キクリン 3362のブログ一覧

近況報告

こんな事に・・・・











車検は何とか～通して・・・

今は～大修理中です(-_-)

お願いすると・・・・

夏まで～出来るかどうか？？？？

じゃあ～自分で

今日は・・・

ボーリングしてストライク出しました・・・ウソです（笑）

おいおい～そのボーリングじゃあ～ねえぞ！

ボーリング屋さんに行って来ました
一皮ムキお願いです
世間では・・・
面研って言うらしいです（笑）

ネットで昔の名前で検索したら載ってました
立ち退き移転してました
40年振りに行って昔話しが懐かしい
内燃機屋さんに持ち込み

納期1週間！

覚えていてくれたのか～そんな訳ないですよね？
でも～早いから嬉しい

やっと一段落。。。


頑張った

ご褒美に・・・・

これ～


我が家から6キロのお宝店

森社長さんといろいろ相談
気が付けば2時間もお邪魔してました
メタルガスケットは・・・どうしようかな？

でぇ
欲しかったフライホィール


見えない所に・・・・

オシャレです！

今年も宜しくお願いします。

被災地の方々～謹んでお見舞い申し上げます。

私のLBは2022年2月に購入
車検後1ヶ月で買いましたから前回は販売店で受けてます
詳細明細書は貰ってますから前回内容は把握してます

ですから～私のＬＢは
初めての車検です

1月20日に車検満了日なので、
年末か正月明けか迷いました～なんで？

混んでる年末しかも20日過ぎかぁ～いいじゃんと思いました
ドサクサに紛れてねぇ！

でも～お役人もしっかり見るのは変わらないですよね？
ならば～空いてる正月明けが最終的にはイイかっと。。。

でぇ～初日はイマイチだから
5日にユーザー車検に行ってきました



過去にユーザー車検は10回位行ってるかな？
全部1発合格で再検査は1度もない～優秀じゃん

今回は・・・・
1974年式
だから～満50歳車（笑）

車屋さんにはお願いする気は全くなく～
買った時からユーザー車検しか考えなかった

去年から予防整備で消耗品交換をしていて
ステアリングロット系全て交換した時にテスター屋さんで
去年3月にライン一式調整したから
大丈夫でしょ～っと
自信満々

でも～
やっぱり・・・
あっちこっちから～
漏れ？にじみ？気のせい～（笑）がいっぱい
ラインに入る前に下から～フキフキ！

今回初めてのコース上での経験

①エンジン形式確認
場所も知らないみたいで教えて
打刻はSOLEX側から見て反対側から打って有る逆文字？

これって～検査官も知らないみたいです～息子位でした

②ホィールのＪＷＬ確認

しっかりセンターキャップ外して行った～当然ナットは叩かない
ワイドスペーサーも外して

でもさ・・・
おいおい～お役人さん
一世を風靡したハヤシストリート知らねぇのか～って言いたかった（笑）

③排気騒音をしっかり測られた～だよね！

④リヤシートを倒したままだった～私のLBはいつでも2シーター
すみません～座席の確認したいのですが？

ハイハイ！

最低地上高やマフラー長さも
車体ギリギリなのに・・・何も言われなかった？

ブローバイガスも～何にも？

これですから～当然ですよね


見た目は・・・
ノーマルっぽいでしょ？


車検用にいかにも～
昨日ホース突っ込みましたのとは違うでしょ！

ホース引っ張って確認位するかと思ってた？
けど…何もなかった



あとは・・・

一番大事な事

それは～情報収集です

なに～？

ベストアイドルから少し絞って直接ラインに並んで、
排気ガス検査受ける予定だったけど

やっぱり～古いから情報収集へ

そうです～テスター屋さんに排ガス検査に行って
色々聞くことが目的です

寄付金（料金）は・・・
自分でSOLEX調整しますから～っと言うと安心した様子のテスター屋さん
チョット濃かった測定のみで￥1000円

「旧車は何コースがいいですか？
全自動は避けたいし旧式のラインは？

全自動はステアリングを結構フルから、
自分で操作して小さくフルのがイイんですけど」

排気ガスも「Bモード」に押す旧式タイプ

ならば〇コースがいいですよ
そこは合格率高いですから！

それが～欲しかった

でぇ・・・

しっかり1発合格

￥58650も国に寄付しました

これで～2年の

執行猶予頂きました！

でも～疲れたなぁ。。。

　
　　　　　　　　　　　　今年の秋は・・・・
　　　　
　　　　　　　　　　　　毎週の様に・・

　　　　　　　　　　　　イベントだらけで・・・

　　　　　　　　　　　　3ヶ月振りの・・・・

　　　　　　　　　　　　奥多摩日記

久し振り～ここでしか会えない友人達
ダイサンだから遅い到着だと
満車で駐車場難民になる～奥多摩

5：00出発～冬は寒いし暗いし・・暖機しないとねぇ？
日の出を見ながら早朝ドライブも～好きなんだなぁ！

7：00到着～まだ半分だったけど8：00には満車状態
やっぱり人気なんだ～今年最後
1月～2月は塩カルだから行けないしねぇ

友人も早い到着


LBが冬眠中だからフェアレディ2000で来たよ～って
