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2025年12月08日

VTで三重志摩周り

本格的な冬が始まる前に　前回キャブ清掃調整でアイドリング不安定が正常に戻ったのか確認含めての試走ツーです

CBRから乗り換えると　ギヤ比がかなり違います
VTは多分一般的標準　CBRがクロス　
登り勾配ある峠ではトルクあるVTの方が扱いやすい
8000rpm以上キープならCBRは楽しく速い

ポジションはCBRに乗るまで　VTが前傾姿勢と思ってましたが
CBRの方が更に前傾姿勢なので　楽に感じます
アイドリングは安定し　ふけ上がりも良好で　何も問題ないと言いたいが
水温計の動きに　ちと問題が…

前回の作業で　ラジエーターパイプラインOリング交換しており
エア抜きせずに　そのまま補充しただけでしたので　上がったり下がったり
多分　エア噛みかなぁと

帰ったら　補充+エア抜きします

Posted at 2025/12/08 13:10:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | VT250FE | クルマ

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