キクリン 3362のブログ一覧

3連休で混みそうで～自宅待機してました（ウソです）

大黒のYouTube見てたら・・・・

「セリカLBを買いましたので納車が楽しみです」と言っていた友人が
昨日日曜日行ったらしく
大黒でLBで映ってる～ビックリ

えぇぇ・・・
おいおい～言ってよ！

彼は近いから今日も2日続けて来ました～大黒に！

私は
祭日～しかも月曜日に行ったのは初めてです。

着いたら・・・


この時間に～お巡りさんが？？？
一斉検問の空気が？？？

画像の通り～近くに誰も行きません。。。
大黒に入って来ても・・・パーキングは素通りで止まらずに出てしまいます

いや～～なぁ雰囲気満載です

遠目で見たら～カップルが車内籠城みたいで一歩も外に出ません
見た限りでは・・・

フロントナンバー無い
フロントバンパー割れ割れで、パット見は盗難車にも見える
4輪タイヤはみだし＆リヤナンバーは丸めて見えず

だから～ビックリする程ガラガラ
この時代～拡散が秒速なのでしょうね？

2時間位～モメモメしてました

友人は
「初めて買ったのがLBで～」
私のLBをマジマジ見てたのが、友人になるきっかけ
折角行ったのに～LBで来ないで・・・いつもの35GT-Rニスモで来るし

「ゴメン～お巡りさん話を聞いたから、セカンドカーのRで来たよ」
なにぃ～「グ～パンチ」したろうか～（笑）

この友人は
2年がかりのエンジンO/Hしたハコスカ


やはり・・・そぉ～っと静かに
お巡りさんに見られない様に～逃げました（笑）


私も～帰ろうと
暖機中に・・・


先月奥多摩で会ったねぇ。。。

エンジンが


一番の苦労がアクセルワイヤー
ロット式をワイヤーに変えて、インマニの下から引いてリンクを動かしてる
やるねぇ・・・！
電動ポンプも2基かけで、エンジンルームには無い

SOLEXはゴールドメッキしたけど～
熱で変色したのでガッカリ


バッテリーもキャニスターもリザーブタンクも・・・無い


セリカで～初めて見た
自分でスムージング。。。。

全て後ろに～全て隠して～
いいのか～悪いのか？
トラブル？？？
後々の事は・・・「言ってはいけません」？？？

このセンス


オレンジ色を塗って・・・5連レンズにして
ストップは5連のワンテール
ウインカーは綺麗に5個が流れる～ファイバーにして
点には遭えてしなかったとの事～いいセンス

ハイドロの裏話や今回の改造の裏話等
車屋さんだから～全部自分で改造するらしいです

もう一台所有してるのは「4ドアーハコスカGT－Rの44です」
人気の有ってタマ数が少ない～44年式4ドアーGTーR

若いけど最近の今風の改造～ハイドロや流れるウインカー＆スムージングですが、
話せば頭の中～考えはまるで昭和人で話が合う合う！

二人っきりで
濃い～話をたくさん！
いい話も～たくさん！

こんな日も有るよネ・・・・大黒


追加画像です～
2024.4.28関東セリカday

土曜日は・・・


駅前ロータリー地下駐車場が会場
当然に全天候型でエアコンが有れば快適ですが
有る訳ないですよね駐車場だから（笑）

地下1階と2階

いつも綺麗なTA27オジサン～濃い長話ありがとうございました。


隊長車


真っ赤


映画の様に・・・赤いのが行ったり来たり


お金～持ってそうですねぇ


気になった～1台



サビも腐りも無い







オーナーさんは・・・
23歳のトラック関係整備士さん

3人目のオーナー車で新車オーナーもわかってるし2オーナーまでも
素性もハッキリしてる
ナンバーも近所だから変わらず
当時ナンバー継続～飛ばして無いですよ（笑）

エンジンはオースチンのエンジンが載ってる～っと
タイヤは16インチ～6穴で・・・トラックと同じ
クランク棒でエンジンを始動する～かかると外れる仕組み～
2人いないとかからないですよね？

今日も自走で来ました！～っと嬉しいねぇ。。。

1959年式・・・私と同歳で同じ時間を走って来たんだね！

66年間も～感激！（涙）

日曜日は・・・
幸手モーニングクルーズに初めて行ってみたら・・・

凄い人～真っ赤な彼岸花が
曼珠沙華祭りで中止になっていました（泣）


ドライブになってしまった～セリカday会場まで
昨日ダットサン1000見られたから～いいか！

オーナーは「車」を選べる

車は「オーナー」を選べない

車から・・・・「あなた様がオーナーでホントに良かった～感謝してます」って

言って貰えるように～なりたいです！！！

エンジンO/H時にミツションO/Cをフロント＆リヤー交換しましたが・・・
走行10000キロで

これです


あ～ぁ・・・


見なかったフリ～気のせい？
でしたが・・・・寝つきが悪い気分も悪い（笑）

この暑い中LBの為なら頑張りました！


漏れた跡がないなぁ？？？


純正品と交換


リヤーは


脱着時にコジって外す時リヤー側が下がるから漏れたのも有るとは思いますが？
これは～漏れすぎですよね？

シフトフォークブーツも前回に交換しました
P51用左側は無いのでT50用右側で代用


こんなに大きさが違うのにはビックリ～？

贅沢は言えませんね(-_-;)

