ドラレコ取付DIY

暑いので汗だくになって作業するのが嫌なので、整備店に頼もうかと思っていたドラレコのリアカメラの接続ですが、少し時間が取れたので、結局前後ともに自力でやりました。

コードがここに辿り着くまでは、比較的スイスイきました。
コード長が9mもあって余裕があったので、前席通過後は下げてサイドエアバッグは避けて一旦座席下を潜らせて、また後部座席の天井に上げてと少々複雑なルートを辿りました。

ここを通すのが難関だと思いきや、昔ながらの配線通しを使用すれば、比較的簡単に通す事ができました。

幸いにも、こちら側も楽勝でした。

このCOMTEC ZD037の後部カメラは小型なので配線も含めて目立ちませんね。

ルームミラー等からの視界の妨げも最小限で済みましたね。

最後に接続確認と、実際に車を走らせてからビューワーソフトで映像を確認して、カメラの方向・角度等に問題が無い事を確認して無事終了しました。

UPS400も使用していますので、駐車監視モードは積極的に使用したいと思いますが、常時実施するのは無駄が出てしまいそうですし、随時手動でONするとなると、コンビニなんかのチョっとした駐車時に忘れそうで怖いので、悩んでしまいますね。


写真左は役目を終えたVOLVO純正のボロドラレコです。ミラー内側がフィルム加工されているのでカメラは簡単に外れますが、接着用の両面テープは要注意ですね。

理想的な無駄を除く駐車監視をするなら、やはりこういったものが必要になりますが、そこまで拘るのもどうなんでしょうかね。

ディーラーやショップでは輸入車のドラレコ(前後)取付は、おおよそ2万円前後取られるようですね。

暑かったので躊躇しましたが、車好きの男ならこの程度の事は自分で施工して、そのお金を別の整備に費やすべきだと改めて思いました。

私の場合ですと、見た目の装飾等ではなく、車の性能や機能の強化・向上に寄与するものにコストを費やしたいですね。(エンジンオイル/ATF/バッテリー/タイヤなどですかね。)