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写真はありませんが。。。。（汗

ってことで、（何のこと？）昨日、パワステポンプを再交換しにDラーへ行って来ました！

で、担当の営業さんに「再交換って、ポンプのどこが悪いの？」と聞いたところ、「パワステポンプ自体からオイル漏れしています。前回も漏れていたのですが、今回は違う部分から漏れていました」

との回答。

私：「そうなんですか、再交換なんて、今後大丈夫ですか？」

営業さん：「今後のことは何とも言えないですが。。。」

私：「一年も経たずに、２回も交換してるんですよ。また交換って羽目になるのでは？」

営業さん：「とにかく様子を見ましょう。ご迷惑おかけします。」

私：「私の車だけでも２回交換しているし、他の方にも事例があるのでは？ポンプは対策品になっているのですか？」

営業さん：「対策品にはなっていると思いますが、詳しいことが。。。ただ、フォード本社には声をあげているので。」

私：「再々だと、保証期間が切れた後が不安ですね～。保証が切れたあとにまた壊れたら？」

営業さん：「保証が切れた直後に同様な不具合が出たら、費用はお店で負担して対応させていただきますので、ご安心ください！」

私：「本当に大丈夫？」

営業さん：「大丈夫です！それに、「Ford」の名前があるので、そんなに壊れるなら「定期交換部品」の指定になるはず。指定されていないので、Fordの名前に恥じないよう対応させていただきます。」

私：「おぉ～、そこまで仰るなら、安心していますから、お願いしますね！」

と、こんなやり取りでした。

ってことで、しばらくは様子見ってことですね。

ちなみに、バックランプは「バックランプスイッチ」が故障しているとのことで、部品取り寄せ次第の作業になり、また仕切りなおしとなりました。。。

パワステポンプ関連は、一件落着なのか？それとも、問題かかえたまま、時間が過ぎてゆくのか。。。

なんだかモヤモヤしますねぇ～～。


追記：私が特に乱暴にステアリングを操作したわけではありませんが。。（汗
　　　　不具合の起きていない皆さんも、ステアリング操作は、優しく、労わって操作しましょう。
　　　　時には激しく操作するときがありますが、労わりの気持ち、大事ですよね？