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  9. O2センサー　交換（上流側） [きのＰ－！]

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整備手帳

作業日：2010年12月29日

O2センサー　交換（上流側）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
O2センサー　交換（上流側）
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長らくエンジンチェックランプが点いたまま　ほったらかしになっていましたが
やっと　その原因と思われる　O2センサーの交換に踏み切りました。
まず、O2センサーと専用工具を準備
2
O2センサー　交換（上流側）
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MAXには二か所にO2センサーがあり、大概上流側（エキマニ）のセンサーが壊れることが多いらしい。
ので、
こいつを新品に交換します。
3
O2センサー　交換（上流側）
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先ほどの工具を使うことで、センサーの配線をよけつつ 回すことができるんですね（*^_^*）
…たしか　下流側（マフラー）は 普通のスパナで回せたと思いましたが
4
O2センサー　交換（上流側）
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ささっと 回して
カプラーも外して
5
O2センサー　交換（上流側）
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新旧の比較ですね
旧品＝左　・　新品＝右 です、
6
O2センサー　交換（上流側）
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アップにすると
当然　旧品は煤けてくたびれてます

でも、不具合の原因になるほどには見えないんですが
これが寿命の状態なんですかね…？
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O2センサー　交換（上流側）
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まぁ
ささっと 新品を付けて
状態をチェック
8
O2センサー　交換（上流側）
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エンジンを始動してみると、
一応 チェックランプは消えました、
今後すこし様子を見て
再発しないようなら 完治したということにします。
(#^.^#)
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