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イイね!
2008年07月27日

ホンダカーズへ♪

ホンダカーズへ♪ 昨日のローへの入りにくさの件で
お友達のまーぶるさんから
「洗車よりもオイル交換!」と
ご指導いただいたので、ひとりぼっちだった
今日、行って来ました!

エンジンオイルはお友達の鶴千代さんから
「サーキット走らんのんやったら、ウルトラマイルドで十分!」と
言われたので、今回もそれに・・・
ちなみに10W-30です♪



1年点検で亀裂がみつかったウエザーストリップの交換もしてもらい、
いつも熱く語るイケメン整備士が、nuke妻の言う症状を確認するため、
山道に(というか、山の中のディーラーなの(*^_^*))

結果・・・
「MTオイルはまったく問題ありません!3速の交換(12月末)の時に
 入れなおしてますから!ただ・・・」
と言って、いろいろ説明してくれました♪

たしかにnuke妻さんの言う症状はわかる気がする

でもオイルのせいじゃないと思う。
FF車はワイヤーでギア(?)を引っ張っていて
そのワイヤーの角度や緩み、もしくは、つなぎ目のプラスチック部品の
せいかも・・・

で、同じような症状例がないか、ホンダに確認しますから!
と、またキラキラ(☆w☆)した目で言われて
「はい・・・」

一応「ブログのお友達がMTオイル交換したらえぇよ!って教えてくれたんですが・・・」
とは言いましたが
「いえ!オイルには問題ありません!これで、どうしてもというなら、無限なんかの粘度の高いオイル、という手もありますが、ちょっと調べさせてください!」
「はい・・・」

ハンドルを持たない限り、小心者のnuke妻は
もう口答えできません・・・(A;´・ω・)アセアセ

待っている間、無限のカタログを見せてもらいました

話には聞いていた、RR専用走行会の、
「ホンダスタイル」では助けを求めていた○野会長
お姿もはっきり確認できました

今度は踊ってた♪
(((*´ ∀ `*)))ァヒャヒャヒャ(爆)

涼しくなってから洗車しよう!と
待っていたら、主人の実家から「ご飯食べにおいで~」の電話

まだ、洗車できません(;´・ω・`)




ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/07/27 17:43:19

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この記事へのコメント

2008年7月27日 18:16
今日お昼にホンダカーズの近くまで行ったのですが、まだ遊びに行くには早いということで我慢…
(;´∩`)
お楽しみはテストが終わってから♪
その時、新カタログ来てればいいなぁ…いつ頃来るんだろ??
コメントへの返答
2008年7月27日 22:31
よくがまんしました!かな?

学生の本業はお勉強!サークル!
バイト&恋!

なぁんて、言ってたら、
スタインウェイさんのお母様に
「へんなおばさんがおるから、みんカラ禁止!」って言われそうだ・・・
(T_T)
2008年7月27日 18:42
本日も私もホンダカーズに行ってきましたよ。
急遽製造中止の情報で行きました。
まだどうするか決めてませんが近いうちに決定しなければならないでしょうね。

無限のカタログ見ると衝動買いしたくなるのは私だけではないはず・・・。
コメントへの返答
2008年7月27日 22:49
一緒ですね~(#^.^#)

でも、うちのディーラーは、不潔感いっぱいで、カタログもクモの巣の奥にありました♪

一通り見ましたが、パーツに疎いnuke妻でも、何か買いたくなりますね!
2008年7月27日 18:45
で。結果はどうやったんでしょう?

パーツ交換なら無料ですしね~(^w^)

でも1速が引っかかるのはオイラ何時もの事の様な…Rでは未だ出てないけど…

オイラは今日真っ昼間に洗車しましたよo(^-^)o

死ぬかと思いました(^_^;)
コメントへの返答
2008年7月28日 12:27
イケメン整備士の連絡待ちです~♪

そう!3年6万キロ以内なら・・・ということで調べてもらっています
(^_^)

ホンダのMTが初めてなので?なんだけれど、そういうものなのかな?

必ずいつも・・・というんじゃないので、よくわかんないの・・(T-T*)ウウウ

この暑さで?

