するはずです。 nuke妻さん宅のオデ男くんも短足にしちゃいましょうよ	コメントへの返答 2008年7月23日 12:32 コーヒー缶が？从*･ﾟ｡ﾟ･)　ﾏｯ!! めっちゃ低いなぁ・・・そうなん？てっきりフロントリップ下なんかで測るのかと思ってました(XoX) 勉強になります! うちのオデ男？眺めがいいから、反対！ nukesakuからいじり禁止令出てるし！もう１３万キロだし！
よし9 2008年7月23日 0:06 規制じたいは変わってないと思います車高の低さは知性の低さ♪ シビックより通勤用のビートの方が車高が低いですが気にしな～いｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉｱﾋｬﾋｬ	コメントへの返答 2008年7月23日 12:34 すみません、職場のクルマの揉め事のときに、上司が車高の規制がなくなったって言っていたので・・・ m(o･ω･o)mｺﾞﾒﾝﾖカート感覚でいいじゃない？地を這うビート・・・運転してみたいっ！
ぽんたろ～ 2008年7月23日 0:15 最低地上高の９ｃｍは変わって無い筈ですよ。ただ最低地上高はエアロは含まれないので、そんな車もいてる訳です(^_^;) ･･･ウチのステップのエアロ下は１０～１５ｃｍ位かなぁ･･･(^_^;) まぁ缶コーヒーはショート缶でも入りませんね(ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟｯ段差があって歩道等の切り欠きの幅が狭く、車を斜めにして下りる事が出来ないGSやコンビニは当然行けませんし、バックで駐車する際にも車止めには細心の注意が必要です（前から突っ込んで停めるなどありえません）。後、道路上でも工事中の段差は徐行が必要ですし、側溝のグレーチングが凹んでる所等も徐行箇所です(ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟｯあ～不便ｗｗでも、シビックに乗ってる時もステップと同じ様に運転するので、擦る事は皆無ですね～(^^)v	コメントへの返答 2008年7月23日 18:41 そうなんだ！エアロは含まないのね！さすがリーダー！尊敬します・・・ヽ（,,・∀・,,）/ ←そうそう、ミョーに斜めに進入するクルマいるいる・・・対向車が来ないのを待ってから、踏み切りに斜めに進入したりするので、ちょっとした渋滞起きてるよ～！工事中の段差・・・ＦＤ２でも怖い・・・(″ロ゛)ﾔﾒﾃｰグレーチングが予想外に凹んでるのなんか、心の準備ができていないから怖いよね～ (((p(>o<)q))) ｲﾔｱｱｱ両方で気をつけていれば、問題なし？（と、昔の傷を掘り返すようなことを言ってみた♪）
スペックR2 2008年7月23日 0:16 プログの写真の場所が気になる今日このごろ。車高は地面に擦る車をよく見るので弄らないですね。キズもそうですがコスったことでゆがみが発生するのが嫌なんで・・。	コメントへの返答 2008年7月23日 12:55 写真？最近撮っていなかったので、５月に倉敷のオートバックスでホーンを取り付けたときのを使っちゃいました (^_^) モデューロのサスでも１０ｍｍダウン・・・だったっけ？たった１０ｍｍ・・・されど１０ｍｍ・・・
Genesic 2008年7月23日 0:17 学生は休みか･･･金は無かったけど･･･楽しかったなぁ･･･(-Д-)ﾉｽﾀﾙｼﾞ~ てか拭き掃除が女子社員の義務って･･･ちょっとおかしくね？車高の規制は９ｾﾝﾁで変わってないですよ～ただFRP、ｳﾚﾀﾝなどのエアロは９ｾﾝﾁ以下でもＯＫ!!ただカナードなどは突起物としてＮＧ･･･ＧＴウィングの翼端板の基準も検査官によって曖昧だし･･･最近の車検の基準がよく分からないッス(x_x;) 厳しくされても困るんですけどね(^^;)	コメントへの返答 2008年7月23日 18:40 学生にもう一度戻りたい！２０歳に戻りたい！お金なかったけれど、楽しかったよね～（ｏ^_^ｏ) でしょ？５時からみんな掃除ってことになっているのに、若い男の子はまったく動かず・・・カナード？なぁに？ちょっと調べてくる！ ((((((((((っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ ⊂(ﾟーﾟ*⊂⌒｀つ≡≡≡ｽﾞｻｰ!!! 帰りました♪ うーん(´-ω-｀)ｳｰﾝ... たしかに、お堅い検査官は一目で「ダメ！」って言いそうだ・・・人によって・・・って納得いかないよね！