これも蛇腹部分がボロボロでした


修正パッキンを塗ったり～盛ったり
でも～シフトノブの動きが激しいからいつまで持つか？

フロアーパットも切れ切れで
前回は3.0mmで自作したのですが、厚過ぎてひび割れでしたので

今回は純正品と同じ 2.0mmで自作


上記2点共に流石50年経つとヒビヒビでした
パットってフロアー下の外部からの音や水分等を止める～重要部品
無いとフロアーに穴が開いたのと同じ事になりそうで

やはりゴム部品は経年劣化や振動などでボデーブローの用に徐々に割れてくるのでしょうか？

製廃ですから自作しか無いですねぇ。。。
O/Cは純正部品ですからこれで大丈夫でしょう～っと思います！

新品の純正部品が出るってホント嬉しいです
もぅ～勘弁してください

P51は重くてミッションジャッキなんて高価な物は当然無く
ジャッキ2個使っての作業に疲れた。。。

お庭でミッション脱着～頑張りました

ご褒美ビールは最高でした！

奥多摩・・・ダイサンに行って来ました。

路面が濡れてポツポツだけど～晴れ予報
今回は見事に復帰完成した友人車が来るので楽しみです

5：20出発～7：40着
この時間で～やっと駐車出来た感じの混みよう

今日のイベントが中止になったらしく、こちらに流れてきた街道レーサー達
お蔭で駐車場入るのに渋滞発生～トンネル先まで

でも～空吹かし等しないから～大人ですね

友人はあまりにも動かないので奥多摩湖畔を迂回して駐車場の隅に路上駐車
人も車もいつもの2倍・・・・
こんなに混むのも初めて

セリカLBが多い




EVEのリヤースポイラーは珍しい！


このオーナーさんは・・・
関東セリカdayにも参加されてた知人達

おぉ・・・


これを作って・・・気合が入ってます
セリカリフトバックのみらしい。。。
ダルマは？？？？効くの忘れました

後は・・・
凄いのばかりで未公認車多数でした

友人のダルマ
2台共公認3ナンバー車


ゴールドラメ車は2年間の冬眠を経て無事に復帰した
もぅ～2年でしたか？
年取るとまだ1年かと思った（笑）

これも友人車～RS40
エンジンだけで2年間


この時代～トランクまで西陣織のカバーが付いてます
段ボールです


シートも西陣織のベンチシート

エンジンルーム


まるで新車の様です
部品をコツコツ集めて～ピストンまで新品探してO/H

受けてくれた工場も、年季の入った高齢の職人整備士さん
健康状態が心配だったらしく～無事に完成喜んでました

涙目クラウン
テールレンズが赤い丸が一個で下側にバックランプ

上手い事言いますよね～涙目


私が初めて車の名前を覚えたのが「クラウン」
一般家庭でも自家用車殆ど持ってなかった時代
有るとしても360軽自動車でしたね～当然道は砂利道

近所の社長さんが乗っていました～お金持ち

「いつかはクラウン」でしたね！


工場長さん～追加画像です

私も好きでした～MS105クラウン

チョット族車っぽいですが・・・

エンジンルームを何気なく見てたら・・・・
クラッチリザーブタンクのフルードが～半分？？？

あぁ・・・やっぱり


良く見えないですよね～すみません
レリーズの方が漏れる場合が多いですが、マスターからでした（泣）

私のＬＢは購入した中古車店から
「今まで交換した部品です」っと箱を貰った

中身はクラッチマスター＆レリーズASSY部品も入ってました
新車時の純正部品かな？


本当は再使用したかったですが、どちらもシリンダー内がサビサビで段付き
泣く泣く諦めました

でぇ～今は


TOYOTAマークが無いから社外品だと思います
同じ5/8ですから～同サイズで同じOEMかもしれません？

純正品番を調べてモビリティーパーツに在庫確認お願いしたら

マスターインナーキットはメーカー在庫～名古屋だから2日間
レリーズインナーキットは本部在庫～その日に入庫

埼玉県のモビリティーパーツは
一般販売は不可で部品屋さんを通さないと買えないんです

でぇ～部品屋さんは
品名を言って品番調べて～在庫確認・・・1回目
注文は現金で前払い・・・・・・・・・・2回目
入庫後また引き取り・・・・・・・・・・3回行かないとダメです
まぁ～注文だけして取りに行かない輩もいるからでしょうか？

そして・・・
一般客で旧車系は
「どうせ製造廃止だろ」「めんどくさいなぁ～」の空気が充満して、
品番と在庫確認に時間がかかるんです。

ただ連絡するのを忘れてるから、返事が遅くなるのか？
頼むのも、行くのも～嫌な感じ
でもここしか買えないし・・・・

今回は在庫が有るのを知ってるけど、万が一間違えたら自分の責任だから
何も調べてないフリして部品屋さん注文しました

レリーズインナーキットは安いし漏れる心配有るから3個注文して当日入庫

マスターインナーキットも2個注文、予備の為に
在庫は1個本部に在庫？？？？一個はメーカー在庫

んん～？
本部に在庫って無かったはずですが・・・

私が直接TELで在庫確認
部品屋さんからも在庫確認

在庫確認が2回も有ったから、自動的にでも在庫補充したのでしょうか？
勝手に思ってますが・・・

マスターシリンダーバラしたら


上側と下側が純正部品～一番上側がしっかりしている感じですね
真ん中が社外品

レリーズシリンダーは


右側が純正部品～右と薄いピンクの真ん中は新品
左側が社外品～濃いピンク～カップが2個付いてる

折角だから～汚かったからタッチペイント


社外品マスター＆レリーズシリンダーに純正インナーキットを入れました
同じサイズだから～いいか！

86用もアルミ製マスターシリンダーで合うっと聞いた記憶が有りますが
うる覚えなので、在庫が有るからセリカ用の純正に

今回は・・・
関東セリカday時に工場長さんから、
純正部品を調べられる秘密兵器をプレゼントされて、助かりました
ありがとうございました。


やはり～純正部品が一番ですかね？
50年前の車の部品が、まだ出る

諦めずに調べて在庫確認は必要と思いました

TOYOTAさんも～凄いですね！