愛車一覧

平成17年11月20日99500km納車 サーキットを真剣に速く走ろうとしてる自称本気ミニバンです！ シートも6人乗りから2人乗り公認という実用性を無視した変態でございます(笑) サーキットのタイムとしては鈴鹿ツインサーキットメインで走ってまして41秒252です（2016年11月19日） ...

平成20年10月6日108400km納車 親のスパシオです。一応 シミのスパシオとベースはほとんど一緒ですがこれから通勤快速仕様を目指しイジッていきます。 基本、シミのスパシオのお下がりを引き継いでもらいます。 2023年10月9日 20万キロ突破！ 2台とも同じスパシオなんでこいつを弐号機 ...

3台目のスパシオを増車、参号機 ずっと欲しかったエアロツアラー&4WD 2-0-2の4人乗りなら文句無しだったんですが、2020年代にそこまで理想的な車を求めると後から買い逃した車に後悔しそうなんで少し妥協して買いました。 ただ、納車された2023年4月までの23年で18700kmと低走行車(放置 ...

元々友人の足車だったライフですが検が近くなってデミオに乗り換えたんで譲ってくれました。 NA＆3速オートマで全然走らないですし距離も11万キロ超えたんで今後スパシオ弄りの合間にダンクエンジンのE07ZターボをオーバーホールしてMT化も同時にして快速仕様を作ります。 ダンク買う方が楽で安上がりっ ...

まだ車の知識が少なかった時に乗ってた車です。 知識不足でエンジンオイル無交換で最終的に焼き付いてボンネットから白煙上がって来て原因がエンジンオイルと知り、初めてエンジンオイルを交換せなあかんと言う事を知りました(笑) スパシオに乗換えが決まって納車の日が近付くにつれて今までほとんど愛着のなかった ...

令和3年、2021年9月13日～ 新車の17プロフィアに乗り換えました 大型に乗り始めて初めての新車です 荷台作業でアオリ内側にも極力傷付けないよう徹底して大事に乗ってます

令和2年4月29日491920km～ 令和元年10月10日から約半年、初めて乗った大型だったプロフィアがボロくて雨漏りや不具合が多くて予備車に降格、走行が今までの半分程で前の運転手がマメに手入れされて錆びが少なく程度の良いプロフィアに乗り換えました。 令和3年、2021年9月11日 17プロフィア ...

令和元年10月10日907876km～ 中型&大型の二刀流になりました。 仕事内容によって今まで乗ってたレンジャーと使い分けて乗ります。 あまりボディメンテされてないトラックなんで錆落としや塗装して綺麗にしつつ会社から怒られない程度に弄っていきます。 令和2年4月29日 雨漏りや不具合が多く予備 ...

平成29年6月7日 2年20万km(最終距離約107万km)乗った4トンのレンジャープロから新車（納車時519km）で増トンのレンジャープロに乗り換えました。 ウチの会社で最後のレンジャープロです。次入ってくるレンジャーからは新型w この型のレンジャー嫌いじゃないからいいけどw 前車と比べて箱 ...

これで地場、中距離、長距離万能にこなします！ 2016年11月27日 100万キロ達成！ 2017年6月7日 新車の増トン車に乗り換え 当車両は別の運転手が使用しまだまだ現役で走行中