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一年くらい前のシステムです。
今はTWも片側後２個増え、アンプも一台増えています。
写真ではわかりにくいかも知れませんが、TVは４２インチだっけ？
SPは３８センチのものが片側２個配置です。

車もやらなきゃなあ。。多少は。

ひと方拝見にしたのですが、Ｅ３9２００３　年のＭｓｐには、音声入力の端子が来ていないのです。
で、カーステレオの配線をカット。そこに地デジやらナビやらを割り込ませます。
圧倒的な温室あぷになるのですが、音量が小さい。
今度ゲインアンプを自作します。
あわせて各器材の電源環境を見直します。

このくらいやったらオフ会にもｄビューできるのでしょうか。。。。

ちなみにリアの音も下品なので、リアのＷＦ側にコイルと追加。うっとおしい帯域の音を抜きます。
ツイーターも舌をカットしてやればなおよい恥だけど。。。

でインアンプの増設のタイミングで、電源周りのレベルアップを行いたいと思います。。

誰か一緒にやりませんか？？？ＦＲＯＭ埼玉県吉川市。
ドアの内張りを自分で奪着できる方限定です。

「フロント・リアのユニットを交換し、パッシブネットワークを自作で組む」

つもりでした。
オーディオ歴30年、パッシブネットワークは得意です。
前のＥ３４－５４０の時は、物凄い手のかかったシステムを組んでいましたが、中途半端はイヤで純正のままですごしていました。

ユニット交換のため、大好きな１３センチユニット、エッジがボロボロになっているものをエッジをオーダーして張替え。準備万端で作業当日を迎えました。

＞リア

自分の車のリアシートで音を聴いたことが一度もなく、ＴＷがリアドアでなっているとはじめて知りました。ユニットの置き換えだけですまないので、めんどくさくて、計画取りやめ。

＞フロント

純正のユニットが薄べったく、用意したものは厚みがあるため付かない。。。
計画取りやめ。


さて、読んで頂いて意味があるのはここからで、
「たぬす」様もかかれてらっしゃいますが、純正システムはフロント3ウェイなわけですが、そのミッドユニットの音が大きすぎてバランスをぶち壊しにしています。
ここに、アッテネーターを接続しました。
ボリュームタイプのアッテネーターですから、好きな大きさにミッドの音をコントロールできます。

そもそも、純正の13センチユニットは、そう悪いユニットではありません。
アフターマーケットで安いものと入れ替えても、音は変わるでしょうがよくなるかどうかは甚だ疑問です。

ツイーターもホーム用のホーンＴＷを用意して会ったのですが、「ウーファーが変えられないのなら変えなくてもいいや」ということで、結局アッテネーターの追加のみに作業はとどまりました。

しかし、これは、物凄く効果大きいですよ。
皆さんに超お奨めなチューンです。

http://www.atics.co.jp/diy_resistor.html

ここに出てくる、L-PAD / アッテネーター（ボリュームタイプ） 、というものをつけるだけ。
秋葉原なら何百円かと言う作業です。

興味がある方で埼玉の三郷までこられる方、かつ、ドア内張りを自分で着脱できる方なら、日程さえあえば作業お手伝いいたしますよ。
はずれた内張りの状態からなら、作業時間片側１０分かかりません。

「たぬす」様にＡＵＸ増設の相談をさせていただいたのが今年1月。
構想半年、やっとやってみました。

素晴らしく丁寧な記録を頂いていたので迷うわけも無いだろう、
カプラーに半田付けで取ってしまえば楽勝さ♪
念のためＢＭＷのディーラーにも確認し、それでＯＫでしょう♪

ということで着手したら、、、、
カプラーが無い。
２００１年５４０なんですが、どう探してもカプラーが見つかりませんでした。

今更引っ込みもつかず、デッキの出力ケーブルを探し、これをぶちきり、ここへ信号接続。
青側カプラーの、黄色と水色の、編んであるケーブルがテープ出力でした。

これまでナビチューナーの音もトランスミッターで飛ばしていたのが、直結を実現しましたので、圧倒的に音質は改善できました。
テープを回し続けないといけないのですが、自分のテープは全て処分してしまっているので、嫁さんが大事に持っている彼女のお宝テープを入れっぱなしにしてしまったことは内緒です。

今回この作業にあわせて、チデジチューナーを導入しました。
パナの艇か６５０００円程度のもの。実売５００００円です。
やっぱきれいですねえ。

大変満足度上がりました。

先輩のとろーるさんの記事を随分前に拝見させて頂いてました。
パイプスタビにしたかったのですが、５４０モデルは生産中止。
馬鹿高い（？）モデルしかありません。

今回たまたまヤフオクでM5の部品取り車を見つけたため、トロールさんに相談
させていただき、多少でも効果があれば、と思って交換しました。

リアは簡単なようですがフロントは大変だったようです。

パーツ４００００円（ヤフオク）
工賃２５０００円（御世話になっている工場）

走りは、私はしっかり別物になったと思います。
若干ハンドルも、車の重さも増えたように感じますが、
①コーナーの安定性が全然違う。
　　⇒今までの２０％上のスピードでもへっちゃら。
②足回りのザツミが減った
　　⇒小さなガサガサした振動が感じなくなりました。
曲がるのが楽しくなりました。
お奨めなパーツです。

今まで付いていたMspスタビはオークションに出してしまおうと思います。