キクリン 3362のブログ一覧

　　　　　　　　　先週は・・・・東海セリカday

今週は・・・・セリカオーナーズクラブツーリング

ぬぁ～んとハードな週末でした

談合坂SAは・・・満車で入場規制の前に到着
凄い混みようでした

東の・・・海老名
西の・・・談合坂

何もわざわざ混むSAになんで～？
そうです「お約束」ですから、殆どの名車やクラブはここからスタートですね

続々と


やはりこの時期混んでますね。。。

八ヶ岳PAで昼飯


空いていて・・・ここだけセリカばっかり

ビーナスラインへ

いいね～このケツ！


ここだけ～昭和ですね

SOLEX全開～展望場所


ペンション～イイ感じ


駐車場


やっぱり～これですね


ペンションに泊まる人
夕食だけ食べて～帰る人
途中離脱する人
途中合流する人
等々・・・・

車山の夜は。。。。熱かった！

ここで長野重鎮様といっぱい濃い話が出来ました
愛車のLBは・・・新車以上に奇麗
私の見たセリカの中でも

多分絶対一番きれい～素晴らしい保存状態
去年話した・・・ウォーシャーチューブ

デンソー純正品をプレゼントされて
感激でした～ありがとうございました。


気が付けば～25:00でした（汗）

翌日は～ここで私は離脱させて頂き
女神湖別荘に宿泊中の友人宅へ
ペンションから10分の近さ

日曜日はマッタリ
月曜日は・・・

自転車でサイクリング






火曜日は・・・

登山


百名山～蓼科山



車～自転車～登山・・・っと
私の趣味三昧

楽しかった～3日間でした。。。

でも

先週800キロ
今週520キロ

走って・・・・ナンボの

セリカです！

　　　　　　　　　　　　「セリカdayは・・・開催するのですか？」

　　　　　　　　　　　　「勿論開催します」

　　　　　　　　　　　　「関東は～警戒級の大雨ですが・・・」

　　　　　　　　　　　　「名古屋は9:00には～晴れますから（笑）」

　　　　　　　　　　　　えぇぇ～ホントですかぁ～？

　　　　　　　　　　　　西から崩れる予報ですね？

実際関東から夜中出発した若者オーナーさんは・・・
箱根を越えたら大雨でワイパー2段でも見えなかったです
怖かった～っと！

じゃあ～降る前に・・・・行けばいいじゃん～か？

ぬぁ～んと頭がイイ私（笑）

それからバタバタして宿を予約して
折角だから～前夜祭も飛び入り参加をお願いして
土曜日は混むから5:00出発

昼間の東名高速は事故渋滞有るし、工事渋滞も
調整しながら名古屋まで

ふぅ・・・ここまでで疲れたです！

前夜祭会場まで600ｍのビジネスホテルへ15:00着

大雨予報だから


徒歩5分の前夜祭会場へ


皆さん～熱く語る語る
青森から参加のことぶきさん

楽しかったです

当日は
20分で会場へ






今回も工場長さんと待ち合わせして
隣に並べて貰えました。

折角入口でリアゲート開けて「セリカ50周年」と
誘導係してたのに、ありがとうございました。

今年も沢山お話で～
やっぱり気が付けば16:00過ぎまで
怒られずに済みました（笑）

是非見たかったLBは・・・


凄い・・・・


ガラスはアクリル？
レギュレーターはダルマ用？
いえいえ～違いました
PWで・・・
ピラードハードトップのLB
日本で1台でしょうね！

これを実際加工して作るのが～大阪人ですね？
その他～色々な工作隠し味が満載

本人と長～ぃ話をして、色々聞きました
何でも自作しないと気が済まない
目立つのが大好きな・・・・白兎さん

あと・・・


HKSのシングルターボはそこそこ当時見ましたが
ツインターボが有るのは知らなかったです

本人曰く
日本で10台しか無いはずです
キットの中には～ローコンプピストンまでセットされてます

エンジンフードの裏もインタークーラーに当たるから
しっかり削って逃げを作ってました
ビックリです

今年も楽しかった。。。。
2回目だと雰囲気わかって心の余裕が有って
去年よりたくさんのオーナーさんと
濃い話が出来ました

おみあげは・・・


帰宅は0時過ぎだったけど

来年も・・・・

行こう～っと

380キロ～名古屋へ！

　　　　　　　　　　　　セリカ乗りなら・・・

　　　　　　　　　　　　ご存じですよね

　　　　　　　　　　　　この会

30年前に出来たオーナーズクラブ


これって～関東ってことですねぇ
大阪のセリカオーナーズクラブのステッカーは見た事が有ります

マエサワ会長は4代目らしいです。。。

これは～レアー品


何で・・・持ってるんですか？
良く聞かれます？？

創立以来の重鎮メンバーの大先輩から頂きました
まだ～セリカ歴2年の新人の私ですが、頂けて嬉しかったです

そんな先輩～クラブの長老様達から
「恒例のバーベキュー飲み会どうですか？」っとお誘い頂きました
喜んで参加させて頂きました
メンバーは在籍歴が最も長い濃い4人様と私で5人でした