Ｓｔrance 2008年7月23日 5:15 車高の規制は変わってない筈・・・。私のインテＲも落としてますがちょっとだけね。15ｍｍ程度。あまり下げると不具合いっぱい。	コメントへの返答 2008年7月23日 18:43 １５ｍｍ・・・ものさしで見ると、ほんわずかだけれど、クルマとなると大違いかな？あ！Ｒトランスさん、復帰おめでとうございます！どうでしたか？
まーぶる 2008年7月23日 6:52 最低地上高は、９ｃｍですよ。車検時、必ず測ります。うちの車は、すべて車高が落ちていますな・・・リップスポイラー等、ガリガリ擦りますが、消耗品と考えるようにしています。走らせると、擦らない日はないですね・・・よって、リップスポイラー等は、強く地面にヒットすると、スポイラーだけが壊れてくれる・外れてくれるものを付けています。そうしないと、ボディに影響が出てしまうからです。よく、ＦＲＰの硬いフロントスポイラーを付けている人は、地面にヒットすると、バンパー等もゆがんでいます・・・シビックType-Rは、ノーマルで十二分に低くて格好良いと思いますよ！！足回りも、ホンダが考え抜いた物なので、社外品より良い場合が多いんじゃないかな～と思います。	コメントへの返答 2008年7月23日 18:51 おぬし、まだまだヤンチャじゃのぅ・・・(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ ↑誰？ＮＳＸの？もともとあの車高だけに、気を遣いそう・・・と思ったら太っ腹まーぶるさん♪ （いえ、決して体型のことでは・・・　(≧ｍ≦;)ぷっ）しっかり装着されているから安心！ではないんですね♪ ボディというか車軸がゆがんだら命取りですもんね♪ ←そう言っていただけると、ＦＤ２に惚れ込んでいるnuke妻としては、うれしいかぎり(o^^o)ふふっ♪
やまぞ～ 2008年7月23日 14:50 もう、みなさんおっしゃってますが、90ｍｍは変わってないと思いますよ。ＤＣ5の車検の時は、いつも車高調レンチが必要でした。（いつも90ｍｍ確保してたけど、Ｄサービス｢心配なので一応貸して下さい｣って言われてました。）うちのＦＤ2は週末、フロント25ｍｍダウン、リア20ｍｍダウンになったので、今後擦るかな～？まあＲ乗りにとって擦るのはある意味勲章なので、しょうがないんだよね。（カッコ良さは倍増しました！）	コメントへの返答 2008年7月23日 19:03 車高調レンチ？また、調べに行って来ます！ ⊂二二( ＾ω＾)二⊃ﾌﾞｰﾝ (･ω･｡)ﾉ=з 帰りました♪ よくわかんなかった～( p_q)ｴ-ﾝまだまだハイパーレブの読み込みが足りないようです・・・えー！ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ? に、にじゅうごみり・・・？後で、ブログにおじゃましますね♪

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Yu ! 2008年7月22日 23:42 擦ったらショックですしね…。私の車も車高が落ちていますが、実用性を考慮した高さなのでほとんどの段差を干渉なしで通過出来ます。エアロも純正のままですしね～♪無限などの低いものに換えれば擦る可能性大！ですが(汗) しかしサイドスポイラーはどうしても換えたい…。できれば来年あたりに…(-_-)☆	コメントへの返答 2008年7月23日 12:26 一般的な低さなのかな？たまーに、踏み切りや段差を越えるのに、あらぬ角度で進入する車高ベタベタなクルマがいるでしょう？擦らないようにね♪ サイドスポイラー？無限の？目標があると貯金もがんばれる？
