大人二人乗りで、一部カスタムすれば完璧!

オレンジ？赤？朱色？のサイドカウルのカラー。
あえて、9GTにしなかったワンボックスのメーター。
2017年モデルでは、メッシュモドキだったモールドがメッシュになった。
ハンドル幅が狭くなった。
パッセンジャーステップが低くなり、膝の曲がりが緩くなった。
シートが滑りにくくなった。

2017 年モデルに比べ、ロングスイングアームになり、曲がりにくくなったと聞きますが、前後のサスペンションのセッティングを出して、ディメンションを正しくすれば、セルフステアもリニアになり、良く曲がります。同じくセッティングをすれば、路面の継目も問題無くスムーズに通過出来ます。
セッティング出来るサスペンションは、セッティングしてから考えましょうね。

前後セッティング出来ますので、個々の走りに合わせてセッティングすれば、問題無し。1人でも二人でもフワフワせずしっかり接地。面倒臭がらず、伸び側縮み側のセッティングも出す事が、大前提。

唯一の問題が積載性。リアキャリアに積載コードをかける場所が皆無。
パニアを買えって事にしか理解出来ません。

高速道路で二人乗りで、25リッター/km。法定速度ならより良し。

中古、走行3.000kmフルオプションで140万。BMやドゥカに比べたら、お買い得。