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RX-8を手放して現オーナーであるツレが群馬のおもちゃと車の博物館でこのイラスト買って事務所に飾ってるのを見て私も購入しました(通販で)

イラストではありますが、本を眺めて初めてRX-8を見た写真と同じ構図だったので購入しました。

カラーはオーロラブルーマイカです🟦
現オーナーのツレがまさかストーミーブルーマイカと区別がつかなくて説教しました(嘘嘘🤣)

ついでに(ついでに？)

マセラティのギブリ無いかな〜？
と聞いたら「無いけどグラントゥーリズモならあったよ」と教えてくれたので確認したら確かにギブリは無くてグラントゥーリズモはありました。





人気あるはずなのに〜

欲を言えば中期以降のフロントグリルが良かったんですけど致し方ありません。

お部屋にRX-8とグラントゥーリズモのイラストを飾って自己満の世界に浸ります🤗

紆余曲折あって、楽天でブラムのスピーカーを買いました。
Amazonではたまに24,000ぐらいのセールで買おうとしたものの、出品者にキャンセルされたので信用出来そうなショップから購入しました

スーパーオートバックス名古屋ベイでは定価でしたが取り付け等も含めて高価だけど楽ではあると思いました(待ち時間が非常に長そう)



中身はかなり立派なスピーカー！



エントリーモデルとは言えマグネットも大きいです！



スピーカーからネットワークを通じてツィーターを設置するのはやめにします。



マツダ専用のコネクトーも準備！



マツダ用のツィーターコネクトも用意





ツィーターの寸法も測って色々準備していきます！
まずはスピーカー(ウーファー)を明日、交換する予定です！

バッフルもブラムに合います！
ギブリでも装着出来るかも？

今年のお盆休みは当初、12日だけ休日出勤の予定でしたが土壇場で9日と13日も出勤する事に💦

12日以外は朝10時に終わったので近場のお出掛けは余裕でした✌️

台風やら高速道路の渋滞で遠出が出来ない中、CX-3を高速走行したかったので気晴らしにスーパーオートバックス名古屋ベイへ

到着したらRX-8のスピリットRが止まっていました。
エアロが無いことと、ホイールが18インチのブラックなのでATモデルでしょうか🤔

ロータリー用のオイルは今でも見ちゃいます☺️
クオリタス売ってる！
↓



今回のお目当てはスピーカーです。
CX-3用に検討しています。


やはり6番の
BLAM SR165Sが好みです。
重低音で音の迫力が他よりもあると感じました。
もっと高いスピーカーあるのにそれらはしょぼく感じました。やはり人それぞれの好みの音程があるんでしょうね(私は重低音派)
↓


ネットだと約30,000円
取付工賃は12,000円から
↓


寸法は大事なので写真撮りました
↓


オーディソンもありました。
しかもケンウッドのバッフルが適用との事😆
ネットだと約25,000円
取付工賃は17,000円から
↓


付属品もオーディソンの方が多そうです。
↓



店員さんに違いを聞いてみるとほぼほぼ同じとの事でした。
オーディソンは試聴用のスピーカーがありませんでした。聴き比べしたかったですね😥

ちなみにBLAMもケンウッドのバッフルが使えるとの事でしたので安心です。

もう少し時間が経ってからCX-3のスピーカーを交換しようと思います。

DIYかお店でやってもらうか……

情報を集めていきますか🫡

6月下旬頃
台風の接近で電車が止まる可能性があったので大雨の中、ギブリで出勤した際に会社の駐車場でぶつけてしまいました……

これは完全に自分の不注意でした。


↓ギブリが悲惨な状態に…


↓相手は会社のトラックでした。

バックしてる最中にいつもと違う所に止められていたトラック(1台分はみ出ていた)の確認が遅れ、接触💦


早速、RX-8を売ったツレに連絡してその日の夜中に車を持っていきました(台風が最接近中)


フェンダーは中古。
ドアは鈑金で対応しました。



金額は部品代はほぼ原価。
ギブリを買う前から相談していて、手放す話もしていたという事情を知っているから一般のお客さんよりも工賃は低くしてくれたそうです。
値段は敢えて載せません。









ミラーにも傷がありましたが研磨したら簡単に取れました。

ちなみにミラーは反対方向へ曲がってしまったんですが元に戻り、壊れもしてなかったので助かりました😫

フェンダーやフロントバンパーの取り外しも下手な外車よりも簡単だったそうで、取り外した際にボルトやストッパーが壊れる外車は多い中、ギブリは再利用が普通に出来たそうです。

↓調合が難しいシャンパーニュ









鈑金した箇所は少しウェーブがかってしまい、これを無くすのは相当大変だそうです。
多少は残ってしまったけどこれが限界との事でした(よく分からんからいいや)

