
以前から考えていた事、大型バイク2台所有の大変さ。ジムニー、X-ADVの保険料は20等級(1番低い)なので安いのですが隼は新規で入ったので6等級で高い!今年初めに通帳記帳した時になんかお金貯まらんね?と調べてわかりました。
買う時はローンじゃないしガソリン代くらいって事は考えてたのですが⋯甘かったです。来年X-ADVと隼は同じ時期に車検もあるし今の生活レベル下げたくないしと考えた末に1台にしようと決めました。
でどちらを残すか。X-ADVはポディション楽で長距離ツーリングもOKなバイク。隼は圧倒的な速さと高速が楽。どちらも捨て難い。最近は隼ばかり乗ってるので隼⋯でも隼は長距離走るとケツが痛くて姿勢も楽では無いので悩む所。

この時点(3月)では隼の方に。で思い切って3代目隼に乗り換えるか?って考えになり色々調べ出す。中古で良いの無いかな〜新車の限定車もカッコイイな〜と探ってく。ただ脳裏にX-ADVの楽な姿勢も忘れられないのでアドベンチャーバイクも見てみる。結果3代目隼とGSX-S1000GXの2台に絞る。新車はやっぱり高いので中古に決めて探す。隼は何回も見てるし乗り味も想像出来る。けどGSX-S1000GXはあんまり見た事ないしSSのエンジンベースのバイクって事はどうなの?
で調べてら運良く岐阜駅の近くにあるバイク屋さんが試乗車があると分かり速攻予約。試乗。
岐阜駅の周辺なので交通量も多いので回せなかったけど好印象!足もギリ着くし何とか乗れそう。
で悩む。
4月に入り名古屋モーターサイクルショーとかで両方の現物を見て決断。
GXに決めました。で悲しいけどX-ADVと隼は売却に。ネットで有名なカチェックスで査定してもらいました。査定の間GXの中古を探す。物が無いので愛知県は無理で1番近くて長野県でした。まー仕方ないと思いそちらのお店にメールで見積もりお願いする。本来だったら何かあった時に直ぐに行ける近いお店の方が良いんだけど物が無いし⋯って考えてたらふとレッドバロンが浮かぶ。隼探してる時に行ったけどネットでの評判と違い自分は好印象であー試しに行ってみるかと。
で一宮店に寄ったら何と!現車が置いてある!
驚きの対面で話を聞くとレッドバロンの在庫ある車両は2台しか無くてその1台との事。アレ〜運命感じちゃう♡

で見積り。でX-ADVも査定。正直ここでは売れないなって査定でした。今カチェックスで査定中ですと話したら結果をお知らせ下さいと言われる。
カチェックスの査定が出る。カチェックスで売るつもりでレッドバロンに今後の話をしに行ってカチェックスの話をしたら店長さん頑張ってくれて本部と話し合いますと!結果カチェックスの査定金額+25000円で決定。隼はキツイみたいでその金額でした。その日乗ってきた隼とはここでお別れ。

良いバイクでした。自分のバイク歴の中で隼に乗っていたのは誇りでした。
でGXも契約!このGX、前のオーナーさんが金持ちの人みたいで直ぐに乗り換える人らしく距離も全然でした。有難いことにパニア、グリップヒーター、センタースタンド、USBも付いてる極上品でした。

店長に軽トラで送ってもらい今後の話。納車はゴールデンウィーク後だけど今は働き方改革でメカニックを順番に休ませるので16日〜になりそうですとの事。それは素晴らしい事ですねと了承。
で速攻取り付けたいパーツを集める。事前に話はしたので取り付け工賃は既に見積もりOK。
で部品を友人に運んでもらい自分はX-ADVでラストラン。

