マツダ謹製 MY Mazda  

みなさんマツダのアプリ「MY Mazda」はどの程度活用されてるのでしょうか。私は正直あまり活用してませんが、4ヶ月経って2回ほど役に立った場面があったのでレビューします。

【役立った機能　その1】リモート操作でドアロック

鍵を持って車外に出ると自動でドアロックされますが、いくつか条件が重なるとロックしてくれない事があります。先日、自動ロックされないまま車を離れてしまった事がありましたが、数分後、アプリからのプッシュ通知でロックされてない事に気づけ、アプリのリモート操作でドアロックを無事実行できました。これは本当に助かりました。


【役立った機能 その2】位置情報

愛車の位置をアプリの地図で確認できる機能です。正直この機能の使い所がわかりませんでした。使い方の事例として「広い駐車場でどこに停めたかわからなくなった時に」とありましたが、GPSの精度に限界があるためそこまで正確な位置はわかりません。大型商業施設の立体駐車場では尚更です。そもそも駐車位置が分からなくなる事などそうそうありません。

そんな謎機能ですが先日ちょっとだけ役に立ちました。ディーラーに車を預けることがあったのですが、数日後、アプリの地図を開くと愛車が個人経営の修理工場に移動してるのが確認できました。委託先の工場を知る事で何となく安心できますし、修理内容に不満があれば次の委託先は別の所にとディーラーに一言添える事ができます。下請法的にはアレですが。
またその後日、再度地図を見るとディーラーに戻ってました。まだディーラーから連絡はありませんが、そろそろ修理が終わりそうというのが伺い知れます。
役に立ったというほどでは無いですが、こんな使い道がありましたというお話です。

その他、盗難時に位置情報から犯人逮捕に、という使い道もゼロではないですが、最近の窃盗団はGPS機能を真っ先に破壊すると聞いてますしあまり期待はできません。MX-30は希少かつ不人気車なのでターゲットに選ばれるリスクは低そうで、あまり心配はしていませんが。

あとは・・・浮気調査とか？我々夫婦はお互い年式の古い不人気車なのでターゲットに選ばれるリスクは低そうで、あまり心配はしていませんが。



IOT化が進み色んな機器がネットに繋がるこのご時世、マツダも時勢を読んだ取り組みをということでMY Mazdaをリリースしてきましたが、こうした取り組みアルアルが、リリースしてハイ終わりというケースです。IOTはアイデア次第で夢が広がりんぐですし、ユーザーの声をフィードバックしてブラッシュアップしていってもらいたいですね。

こうしてアプリで自車のステータスを確認できるという事は、間違いなくマツダのサーバに全ユーザーの情報が集まっているはずです。
今時点でどのような情報を吸い上げてるのか分かりませんが、例えばユーザーの操作ログ。どの程度アクセルを踏み込んでいるのか、ブレーキやハンドル操作はどのような傾向があるか。加加速度はどうか。一度の外出で何キロくらい走るのか。何割減ったら燃料補給するのか。平均速度は。地域特性は。オートブレーキホールドやistopはどの程度利用されているのか。

そうした一般ユーザーからのデータを如何に活用できるかが、今後の企業戦略や商品改良のキーになると思います。テスラなんかは当然のようにやってそうですが、果たしてマツダにその体力があるのか、難しい所ですが期待せずにはいられません。