遂に……
この日がやって来ました。
RX-8を手放す日
思い返せば
免許を取った時は車に全く興味が無く、乗れれば何でもいいやと思っていました。
しかもAT限定でした。
そんな中、当時付き合っていた彼女が免許を取って赤のミニクーパーを乗ってて「生意気だな」と思って対抗心剥き出しで青色で良い車ないかなー？と雑誌で目に付いたのがRX-8でした。
当時のイメージカラーであるオーロラブルーマイカでした。
それから車に興味を持ち始めて、AT限定解除してRX-8を調べまくっていました。
そんな時にみんカラで情報を集めてました。
みぃたさん、トマト☆ジュースさんの記事をほぼ毎日眺めるほど✨
先代は岡山まで見に行きました。
見た瞬間、買う決心が着きました。
毎日が楽しくてしょうがない日々
納車され、ドライブでお店に立ち寄ったら子連れのお父さんから「見て！RX-8だよ！」と話してて嬉しかったです。
そして事故により、先代を失いました。
アクセラXDと迷い、もう一度RX-8を選びました。本当ならオーロラブルーマイカをもう一度選択したかったのですが中々思う様な個体が出て来ずでした。
そんな時、大阪のディーラーでストーミーブルーマイカのこの子を見つけました。修復歴ありで他の個体と値段は同じでした。
普通ならそんな個体を選ぶ筈が……
でも私は選びました。
修復歴ありですが先代並に当たり個体でした！
汚れやすくてしょっちゅう洗車してました。
そしたらいつの間にか先代よりも愛着が湧いてきて気が付いたら先代のことを忘れるぐらい大事になって行きました。
でも
出会いがあれば別れがあるもので
別れがあるからこそ、出会いもあるわけで
RX-8は車の価値観を変えてくれた車でした。
RX-8=壊れる
FDにしないの？
スポーツカーじゃなくてスポーティーカー
当時は友人やネット記事でも散々言われました。
でも良いんです。
好きだから
カッコイイから
他人の価値観を押し付けるなと(笑)
そんなこんなで別の方向の車に興味を持ちました。
外車の中でも異質のマセラティ
過去には宇宙一壊れやすいメーカー
と言われたイタリアメーカーです。
RX-8を所有して分かったのは乗ってないやつが適当に言ってるだけ
普通なら手放しますがエイトの愛着が無くなることは無く、2台持ち体制に
地獄が始まりました(冗談)
エイトとギブリの2台持ちは大変でしたがとても充実してました。
いやもう、生涯において(笑)
と言えるほどです。
手放すのは寂しいです。
半分は疲れた感もあります。
前の車検の時は迷いました。
そんな時、やなぎやさんの言葉でもう少し頑張ろうと思いました。
あの時の言葉は本当にありがたかったです。
それでも手放す時はあっという間でした。
スピリットRのヘッドライト
研磨
NDロードスターのシフトノブ
それらを年末に実施したら
やり切った
この気持ちでいっぱいになりました。
カタログと残しておいたシフトノブは一緒に譲りました。
RT-01オイルも一緒です。
11年半使い続けた革工房うえすとキーケース。ボロボロです。
コスさんと初めてのオフ会
正直、もっと早くこうやって交流しておけば良かったと後悔しています。
エイト同士で他のエイトを見て、知識の共有など勉強になりますから
こうやってエイト同士で写真を撮るのがとても楽しかったです。
何処かに出かけても必ず振り返って「カッコイイな〜」と思っていました(笑)
観音開きの車はレアです。
偶に後ろに人を乗せてドアを開くと「何だ！あの車！」と言われることもあったり🤭
最後にギブリとRX-8と私の3ショット📸
ギブリでっか！
ギブリに乗ってRX-8とはお別れしました。
9年楽しい思い出をありがとう。
先代は2年半
合計11年半RX-8に乗っていました🚗³₃
今度は100%の愛情をギブリに向けます！
【翌日】
ツレから写真が送られました📸
新居にめっちゃ合うじゃん！
エイトの綺麗さとマッチしてて
ああ……もう馴染んだんだなあとしみじみ思いました😭
Posted at 2025/07/26 19:44:42 | |
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奈良へ出掛けた後、フォロワーさんのcosstelさんとプチオフ会しました〜✨
奈良が好きで1年に3～4回は行きます🚗³₃