4年、本当に良いバイクでした。DCTで運転楽で長距離も楽。お尻が痛くならないのとホンダのアプリが優秀で本当に使えるバイクでした。ありがとう。
で家に帰ると

寂しいバイク置き場。やっぱり悲しくなります。
5月8日金曜日。
レッドバロンから連絡。ナンバー取れました。あーじゃあ保険屋さんに報告したいので車検証のコピー貰いに行きますと伝えたら納車出来ますよと返事が!えっと来週以降じゃないですか?と聞いたら急ぎましたと。嬉しいのですがその日は残業で遅い。週末は友人と遊びに行く約束。
なので11日月曜日にとお願いしました。
ちなみに友人と遊びに行って観た映画は仮面ライダーアギト。

見終わった後その場で反省会。久しぶりにB級映画を観たなと結論。これ観るために納車日変更したのかよってなりました。
5月11日月曜日
仕事をテキパキ終わらせてバスとタクシーでレッドバロンに向かう。

対面〜今回追加で付けたパーツはスマートモニター+ドライブレコーダー、エンジンガード。

フォグランプとラジエターガード。
⋯フォグランプは正解でした。ライト暗い!これは夜怖いぞ。
で帰宅。自分の家はジムニーの横を通り過ぎて奥のバイク置き場なのですがパニアケース装着してるから大丈夫かな?と思っていましたが

問題なしでした。ミラーに収まってる?幅っぽいです。で細かいパーツ取り付けて

その日は完了。問題なのはサービスマニュアル。

この厚さ。もうフィーリングでバイク操作出来ないレベル。しかも英語表示なので更にキツイ(>_<)
5月16日土曜日
この日は以前行った岐阜の白バイ隊員さんから教わる事の出来るイベントがあるので参加する事に

どうせ行くならせせらぎ街道通って高山通ってから行くかと予定を組む。5時に出ればよゆうだね〜と思ってましたが

6時30分。寝坊しました。暑くなるのはわかってましたが朝は寒いのでスエット1枚着て出発。
案の定郡上の方は14℃と肌寒い。
定番の道の駅、パスカル清見到着。

まだ朝早いから人も少なめ。寒いからホットを。コーンポタージュが澄み渡る〜(*´∀`)=3 ホッ
心配してたパニアケース付けての運転の影響は全く感じられませんでした。空の影響もあるけど重たい感じもしなく普通に走れる。あとこのGXは電サスなのですがS(ソフト)にすると段差の衝撃が無くて驚く。
朝早い時間なのか車居なくて速いペースでせせらぎ街道を走る。隼が回さなくても速いエンジンでしたがこのバイクは軽く回ってしまうので速いバイクでした。レスポンスが軽い。
せせらぎ街道途中にある平滝に到着。

下に降りると

これは夏に来たら泳いでみたい!
で予定では高山経由でしたが寝坊して時間無かったので引き返して自動車学校に。
到着。あれ?もう始まってる?確認したら9時からでした。(*ノω<*) アチャー
途中から参加して講習。

まー白バイ隊員さんは凄いの一言。良い子は真似するなって言うけど真似出来ません。

タイヤ、これ2りんかんで安売りしてるブリジストンのT31。いまT33だから古いタイヤ。なのにあの走り。驚きしか無いです。前回お会いした人たちと話をして(来週?あるSSTRに参加するみたい)また秋開催でお会いしましょうとお別れ。
帰りによくカメラマンが居る場所で休憩。
電車が通るので自分も撮る。イメージはバッチリ。バッチリな写真撮るんじゃ〜と。

む、難しい。甘く見てました。
高速乗って帰る時に感じましたが隼って高速での安定性って抜群に良いんだなと実感。(´º∀º`)アハーンキロでの安定感はGXに乗り換えて実感しました。GXも怖くわないけどあのズッシリ感はない。
帰りはレッドバロンに。センタースタンドが立てられなくてアドバイスをもらいに。結果体重をリアに乗せろとの事。
お店を巡回したら噂のレッドバロンの50円自動販売機

あと売れるのを待ってるX-ADVと隼。

X-ADVは普通だったけど隼は持ったな〜価格。
良いバイク達なので早く新しいオーナーさんがついて欲しいです。
なので今後はGSX-S1000GXとのツーリングブログになります。今後も皆様、よろしくお願いしました。