アブ＠ら～めんタイプＲ 2008年7月22日 23:51 (・ω・)確認が出来てませんが多分車高規制(最低地上高９センチ)は変わってないのでは・・・。新しい検査ラインは分かりませんが普通の検査ラインは多少凸凹してるので９センチないと検査ラインすら入れませんからね(機材にマフラーとか引っ掛かるので)。日本中の検査ラインが対応してるとは思えないんで・・・たぶん違うかな(笑)	コメントへの返答 2008年7月23日 12:28 もしや、このステップワゴンの方は車検のときはエアロ外すのかしらん？ (-ω-;)ｳｰﾝ､ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ･･･車検非対応のクルマはオートバックスのピットなんかもダメじゃない？どうなんだろう・・・？
カモ@みやう軍団 2008年7月22日 23:54 カモもオデに乗ってた時は車高低かったなぁ～♪ コーヒー缶が入らなかったし･･･今も車高規制はあるんじゃないかな？確か最低地上が９センチだったような。ちなみにバンパーで測るんじゃなくてマフラーのタイコの部分辺りで計測するはずです。 nuke妻さん宅のオデ男くんも短足にしちゃいましょうよ	コメントへの返答 2008年7月23日 12:32 コーヒー缶が？从*･ﾟ｡ﾟ･)　ﾏｯ!! めっちゃ低いなぁ・・・そうなん？てっきりフロントリップ下なんかで測るのかと思ってました(XoX) 勉強になります! うちのオデ男？眺めがいいから、反対！ nukesakuからいじり禁止令出てるし！もう１３万キロだし！
よし9 2008年7月23日 0:06 規制じたいは変わってないと思います車高の低さは知性の低さ♪ シビックより通勤用のビートの方が車高が低いですが気にしな～いｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉｱﾋｬﾋｬ	コメントへの返答 2008年7月23日 12:34 すみません、職場のクルマの揉め事のときに、上司が車高の規制がなくなったって言っていたので・・・ m(o･ω･o)mｺﾞﾒﾝﾖカート感覚でいいじゃない？地を這うビート・・・運転してみたいっ！
ぽんたろ～ 2008年7月23日 0:15 最低地上高の９ｃｍは変わって無い筈ですよ。ただ最低地上高はエアロは含まれないので、そんな車もいてる訳です(^_^;) ･･･ウチのステップのエアロ下は１０～１５ｃｍ位かなぁ･･･(^_^;) まぁ缶コーヒーはショート缶でも入りませんね(ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟｯ段差があって歩道等の切り欠きの幅が狭く、車を斜めにして下りる事が出来ないGSやコンビニは当然行けませんし、バックで駐車する際にも車止めには細心の注意が必要です（前から突っ込んで停めるなどありえません）。後、道路上でも工事中の段差は徐行が必要ですし、側溝のグレーチングが凹んでる所等も徐行箇所です(ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟｯあ～不便ｗｗでも、シビックに乗ってる時もステップと同じ様に運転するので、擦る事は皆無ですね～(^^)v	コメントへの返答 2008年7月23日 18:41 そうなんだ！エアロは含まないのね！さすがリーダー！尊敬します・・・ヽ（,,・∀・,,）/ ←そうそう、ミョーに斜めに進入するクルマいるいる・・・対向車が来ないのを待ってから、踏み切りに斜めに進入したりするので、ちょっとした渋滞起きてるよ～！工事中の段差・・・ＦＤ２でも怖い・・・(″ロ゛)ﾔﾒﾃｰグレーチングが予想外に凹んでるのなんか、心の準備ができていないから怖いよね～ (((p(>o<)q))) ｲﾔｱｱｱ両方で気をつけていれば、問題なし？（と、昔の傷を掘り返すようなことを言ってみた♪）
スペックR2 2008年7月23日 0:16 プログの写真の場所が気になる今日このごろ。車高は地面に擦る車をよく見るので弄らないですね。キズもそうですがコスったことでゆがみが発生するのが嫌なんで・・。	コメントへの返答 2008年7月23日 12:55 写真？最近撮っていなかったので、５月に倉敷のオートバックスでホーンを取り付けたときのを使っちゃいました (^_^) モデューロのサスでも１０ｍｍダウン・・・だったっけ？たった１０ｍｍ・・・されど１０ｍｍ・・・
