New-fiekichiのブログ一覧

Kahanさんのブログに「ミッションオイル交換」のドキュメントがありました。
目を丸くして拝見させていただき、なんと！スーパーオートバックス千葉長沼店でフィエスタSTのミッションオイル交換経験有り！を読みました。
これは行くっきゃない！と心弾ませて電話で確認！すると、OKです！の返事！やったー！念願叶ったぞ！
てな具合で、19日の土曜日に行ってきまーす！
でも千葉・・・遠い・・・（爆）

Kahanさん、ありがとうございます！

ところで、昨日、会社の後輩のClio7010くんが愛車クリオRSで登場！
横浜駅まで送ってもらい、自慢？！のドラテクを体験しました！
おぉー、なるほど！スポーツドライビングはこうなんだ！と関心＆決意を新たにしたのでしたー！
早くこんなドライビングができるよう、頑張らねば！！！（笑）


↑伏字を修正しました（爆）

出勤時に地元の京急の○○岡駅の外の喫煙所で一服していると、
毎朝フィエスタのGHIAの赤を目にするんです。
運転しているのは幼稚園児を乗せたお母さん。フィエスタの赤色はかなり目立ちますね。
うちの近所にもフィエが居るんだと思うと妙に嬉しくなっちゃいます！
って・・・
駅で一服してないで早く電車に乗れーっ！って言われちゃいそうです・・・（笑）

今日はフォードのお店で一ヶ月点検！とオイル交換＆エレメント交換でした！（まだ納車から半月なんですがね・・なんせ1000キロ超えちゃったんで・・笑）
で、すっかりフィエ君もリフレッシュ！
それから、先日電話で問い合わせたMTオイル交換しに新山下の○ートウェーブへ！
で、STのマニュアル見せて、「車をピットに入れまーす」と勢い良く店員さんが手際よく作業開始！と思いきや、「MTオイルドレンボルトらしき物は見つけました。当社の他店で作業実績があるかどうか問い合わせ中なので少しお待ちください」との返事。
やきもきしながら待つこと10分、「お客様、フィエスタのMTオイル交換の実績がなく、MTオイルドレンボルトと思われる場所は確認しましたが、万が一を考えて今回は作業を辞退させていただきます・・・」と。
えーーーっ！なんでぇーーー？？？
電話で問い合わせた時に自信ありげだったじゃん！
ガクッ！！！！！
と、うなだれて早々に退散と相成りました・・・（泣）
やっぱ、ディーラーでやんないとダメ？
せっかくオイル調べて、レッドラインの75W-90入れようと思ってたのに・・・（寂）
あー、フィエ君の整備、ちゃんとやってくれるとこ無いっすか！！！！

今日は金曜日。三連休イブだなぁー！ってお正月休み、三連休とサラリーマンはずいぶん休みばかりで幸せだねぇー。（笑）
で、14日の成人の日は1000キロを超えたことだし、フォードのお店でオイル交換＆エレメント交換してきます！ついでにMTオイル交換も予定してますっ！
先日、フォードSTファンクラブのオフ会で行った、○ートウェーブに連絡したら、フィエスタ君のMTオイル交換が可能との事。（スーパー○ートバックス某店では「保証できないので・・・」と断られた・・）
これで一度、リフレッシュですね。
さあ、慣らし完了まで頑張るぞっ！

久しぶりのマニュアル車所有となったわけですが、やはり20年ぶり？記憶によると、昭和60年に中古で買って所有していた（三菱ラムダ2000ターボ）以来のマニュアル車。
いかにオートマ車で楽をしてきたかを痛感する日々でございます・・（笑）
特に、シフトチェンジがスムーズでなく、変速ショックを感じてしまう今日この頃ですが、練習あるのみ！ですね。
立体駐車場のアプローチで、順番待ちの坂道では、サイドブレーキとの格闘も演じられています（苦笑）
今回、共同で購入した私のお姫様もマニュアル車の経験が私と同様のご無沙汰ぶりで、先日も練習のために運転していて、坂道発進で2メートル～3メートル？の逆走ですっかり怯えてしまいました・・・（泣）
私の指導では、喧嘩状態となってしまい、わがFiesta ST君が来て幸せな日々のはずなのに、お姫様と喧嘩してしまっては台無しですね・・・（悲）
私はシフトアップ、シフトダウンはゆっくり正確に操作するように心がけていますが、お姫様（女性は相対的にかな？）はどうも極度の緊張と焦りからシフトグリップを上から押さえてチェンジするようで、5→4を5→2とか、4→5を4→3にアップしようとしてしまうようです。
5だけは少し遠い位置にあるので無理はないでしょうけど、この辺の操作のコツはあるのでしょうか？

まっ、二人で練習あるのみです！頑張ってスムーズにFiesta君を操作できるようにしますっ！