シャンパーニュに近いカラーを調合して塗りつけてますが、多少の違いはあるものの、言われなかったらほぼ気付かないレベルでした。

近い色はダイハツの何とか2〇？というカラー番号だそうです。
そこから色を見比べて徐々に調合したそうです。

↓反対側




正直、そこまで差異はないと思います。
そんなもん気にする奴はロータリーやイタリア車に乗れねえぞ！(開き直り)




私は車両保険を入れてはおらず、年4万円でお釣りが来る任意保険に入っています。

基本的に車は中古で買って車両保険は入れない派です。
ここは人それぞれの価値観なので割愛しますが、車両保険入れて5年でプラス年10万払った金額で直すことが出来たのでやっぱり入らなくて良かったんかな？
とは思っています。

車両保険使ったとしたら
フェンダーは新品で30万
ドアは鈑金では無く新品で50万

外車は塗装されてない状態で部品が届くので塗装代や取り付け工賃で150万は超えるかもしれない。との事です。


今回は幸いな事にミラーは壊れず
(反対方向に曲がってしまったものの無事に戻った上、ミラーを何度開閉しても通常通り、作動してくれた)

ホイールの傷もほぼ無い状態でした
(アライメント調整も必要なさそう)

1番は誰かを傷つけてはおらず、私自身も無傷な事でした。

手放すまで安全運転していきます🚗 ³₃

9月か12月に手放す予定でしたがお金掛けたのでもう少し乗ろうかな💦


運が良い？事にCX-3を買ったので足には困りませんでした。
安めにしてくれるとの事でしたので他のお客さんの修理を優先してくれと頼みました。
(廃車レベルのハイエースの修理が大変そうだったので)


後やはり、車に何かあった時の分のお金は絶対確保しておいた方が良いですね💰

前からずっと迷っていた次の車が決定しました🚗³₃

CX-3の15S、ビビットモノトーンのエアログレーです！





本来なら12月に契約する予定でしたが土壇場で販売終了かつエアログレーが完売したので試乗車を狙っていました。

思い返せばCX-3はRX-8と同じく、車に対する価値観を変えてくれた車でした。

2代目RX-8の車検の代車が特別仕様モデルのCX-3でした(1.5ℓのディーゼル)

革シートの座り心地、視界の良さ、運転が楽、ディーゼルのパワーと燃費の良さに感動して乗り換えても良いかな？と揺らいでしまったのを今でも覚えています😂

とは言いつつ、革シートに感動してマセラティに行き着くとは思っても見ませんでしたけど😭

ここ3年程はマツダ2(MT)と迷っていましたが実際にビビットモノトーンのエアログレーを目にするとこっちの方が好み！と何度も感じたのでCX-3に🚗³₃





走りはマツダ2！
と何度も考えてしまいました🚗³₃


ちなみに社有車の中古です。
試乗車よりも距離数が少なく、安くてETCも付いていましたし、新たに取り付けすると結構大変な作業になるそうなので(サンバイザーの所にETCがある方が好み)良かったです。

東海マツダでは営業マンが他店にある中古車を取り寄せようとしても、「こちらで入庫出来なければ無理」と断られているそうです。

今回は私が直接、名古屋の店舗に問い合せて、勢いでそのまま行って問い詰めたから(言い方🤣)他店の中古車を担当営業マンの数字にした上で購入出来たそうです💦

(11年以上、RX-8でお世話になっていたのに車を1台も買っていないにも関わらず、直ぐに対応してくれる担当営業に数字を付けたかった)

【オプション】
ウェルカムランプ
スカッフプレート
アルミペダルセット
フットランプ(ホワイト)

上記、約9万のオプションを付けました。
フットランプはRX-8の時のようにブルーにしようかと思ったんですけど流石にCX-3にはどうかと☺️💦

中古なので値引きは難しいと先代▪️2代目のRX-8、ギブリで経験してました。

昨今は更に値引きしづらくなっていますが、4桁の端数を0に
コーティングもサービスで付けてくれました(正直、要りません🙄)

※ディーラーコーティングはテキトーに塗ってるとも言われてますし🤔

それでもつけて貰えるのはありがたいので有難く頂戴しました🙏

納車は6月上旬。
大体中古は１ヶ月納期が目安ですね🤔

ギブリはとりあえず節目の12月〜3月(値段が一気に変わる5万キロ以内)までには手放そうと思います💦

寂しいですがギブリを所有出来た経験は財産になりましたし、壊れた時の金額が怖いので😅

とは言いつつ、次の車検まで所有していたり🙄


何はともあれ納車が楽しみです！