おいおい！

何だか～毎週会ってるなぁ（笑）

やっぱりセリカ


赤～ワンテール


来月車検で一緒に3ナンバーにするんだって
オーバーフェンダー車


北風で寒い・・・奥多摩

急にLB仲間でプチ忘年会が決まった
1時間のランデブー移動LBツーリング

ノンアルコールビールで乾杯🍺
病気自慢＆孫自慢
楽し過ぎて写真忘れた

久し振りの奥多摩
SOLEX音全開でドライブ気分だから～

奥多摩
大好きです！

上尾アリオのイベント

2週間前に同じ主催者同じ場所で開催

またか～って感じですが・・・前回は小雨で激寒日
今回は～小春日和で最高

前夜は忘年会で起きられたら行こうかな？
LB乗りたかったし、いい部品でも売ってるかなぁ～程度で

でぇ・・・・

買ったのは～これ


グロメット2個
友人の出店で￥100円でした

チョークワイヤーが穴が開いててカッコ悪い
もぅ～1個は、エアコンドレーンホースのグロメット
外径が合いそうな感じで付けたらピッタリ

んん～イイ感じ


右側のクラッチホースが付くプレートが空いてるのをしっかり見てますね？
ここが空いてるのが18R-G 2000である証拠ですね！
そこをしっかり見てるのは～

筋金入りのセリカ乗りです。。。

グロメット
こんな物は～売って無いからありがたいです！


でわ～本題

車は小さい頃から大好きでした。。。

最初に大好きになった車は


これこれ。。。。
マッハ～5

流石～ご同輩・・・よくお分かりで！

死ぬ程～好きだった
7つのボタンでさぁ
Aボタンでジャンプなんってカッコいい（笑）
当時でもセンターロックのホィールだったのを覚えてます

その次が






殆ど見かけない・・・MR

確か～850何台って聞きました
当時は高額の高級車でしたか？
1971年当時￥135万円だったかな？

オーナーさんは40歳の若者さん
GTO大好きなビンテージ物が好きらしい～買って7年
部品で苦労してるらしいです

元色は・・・やっぱり～オレンジ色

ですよね～！

買った時から白色だそうです

トランク内を拝見
ガソリンタンク＆スペアータイヤは？


成程～初めて見ましたトランク内


よ～～くセリカLBは・・・
ムスタングを意識して・・・
って～言われますけど

私は～このGTOが原型と思ってますねぇ？

セリカリフトバックが発売されなければ・・・


GTOのオーナーだったでしょう～たぶん？

オレンジ色に・・・ぐる～っと回ってる黒ライン
カッコイイです！
M1とＭⅡは横のラインだけで
ヒップ部は無いんですよね？
GSRはオーバーフェンダー車だけどSOLEX無いし
また～違うんだなぁ？

GTOーMR
今でも～好きです


LBの次に。。。。！

　　　　　　　　　　　　　フロントガラスが・・・・

　　　　　　　　　　　　　曇った？？？

　　　　　　　　　　　　　やっぱり～

　　　　　　　　　　　　　来たか(-_-;)


何の事ですか～って思いますよね？
曇る＝湯気ですかね？

アッパーホース＆ロワーホース＆ヒーターホース
春先に交換しました

その時に下側の吹き出し口から覗いたら・・・緑色がチョット見えた？
コアーは大変だから～漏れたら交換しようと

　　　　　　　　　　見ない～フリをした（笑）

ラジエター屋さんにお願いしてもいいけど、往復の手間や工賃を考えると
大して変わらないだろうと
お世話になってるTHサービスさんの新品を購入しました
ついでにレジスターも

あぁ・・・・


ヒーターコアーって・・・
インパネ外して～大作業かな～って現代車は1日大作業ですが
旧車は下側に付いてるから～簡単でした？

たぶん～50年間のゴミかな（笑）


頑張ってくれた旧品と新品


純正品は左右同じスポンジが貼って有るんですね？


スポンジテープ巻かないとガタがでたり断熱効果が有るのでしょう

ボロボロだったけど
奇麗にペイント


ここまでは～気分良く
簡単に交換

でぇ・・・レジスター交換が大変でした

私のLBは純正エアコン付きで、工具が入らない？
ユニットごと全て外さないとダメかな～
折角12ガス入れたのに・・・（泣）

東海セリカdayで工場長さんから要領は聞いてました
そんなに難しくないですよ～って事でしたが
私には工具入らず、またネジが見えないので諦めてたけど

確か
THサービスさんに外したユニットを見た記憶が・・・
イベントの帰り道～しっかりユニット見せて頂き
現物見て～納得

ユニットのネジ2本外せば～交換できるんだ
そのレジスター取り付けネジ・・・・右側が工具が入らない
回転させれば～工具が入る



ただ～1個が見えない～手探りで外せるが、取り付けが苦戦しました

やった～外れて交換出来ました


たぶん～現物見なければ・・・
諦めて壊れるまで交換しなかったでしょうね

レジスターは正常に作動してるから
交換しなくても平気ですが・・・
気分的に～ついでに！
やはり予防整備って事で頑張りました

いつもいつもTHサービスさん

頼りになります！！！！

ありがとうございました。。。。