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セリカday・・・毎年ここで開催～幸手権現堂

昨年は～たまたま前橋だったけどねぇ
今年は多分ココでしょうね？

毎月第一日曜日に開催され～入場料は￥200円
入口にテントが有るだけで・・・料金や有料の看板が無いから
無料だと思って知らないから払ってない人も多いとの噂

￥200円を知ってて払わないオーナーは・・・・まさかいないでしょうね？

今回は150回で記念シール


満車状態だから～200台以上ですかね？
「好きな場所に勝手にどうぞ」
でぇ～バラバラや数台仲間同士等いろいろ

外車も半分以上で旧車が殆ど
トヨタ車は少ない(-_-;)

右のハチマキグロリア


私の父親が2年間所有して～維持費がかかり過ぎて
たった2年～昭和42～44年乗っていました

当時は高級車で、近所の方が借りに来てたなぁ・・・
オートアンテナで遊んでた
小学校2年生の私でした

ワーゲンの集団様


バスも数台


いっぱい窓が有って～ホントバスみたい
しかもフロントガラスが開くし

そう言えば昔にトラックでも同じダイヤル回して2分割の
フロントガラスがクルクルと開いた記憶が

このオーナーさん
軽量化を狙って


アルミやチタンで部品やネジ多数を自作製作して
もう少しで100キロ軽量化になって、1000キロを切ったら
公認取得して重量税安くするって言ってました。

遊びで・・・


手堀で削って、文字が消えたらローター交換すると言ってました

54Bさん～よく2台であっちこっちイベント参加


左のオーナーさん～
ご自分で「自称鉄ちゃん」


ヘッドカバーにD51？
煙突や車輪まで

ボンネット裏


走って破れないのでしょうか？

箱スカさん・・・電動エアコン
殆ど自作で大変らしい


本職さんで色々説明されました
金額は・・・ビックリ高額～でした

このオーナーさん


この時期に
白色フルフェスのヘルメット被って、颯爽と入場にはビックリ

昔マッハ～GOGOGOの覆面レーサーを思い出しましたねぇ！
フロントガラス～アクリル？の上から見てるように見えましたから？
皆さん～注目車

あとは・・・
いっぱい有り過ぎて

これ～いいですね！




初めて参加のイベント

新鮮味が有って～楽しかったです

また～行こ～っと！

ユーザー車検時に・・・
下回り点検中～ブシュってゴム部品だから・・・
装着時は問題なさそうだけど外したら～ヒビヒビかヨレヨレですよね？

以前プロペラシャフトセンターベアリングを外したら～ビックリしました
こんなんで～走ってたのか・・・っと。

今回交換した部品は


アメリカ製で・・・色が気に入りました！
おいおい～色で決めたんか？

はい～ウソです
黄色はグリス
黒色はTHサービスさん品

今回はフロント系を交換しました
リヤー系は欠品中で入庫待ちで次回

こうですから




外したら


やはり～偏心して曲がって変形してました？

スタビブシュは・・・


こんなに～ボロボロでしたか？


ロワーアームブシュは


まだ～いけそうですねぇ！

プレスなんって贅沢な物は当然有りませんから
会社に行く訳にも出来ないし～ね

こ～して・・・外しました




左側は外す時失敗でゴムが欠けました
初めてやったので、2時間位

でぇ～右側は慣れたので外すの5分～付けるのも5分（笑）
用は抜く方向が逆でしたから。

完成




最後に締め付け時は、着地状態で締めないと捻じれますから
ロワーアームを地面と平行にしないといけません

こんな事を良く覚えてる自分に拍手したいですねぇ。。。

走った感じは
直進安定性が抜群に向上しましたね

今までは・・・
しっかりハンドル持ってないと～どっかに行きそうで？？？
悪い路面状態では勝手に車線変更しそうで

今回は～手放し走行も出来るまでに
嬉しい！

コイルスプリングがオレンジだから
黄色ペンキがたまたま残ってたから塗りました
ホントか～？はい

黒ニスで凸凹状態でしたので
しかも～社外品の強化足回りに見えません？

見ぇね～ってか？？？



チョットだけ～ハデですか？

まぁ～

性格が・・・地味ですから（笑）

奥多摩駐車場・・・先週のイベントで
アイスバーン状態の画像が載ってました～えぇホント？

3日前の画像でも・・・・同じ状態
あそこは1日中日陰だから～溶けないんですねぇ

奥多摩向かう新道はトンネル2ヶ所～旧道は1ヵ所
常に濡れてビショビショで塩カル地獄かなぁ～？

でも～強者達は・・・お構いなしに集合です
はい～私も・・・・・走ってナンボですからね！

でも最近は晴天続きでトンネルはカラカラで心配はなかった


8：00着で・・・
これ


バック駐車は～ツルツルスリップ多発
歩くのもコケたら骨折ですね～
オジサンは治りが悪いから大変ですよ（笑）

日向に駐車が無難ですね


同じ箱スカでも・・・
日向組と日陰組ですか？


手前の赤色は2キロ先のご近所さん～家は知らないけど？

ホンダシティーではビックネームのオーナーさん


このフェンダーミラーが貴重車らしいですね？
モトコンポのバイクも数台～シティも数台所有しています


オーナーさんはボンネットに隠れて映ってないですが・・・

33GT-Rを売って・・・
240ZGを買ったそうで


差額も～片手っぽい
ノーマルのL24がかえって珍しいですね！

フェンダー～短いねぇ
すぐにわかる人は凄いとオーナーさんに褒められました？？？


テールランプは赤色角型の3連よね？
梨地のマークⅡが当時感満載～いい味だしてる

オーナーは32歳の若者さん
