不具合の原因が判明したと・・・駄菓子菓子

以下長文です。

9月6日に起こったエンジンチェックランプ点灯後の

・4MATIC 現在使用できません
・ABS・ESP作動できません
・アクティブブレーキアシスト機能が制限されています
・アクティブレーンキーピングアシスト作動できません

という、メッセージの現象の原因がやっと判明したようです。

当初聞いた説明は
「ホイールスピードセンサーの不具合による現象で全て説明つきます」
とのことで、後日交換に持ち込むのの、
「現象が消えませんので大掛かりな分解をさせてください。ハーネスを疑っています」
とな。

１週間後に入庫した翌日
「判明しました。右前輪裏のハーネス内で断線していました」
ということは直ったのかと思ったら
「パーツが国内にありません。ドイツに発注掛けましたので、また後日でお願いします」
と。
こちとら2日後の日曜までかかるようなことを聞いていたので、代車で借りた新型GLC220dで何処か行こうかと考えていたがダメになった。
家内が泣いていた（嘘ですｗ）

いやね、正直言ってホイールの裏のハーネスなら前回チェック出来なかったのかね？
と言いたくなるものの、言っても仕方ないので言わなかった。

なんでも、右前輪のホイールスピードセンサーは、横置きエンジンの他の車種には存在せず、AMG特有らしい。
特別なパーツなのねw。

これで解決できればヨシとしたいです。

横置きエンジンのAMGで
ステアリングを大きく切った時に「ごくっ」と音がして（デフが解除されてFFになる）
「4MATIC現在使用できません」
となれば今回のケースを疑った方が早いかもしれません。

四輪の回転数を検知して制御する機能が停止すると今回の現象が起きるようです。
長かったなぁ。
今月中に解決するんだろうか？

「ドイツ本国に発注掛けました。暫くお待ちください。」
というセリフは、BMW Motoradで何回も聴いた気がするw。
今度はクルマかぁｗ

全然嫌じゃないです。
ちょっと困るけどｗ

これからも、保証期間過ぎても
直しながら乗っていくぞ！


あ、新型GLC220d (ISG) は大変宜しゅうございました。
こういう車に乗りたいと思うようになったら候補の1番にしようと思います。
でも、代車返してCLA35で走り出したら
「やっぱりこっち！」
って思ったので暫くは思わないと思いますｗ。