えぇ～なんで私が・・・・？？？？
バーベキュー飲み会も30年も続いているみたいです
少人数でコッソリと

会場の先輩宅で・・・

関東では有名～なLBの後ろ姿


これが～当時物の後ろ姿です
艶消し黒で経年劣化
材質が違ってますから、真ん中だけ色違いに見えるのは～正解
同じって事は・・・塗ってある証拠ですね

ナンバーも二桁で～当時の証

これです！


チルトするんですネ！


凄い・・・です
初めて去年見た時は～目が点
ビックリ。。。！

当時たぶんバブル時代にサンルーフキットが販売して、
ポン付けできたと言う事です。。。
その他エンジンも2200㏄に

殆どオモテに出ない方なので
知ってる～見た事ある人は少ないかと思います

飲まない先輩は・・・
ＬＢで駅から送迎役でしかも

HKSの18R-Gのギァートレイン＆アルテッサ6速ミツション搭載
フェンダー＆ボンネット＆バンパーと全てFRPのLBで送迎です
タクシー代～髙そうです（笑）

凄い方々と・・・
濃い～LB話等々

あえて少人数だからこそ～話が一つで盛り上がって
お酒が～美味しい！

やっぱり・・・・
皆さん・・・・

セリカ愛？
セリカ沼？

楽しかった～飲み会でした。。。

　　　　　　　　　　　最近エンジンが・・・・

　　　　　　　　　　　ご機嫌斜めでぇ

　　　　　　　　　　　勝手に止まったり

でぇ～
点火系か燃料系か？

んん～
フルトラ＆MSDは新品だから・・・
SOLEXキャブかなぁ？
最近ターンバックル変えたからか？

でぇ～
キャブバランサーを借りた


これは当時物～40年前の物
でも～素早くやらないと空気が遮断されて・・・
カブるんです～フタするからね？

浮き子が懐かしい～です


当時有ったな～お宝品ですね！
友人が狭いTE27レビンの2T-Gで使ってた年代物

今回これを買いました


問題発生？？？
セカンダリー側が付かない
マスターシリンダーに当たって～ダメじゃん

熱帯に返品すると手数料発生（泣）
じゃあ～

これを使って・・・


横にすれば何とか？？？？
奥側はダメそう～

ネット検索すると同じ事考える輩さんもいて
バイクなら何とか付くけど・・・
ニッサンL6なら広くて余裕だけど
LBは狭い

色々試したけど・・・やっぱり入らない
じゃあ・・・


全て外したら・・・


やったね～！
横から少しはエアー吸って誤差が出るけど～いいや！
アイドリングと3000回転でも同調取って

これで～ご機嫌直ってくれればいいけどなぁ？
出来れば～バキュームメーター欲しいけど
トヨタ純正マニホールドは2ヶ所しかネジ山が無いし
メーター4個有ってもねぇ？

LB調子悪いと・・・

酒が美味しくないねぇ。。。

　　　　　　　　　　　　プラスチックって・・・

　　　　　　　　　　　　50年も割れずに・・・・

　　　　　　　　　　　　頑張れるんですね？？？

でも～まだまだこれから走るから
転ばぬ先の・・・でぇ

ここに行きました


これを買いに・・・


ウソです（笑）

これです。。。


（画像お借りしました）

同じ形状でイイ感じですが・・・
耐久性が無いみたいで割れた話を良く聞きます

やはり～鉄製の方がイイと思ってました
SOLEX3連等によく見かけますよね

でも～合うかなぁ・・・？


アクセルリンクって名前かと思ったら
ターンバックルって名称らしい

亀有エンジンワークスさんで相談して
内径が合いそうですですから・・・自己責任で

シャフトをカットして長さ加工しました
ネジを買ってカットするのが多いらしいです
私は買わずに済みました
ケチですからね（笑）

イイ感じに


一番上のシャフトを再使用しようと回したが・・・
ビクともしない
これ以上やると割れそうですからヤメ
記念に保存もしたいし

シャフトの長さはこれのみですから
皆さん長さ調整するのでしょう
それともＬ型用にでも作って有るのかな？

当然リンク系も～お掃除


付けたら




3個有りますが
アクセルペダル上はガタが無いから～今回は保留に

アクセルが軽くなった・・・
気がします？？？

最初はSOLEX部分のみ1本交換を考えたが・・・
50ｍｍ短いリンクの下側がガタ大でしたから
2本交換

ただ～ターンバックルって
SOLEX用ですから、キャブには穴径がピッタリでガタ無いですが
TOYOTA径アクセルリンクは外径が小さいので～微妙なガタが
でも～全然OK範囲です（勝手に思ってますが・・・）

ガタって
取り過ぎてもエンジン振れるからダメですよね？
少し有った方がイイかも！

プラスチックが割れたら走れませんからねぇ。。。

いつかは・・・
割れるんじゃあ～ないかと思ってました？

本当はワイヤー式の方が全然いいですよね
ガタも出ないし、回転上げた時の振れたエンジンにも関係ないし
TE37かRT72しか無かった記憶が・・・

これで
安心を買いました！