GLだから～4気筒のＧ型1500㏄


遥々九州まで自走で～最南端鹿児島佐多岬まで行った

そして福岡のYouTubeバーのサンバさんにナンパされた


サンバさんのYouTubeで
「群馬のハコスカ君」で載ってます

やっぱり～行けば楽しい

奥多摩でした！

凄い強風でしたね・・・昨日は！

首都高速湾岸線走ってると～爆風音が凄くて大風に飛ばされそうで
海に落ちそうになりました～ウソです（笑）

オートサロン開催中だから・・・空いてるかと～逆に混んでました
流石3連休ですね？

混み始めた頃集団で来ました・・・YouTubeで有名車


いきなり写真撮影会～ギャラリー大勢

でも～トラックゾーンでしたので交通機動隊パトカーに
「一喝」されて～ソク退場でした。

箱スカさんの中でも～1番の噂


運転席に座って・・・吹かしていいですよ
ありがたく～アクセル半分で

えぇ～バイク並みの吹け上がりに・・・ビックリ（驚）
2300㏄でチタンパーツ多数使用の高額車


お金かけてますねぇ・・・！
大黒GT-R軍団の中でも1番の速さらしいです！

後は人が多過ぎて～頭を撮ってもなぁ・・・
外国人ギャラリーは半分以上で日本人は少なく感じました
まるで～観光地になったのか大黒は？


では～本題

私のセリカを「じぃ～～っと見ていた方」
話しかけると「昔欲しかったけど変えなくて40セリカの1600XTを買いました

でぇ～今は何を乗ってるんですか？

これ～ですっと言ったのが35GTーR2022年式
2年前でした～それから大黒では良く話をするオーナーさん

現在は3台目の35GT-Rニスモ


先日査定したら・・・
￥4ウン00万円で売れたら嬉しい～っと
マンションか（笑）
この車は乗り換えが多いらしいです

で・・・・

去年・・・念願のセリカLB2000GTを買いました～との話
ホントですか～ビックリ

だって～35GT-R乗りのオーナーが1975年式のセリカLBですよ？
聞いたら・・・ホント当時は欲しくて欲しくて諦められなかったです

やはり～原点の想いがずぅ～～っと有りました
これは絶対に売りません

やっと見つけて即決～現金で買いました
塗装が気に入らないので～プチレストアしますっと言ってました。

オーナーさん曰く

35GT-Rは・・・ 楽しくないんです？
　　　　　　　　乗ってる感じがしない～乗られてる
　　　　　　　　快適ですが走ってる操作している感じが無い
　　　　　　　　ポルシエが高速でカマって貰いたくてウロウロするけど
　　　　　　　　相手にしない～免許が大切だから大人だし・・・

セリカは・・・・2025年10納車で2～3回乗ったけど塗装に出しました
　　　　　　　　オーナーさんは不動産持ちで
　　　　　　　　貸倉庫を板金塗装屋に賃貸してそこにお願い
　　　　　　　　少し塗装を剥ぐったら～ガッカリして
　　　　　　　　全塗装に変更＆メッキ部品を再メッキ＆新品部品多数交換

　　　　　　　　板金屋さんから「エンジン降ろして塗装しませんか」っと
　　　　　　　　すべてお願いしたらしいです
　　　　　　　　職人気質で妥協は許さないタイプの親方

やはり～35GT-Rニスモ乗ってるお金持ちさんは～違うなぁ。。。。
その他～数台凄いのもお持ちだそうで

「乗るのなら奇麗に気持ち良く走りたいから～」だそうで
私とは次元が違いますねぇ（泣）

話を聞いて
セリカ愛が凄い勢いを滲み出てまして～ホント嬉しそうでした
私も嬉しくなりました

低姿勢で好印象なオーナーさん

完成が楽しみです～早く見たいなぁ

でもね・・・

自分のセリカが～どんなドラ息子でも

1番ですよね～皆様！

ユーザー車検に行って来ました。。。

1974年式ですから～何回目ですようか？

当時は車齢が10年超えると毎年車検で1995年改正で
また2年車検になりましたね

だから～6回と毎年車検が9回で、また2年車検で15回ですから
30回って事ですかね～間違ってたらごめんなさい

でも～私の所にお嫁に来てまだ4年だから・・・2回目（笑）

今回も30分で近い～東京足立陸運支局に
前回同様～まずはテスター屋さんに行って
排気ガステスター調整

「自分で調整しますから・・・」

「ここで長居されると困るんです～」っと社長らしき方に言われた
コイツ～何度も測り直して占領する面倒くさい輩に見られたんだな～絶対？

何もせずに測ると6.0%
調整して2回目測ると・・・2.2%

1発で基準内に下がったら・・・・「流石ですね～」っと
明らかに「態度が変わった」

ドヤ顔の私
おいおい～さっきの言葉や態度は～返上しろよ！
って言いたかったなぁ。。。

3コースは手動でトラック車が多いけど、旧車は合格率が高いらいい



今回は・・・
排気騒音測定～リアーシート確認～ホィールJWL確認等は・・・無かった？
そんなに現車確認の検査官で違うのか、見たのか不思議だなぁ？

無事に1発合格


今回外した部品


ワイトレはNGですが、センターキャップは何故外したか？
それは・・・・

昭和の時代
100㎝のテストハンマーで検査官がハブナットを叩いて確認したから・・・って（古）
今この時代～ホィール叩いて傷になったら・・・損害賠償になるから廃止みたいですね

私は～2年に一度外れないようにテープで粘着するためです

駐輪場には・・・
30Zのオーナーさんもユーザー車検


話したら～セリカクラブ会長の知人さん
いきなり急接近になって、
旧車のユーザー車検についての苦労話等々の長話

ライトや排気ガスが大変ですと一致した意見
35年も所有しているオーナーさん

今回も無事に

2年間～執行猶予が頂けました！