キクリン 3362のブログ一覧

　　　　　　　　　　冷間時・・・気持ち良く各ギァー入る
　　　　　　
　　　　　　　　　　温間時・・・1～5速引っかかる～何とか？
　　　　　　　　　　　　　　　　リバースには酷いギァー鳴りまたは入らない？
　　　　　　　　　　　　　　　　リバースはシンクロ機構が無いから特に

温間時とは30分位走ると症状が発生
最近では徐々に酷くなってきて～
やっと暖かくなってきたから重い腰を上げました

以前にも日記に書いたけど・・・原因不明わからず

まず～温度変化で症状発生だから・・・簡単なミッションオイル交換
ワコーズの75－90に交換したが～変わらず変化無

クラッチ関係は、マスター＆レリーズ＆クラッチホース交換しエアー抜きもバッチリ
したので油圧系も問題ないかと？

でぇ・・・最後は～クラッチかミツション？？？

P51ミツションは部品が無いので何も出来ない
W50や55に変換したいけど～価格沸騰し中々現物が出てこない

ミツションなら～諦めて2T-GにしてT50に載せ替えするかな～
ウソです（泣）

以前にも書いた・・・クラッチ4点を交換が最後の作業

どこの部品を使うか悩んだけど～純正品は製廃だけど
純正タイプのアイシン製を探して、B/Gとパイロットベアリングは純正品

今回はプロの目も必要かな～って思って予約したけど
1日では難しいとか、順番待ちとかで・・・

今回も～自宅に庭先で・・・・頑張りました

カメアリ製クロモリフライホィールも問題なし


ディスク・・・左が新品






カバー・・・右が新品




前回交換から35000キロでディスク等まだまだ使えそうです

んん～見てもわからない？
少し形が違い程度～材質も違うのでしょうか？

フライホィールボルトも純正品
ネジロックも塗布して


クラッチグリスもたっぷり塗布して


同時作業で・・・クランクシャフトフロントO/Cは漏れ気味だったから
　　　　　　　　フロント漏れたからリアーも漏れる可能性有るから
　　　　　　　　リアーO/Cも交換

SST工具をお借りした工場長様～ありがとうございました
助かりました。


ジャッキ2個を使って
一人作業
頑張って・・・・



T50は軽いから・・・
リフトアップした車に一人で乗せられないと馬鹿にされたもんです
P51は鉄ケースだから重いので大変です

ミッションジャッキ有れば楽なんですけど～
買えないし貸してくれないし(-_-;)

