キラ星のブログ一覧

　運転中に？メーターに赤文字でオーバーヒート表示が出ました。車を停めてエンジンルームを確認したら、ウォーターポンプ下辺りからクーラント（青）のタレた後が有りました。
一回、キレイにして1日置いて確認したら、同じ所にタレた後があったので?応急処置でホームセンターで冷却水（青）買って補充して車屋さんに行き、点検出しました。
　冷却水が漏れている状態に気づかずに数カ月、普通に乗って通勤に使用してました。徐々に無くなり、リザーブタンクが空になって時点で、オーバーヒートになったかと思われます。日常点検、素人の目視確認でしてましたが気づきませんでした。
　突然、普通に走行中にオーバーヒート表示が出ると焦ります。
日常点検は大切ですね～。　

追伸、ちなみに、ウォータポンプ部分とエンジン連結のパッキン辺りから冷却水が滲みでした。珍しいらしいです。

洗車して拭き取りしている時、下回りに黒点が、てんてんがあちこちにある!?これは、取れる？伸びる？何？と思い、調べたらタールピッチでした。

近所のコメリに行って、タールピッチクリーナーを購入してきました。

足回り辺りに、あちこちあるタールピッチを除去するのに一時間かかりました。

フロントガラスに飛び石が一ミリぐらいの飛び石チッピングが２箇所、発見！ガッカリです。
自分でリペアするか?ディーラー修理リペアするか?検討中です

リコール(7月14日付け発表)
今日、ディーラーにてプログラム書き替えに行きました。
(作業時間約１時間位)
心配なので、早めにディーラーに連絡し対応して貰いました。対応車両をお持ちの方は、早めに対応して見てください。

日産ノートを購入してから、二回目のエンジンオイル交換です。一回目は6ヶ月点検時のオイル交換込みだったのでディーラーでお願いしました。
二回目は、オートバックスでオイル交換です。種類は0w―20(画像参照)です。詳しくはわかりませんけど、オイル交換しました。