何かいやなことがあったん?
ヤケクソ?
あ、それはnuke妻ね♪

わかった!
ダイエットでしょう・・( 艸`*)ププッ
2008年7月27日 18:52
あらら・・・
私のコメントにて、洗車も出来なくなっちゃったかな?
なんだか、責任感じます^^;

ディーラーの方が、現車を見られての判断であれば、それが一番の原因かもしれませんね。

ただ、NSXの場合、ミッションはファイナルまで内蔵されているのにオイル容量が2.5Lと非常に少なく、オイルに対する負荷が非常に大きいため長時間の高負荷走行などの際にはオイルの劣化が著しく激しいのです。
よって、エンジンオイルと同等に気を使います。
S2000も、ミッションオイルは1.5Lと少ないし、シンクロが強いほうでは無いので、こまめに変えています。

シビックType-Rのミッションオイルって、どうなんでしょう?
持ち主の方が、答えてくれるかな?
コメントへの返答
2008年7月28日 12:32
いえいえ、暑いのが本当にキライなので、もともと夕方しようとは思っていたんです・・・

オイル交換もずっと気になっていたので、まーぶるさんのコメで決心がつきました!
(普段行かない方向に、30分以上走るので、気が重いんだぁ・・・)

ちょうど娘たちはおばあちゃんちに泊まりに、nukesakuは早朝から仕事に行っていて一人だったので・・・
((*´∀`))ウキャキャ

まーぶるさんはレースに出られるから、MTオイルもこまめに交換されるんでしょうね?

シビックタイプRのミッションオイル?
持ち主の方ー!

答えてー!(*/∀\*)イヤン
2008年7月27日 20:16
まーぶるさんの言うとりDの方が決定だしているので問題ないとおもいます。

FD2はノーマルであれば純正のミッションオイルで十分だそうです。
スプーン、ホンダツインカムのひとも言ってました。
ただ、オイル量が1.9LとFD2も少ないので気になるようであれば
早めに交換したほうがいいと言ってました。
機械式のLSDだとまた話しはべつになりますが。
私も純正のオイルですが今のところ問題ないです。
コメントへの返答
2008年7月28日 12:45
ありがとうございます!
マル秘?のタイプRの整備士マニュアルを見せてくれながら、説明してくれたので、信じますね♪

うん、いいタイプRは特別にいいオイルが入っているから・・・って何回も言われました(*^^*)

12月末の交換だからもったいないって言われたら、主婦nuke妻、納得しちゃいます・・・

サーキット走るわけじゃないしね♪

必ずいつもヘンって言うんじゃないから、難しいんです・・・(-ω-;)ウーン
2008年7月27日 20:34
こんばんは!

オイル交換その他お疲れ様でした。

私はローへの入り難さは今のところ感じてないので何とも言えませんが年末に交換して無理な運転や過走行が無ければ大丈夫かと・・・

イケメン整備士さんが何か良い解決策を見つけてくれるといいですね♪
コメントへの返答
2008年7月28日 12:52
きゃー!
使徒さんだー!
(*´∇`)ノ おひさ~♪
体調どうですか?

ほとんどディーラーの中にいたのに、めっちゃ暑かったです・・・
"(*´・ω・;ゞ アツイー…

無理な運転・・・
過走行・・・きっとないはず・・・
(^_^; アハハ…

はーい!
おりこうにして待っていようっと♪

使徒さんもムリなさらずに、ね☆
2008年7月28日 0:48
う~ん、何やら大事になりそうな展開ですね(^^;)
MTオイルだけの話じゃ済まなさそうで・・・でもほんとにミッション系のパーツの劣化が原因なら保証があるでしょうから問題はないかな?

Dのお兄ちゃんが調べてくれるのならお任せしちゃいましょう( ̄▽ ̄)ノ
コメントへの返答
2008年7月28日 12:55
そうなの・・・
nuke妻、MTオイル交換→さくさく入るロー・・・と簡単に思っていたので、まずチェックを・・・でびっくり
('o')

ワイヤーが・・・で从*・゚。゚・) マッ!!

うん、保証があるうちにいろいろ調べてみましょう!って、いつも一生懸命な整備士さんです♪

本当に信頼できるので、待ってみますね♪

あ、Geneちゃん、あとでメッセージしますね!

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楽しかったー」
何シテル?   11/29 13:43
通称「nuke妻(ぬけづま)」です(^^) MT車大好き!スポーツカー大好き!です☆ みんカラで初めて「いじる」ことを知り、素人ながら先輩方の整備手帳を参考に...
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