センター出しツール―は・・・要らない？？？
いつも目検等で
老眼でも～昔取った〇○で・・・1発挿入でした

流石～3回も自宅庭先ミツション脱着してるからね～（笑）

試運転したら・・・・バッチリ！
各ギァー＆リバースもスコスコ入ってくれました

嬉しくて～涙が
あれほど悩んで・・・

自分の予想が～大当たり
やはりカバーのプレッツシャープレートだと思いましたネ？

これで～問題解決してくれると嬉しいです。

やはり・・・
セリカが調子悪いと・・・

ずぅ～っと気分悪くで寝ても覚めても～（涙）


久し振りに最高に美味しい～ビールで二日酔いでした。。。！

いつもの時間に奥多摩駐車場に・・・7：20着
あれ～少ないガラガラ状態～何で？？？

いつもは8：00には満車ですが、9：00にやっと満車に
皆さん～塩カルを気にして重役出勤ですね（笑）

火曜日の朝に雪が降りましたね～奥多摩も積もった画像が載ってました
私も塩カル地獄になりそうなので躊躇してましたが・・・

LBの試運転も兼ねて長距離走って見たかったから行きました
近くで野暮用も兼ねて

いつもの感じに


奥多摩の父・・・・社長車



この方がいなかったら・・・奥多摩は無かったでしょうネ！

こちらも社長車


18R-GエンジンやP51ミツションの長話

シングルナンバー510


ナンバーを引き継ぐのが条件で譲ってもらった・・・逸話ですね


私は～このテール大好きだった

ウインカー流れるのがカッコ良くて！
今では現代車はみんな普通に流れてますね

当時流れたのは初めてブルーバードだったと思いますが
これはリレーは回転して接点が付いて点灯する～聞いてはいましたが

オーナーさんに現物をトランク開けて拝見しました
画像は～私物がいっぱいだからNG

小さい白いリレーが左右別々で2個
確かに回転の音～「ウィ~ン」っとしっかり聞こえました～感激
42年式と聞きましたが～未だに現役なのにはビックリ

前期は無いけど後期はハザードが有って6個全部流れるのかと思ったら
6個のうち～外側1個で左右で2個がハザードとの説明でした

セリカは・・・


凄いライト


私は・・・蛍の光で充分です（笑）

地元ナンバーなのに初めて奥多摩に来たらしい？？？

このLBは・・・父親から譲り受けた30代半ばの若者


2.4リッターらしく壊してしまって、今は2.2リッター


凄い～タコ足
ワンオフのスチール製


メーターは


いいセンスですね・・・・
燃料計が時計位置～素晴らしい

聞けば・・・
還暦位の父親が30年位前から乗っていて、全て父親が改造して本人は何もしてないらしい
当時は相当速かったっと

でも～私達の時代・・・・
こんな派手でトランザムキットLB乗ってたら・・・

数人に囲まれて～蹴りの1っ発位覚悟して・・・
夜しか走れない
地元以外～どこにも行けない

そんな時代だったなぁ。。。（涙）

今日はセリカLBのオーナー4人とダルマオーナー2人と
6人のオジサンが～30半ばの若者君車に・・・
囲んで～当時話で盛り上がってました。。。


いい話ですね～

父親から・・・息子へ

LBも泣いて喜ぶでしょう～絶対に！

　　　　　　　　　　　「寒い～～～寒すぎ」
　　　　　　　　　　　 大北風でゆっくり見てられない
　　　　　　　　　　　 オーナーさん達は車内待機してました。

やはり寒いと駄目ですね～特に大北風で・・・

先週の幸手モーニングクルーズ会場から5～10分の隣町での開催
また今週もお会いしましたね（笑）

まだ4回目かな～今回で、以前より規模も参加車輛も大幅に増えてます
旧車ブームで特に埼玉県ではイベント開催の王様がいますので・・・

これですか～ミズノワークスさん車

この色～独特色ですね




箱スカさん
虹色～最初からこゆぅ物ですか？
走ってこうなったのですか？


綺麗な27レビンさん
相当詳しい方で長話しました


純正っぽく拘って奇麗にレストアしたエンジン


TA17カリーナ～珍しいですね


駐車場のクラウン


いい～色のセリカLB
リヤーとライトアンダーパネル・・・ラメ入りでした




友人の友人が焼き芋売ると聞いてましたが・・
オーナーさん不在


すみません～こんなもんで(-_-;)

