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最近の車の機能はどんなものか体験したくて、デザインも含めてルーテシアに決めて、すでに1年が過ぎました。
Level2相当のAACはそれなりに使えますが、前に車がいないときには後続車が気になってしまいます。
山道ではそれなりに速く走れますが、予想外にタイヤが傷みます。
グレード
インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3)
型式
3BA-BJAH5H
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ストリート
,
ノーマル車
最終整備日
2022/04/06
総件数(1件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「3回目のエンジンオイル交換
http://cvw.jp/b/3450806/48370497/
」
何シテル?
04/13 22:33
hayamaT
以前は通常のメンテナンス以外はしなかったのですが、プジョー206がまっすぐ走らなくなって、なかなか治らなかったことから自ら部品を交換する羽目になってしまいました...
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