Genesic 2008年7月23日 0:17 学生は休みか･･･金は無かったけど･･･楽しかったなぁ･･･(-Д-)ﾉｽﾀﾙｼﾞ~ てか拭き掃除が女子社員の義務って･･･ちょっとおかしくね？車高の規制は９ｾﾝﾁで変わってないですよ～ただFRP、ｳﾚﾀﾝなどのエアロは９ｾﾝﾁ以下でもＯＫ!!ただカナードなどは突起物としてＮＧ･･･ＧＴウィングの翼端板の基準も検査官によって曖昧だし･･･最近の車検の基準がよく分からないッス(x_x;) 厳しくされても困るんですけどね(^^;)	コメントへの返答 2008年7月23日 18:40 学生にもう一度戻りたい！２０歳に戻りたい！お金なかったけれど、楽しかったよね～（ｏ^_^ｏ) でしょ？５時からみんな掃除ってことになっているのに、若い男の子はまったく動かず・・・カナード？なぁに？ちょっと調べてくる！ ((((((((((っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ ⊂(ﾟーﾟ*⊂⌒｀つ≡≡≡ｽﾞｻｰ!!! 帰りました♪ うーん(´-ω-｀)ｳｰﾝ... たしかに、お堅い検査官は一目で「ダメ！」って言いそうだ・・・人によって・・・って納得いかないよね！
Ｓｔrance 2008年7月23日 5:15 車高の規制は変わってない筈・・・。私のインテＲも落としてますがちょっとだけね。15ｍｍ程度。あまり下げると不具合いっぱい。	コメントへの返答 2008年7月23日 18:43 １５ｍｍ・・・ものさしで見ると、ほんわずかだけれど、クルマとなると大違いかな？あ！Ｒトランスさん、復帰おめでとうございます！どうでしたか？
まーぶる 2008年7月23日 6:52 最低地上高は、９ｃｍですよ。車検時、必ず測ります。うちの車は、すべて車高が落ちていますな・・・リップスポイラー等、ガリガリ擦りますが、消耗品と考えるようにしています。走らせると、擦らない日はないですね・・・よって、リップスポイラー等は、強く地面にヒットすると、スポイラーだけが壊れてくれる・外れてくれるものを付けています。そうしないと、ボディに影響が出てしまうからです。よく、ＦＲＰの硬いフロントスポイラーを付けている人は、地面にヒットすると、バンパー等もゆがんでいます・・・シビックType-Rは、ノーマルで十二分に低くて格好良いと思いますよ！！足回りも、ホンダが考え抜いた物なので、社外品より良い場合が多いんじゃないかな～と思います。	コメントへの返答 2008年7月23日 18:51 おぬし、まだまだヤンチャじゃのぅ・・・(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ ↑誰？ＮＳＸの？もともとあの車高だけに、気を遣いそう・・・と思ったら太っ腹まーぶるさん♪ （いえ、決して体型のことでは・・・　(≧ｍ≦;)ぷっ）しっかり装着されているから安心！ではないんですね♪ ボディというか車軸がゆがんだら命取りですもんね♪ ←そう言っていただけると、ＦＤ２に惚れ込んでいるnuke妻としては、うれしいかぎり(o^^o)ふふっ♪
やまぞ～ 2008年7月23日 14:50 もう、みなさんおっしゃってますが、90ｍｍは変わってないと思いますよ。ＤＣ5の車検の時は、いつも車高調レンチが必要でした。（いつも90ｍｍ確保してたけど、Ｄサービス｢心配なので一応貸して下さい｣って言われてました。）うちのＦＤ2は週末、フロント25ｍｍダウン、リア20ｍｍダウンになったので、今後擦るかな～？まあＲ乗りにとって擦るのはある意味勲章なので、しょうがないんだよね。（カッコ良さは倍増しました！）	コメントへの返答 2008年7月23日 19:03 車高調レンチ？また、調べに行って来ます！ ⊂二二( ＾ω＾)二⊃ﾌﾞｰﾝ (･ω･｡)ﾉ=з 帰りました♪ よくわかんなかった～( p_q)ｴ-ﾝまだまだハイパーレブの読み込みが足りないようです・・・えー！ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ? に、にじゅうごみり・・・？後で、ブログにおじゃましますね♪

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