寒いから～オーナー不在車が多いでした
皆さん建物の中にでも避難してたのですかね？

私も～寒くて早めに退散しました。

詳細は～「セリカ隊長」様のみんカラに載ってます

やっぱり～イベントは快晴無風がイイですよね！

毎月第一日曜日開催されてるイベントに参加～2回目です

来月はたぶん～絶対中止です？？？
開催場所の幸手権現堂は～県内でも最大で有数の桜の名所ですから。。。

今回も「勝手にどうぞ」状態でバラバラに展示かと思いきや
今回はグループ参加が多いみたいで、数台纏ってました

4年前に最後の車を買おうと
購入直前まで・・・話を進めてた～スープラ

そこに～運命の様に現れた・・・セリカLB2000GT
当然セリカに購入を変更した経緯が有るんです。。。

これだけ集まるんですね～各色ですか？


これから～高騰するんですかね・・・
BMさんっと何かあったのでしょうか？

外国車～たくさん




ナンバーは「・・・7」　お約束ですね


昔車は～こゆぅツートン車が多い様な
まるで～親子


車庫短～トラックのコロナ


これって・・・ヨタ8？




オーナーさん話
10台限定のヨタ8マスク・・・高そうですね？

リヤーは自作の自信作・・・全長が軽規格を越えるので、数センチカットしてFRPで自作～キャリーテールを付けるのに、大変な苦労をしたらしい

お見事！


54Bって・・・

ボンネットも延長してるんですね？


フェンダーやエプロンは4気筒から6気筒に延長は知ってました
ボンネットは専用品かと思ってたら～延長してるんですね？

タイヤのハブボルトも・・・左側は逆ネジ
まるで～トラック

しかも～13インチで5穴～13インチで？？？珍しい

しかも～
ガソリンタンクは・・・・100Lタンク
レースのレギュレーションだった54B

なんでケンメリGT-Rは60Lタンク？

クォーターの給油口はダミー
トランク開けて、給油するらしいです

オーナーは・・・有鉛ハイオク仕様ですから～今でも添加剤を入れてる


今まで～知らなかった私

イベントって日産車とトヨタ車と別れて展示が多く
しかも54B車とか311車等は先輩達が乗る車だから、聞く機会が有りませんでした

今回は友人の友人で・・・
私と同じ歳で同じ車関係でしたので、話が～合う合う！
当時話で盛り上がりました～昭和50年代話でね（笑）

昔は～ドアーミラーで切符切られたよネ！！
10年10万キロ～毎年車検で￥5000円のポンコツ
ナンバーを返すと・・・￥20円くれたよね～等々

今回も～満車状態で200台位でしたが
気が付けば数台しか残って無かったです

ホント楽しかった・・・

新しい～濃い友人が出来ると・・・

晩酌のビールが美味しかったです。。。！

やっぱり・・・入場渋滞～20分

現着10:00ピッタリ～混むから珈琲タイムしてから～って思って行列見たら
凄い～ネズミーランド状態でヘビの様にグルグルと？？？

これでは何時になるかわからない～渋々並んだ
こんな酷いのは初めて～でも20分で良かった

まずは・・・ガレージヨシノさんへ


珈琲カップは・・・無い？
ウソです。。。

去年の売れ残りで新作は完売してから製作するそうで～残念

また・・・メーター買ってしまった


バラしてサビ部をレンズクリーナーでシコシコ
付けたら～隠れて見えないから～いいか



あと～水温計と燃料計が見つかれば～LBメーター2セット完成です
いつもテレビ台横に置いて・・・気分はセリカ車内です

これ・・・イイネ！

今年はこれを・・・お買い上げしました


本物？？？


まさか～ですよね？

去年友人はヨシノでLB買って
フレームナンバーや諸々刻印して貰ってました。
当然有料ですが～いい記念ですね。

トヨタ車は






これでは・・・撮るだけですねぇ

CM車とそっくり




クォーターアクリルがダクトになってました

内装も結構違いますね？


あとは




是非見たかった・・・


千鳥工房のステッカーが？
YouTube見てます～千鳥工房の鉄板からの製作技術にビックリです

小さぁ・・・


見た瞬間・・・・ハイメカツインカム（古）
S20みたいにもっと大きいかと思ってました

この薄さのギァー


やはり～軽量コンパクト
財布も・・・軽くなりそうです（笑）

友人はOS技研のエンジンオイルが格安でしたから・・・
4L缶を2缶買って持ち運んでいました～重そうですねぇ

半額だったから～って買ったっと・・・ホントです！

眩しい


オールカーボン製？


会って見たかった


3兄弟ですよね～？
はい～弟は「役所勤めの公務員です」との事

トークショー聞きたかったけど・・・始まらなかった？
後で本人に聞くと・・・「反対側でやってました」
あぁ～残念

テレビで見た




一緒にレストアした130Zはわかりますが、
これって～入札はいるのかな～って見てましたが
見事に落札

こ～ゆぅ訳だったのね？


一夜限り


ホント今日は凄い人だらけ～写真撮るのも大変だし
歩くのもノロノロ状態

流石に・・・15時過ぎたら～ガラガラ
やっと～話が出来たTH平野さん

これも～国内販売より
海外通販で売れそうです～ターゲットはアメリカ＆中国ですね？

富裕層には～金に糸目は付けないのでしょうか？


みん友さんとも、見つからないからTELしたり
バッタリ隣同士で会ったり～長話ばかりで楽しかったです

気が付けば～閉店時間までしっかり

もう一日～見たかった

ノスヒロ2DAYS！