2022年06月09日
皆様、お疲れ様です。
愛車のエブリィを、仕事用に中古で購入してから、早5年。
先日走行距離がついに20万㎞を超えました。
最近は、エンジンの劣化が大分進行してきて、5千㎞ごとのオイル交換までに約2ℓの補充が必要に成ってきました。
そろそろやばい感じです。
取り敢えずの対策で、オイルの粘度を固めにしてますが、そろそろ限界かもです。
現在使用しているおいるは、「mobile-1 15W50」とメチャ固めです。
恐らく年内には、オーバーホールするか低走行の中古に積み替えるかしないとダメそうです。
昔々、ジムニー(JA11)でクロカンレースやってた頃に、一人作業で6時間でエンジン換装なんて意味不明なタイムアタックやった経験があるので、余裕以て2~3日仕事休めば出来るかな~?
などと、お気楽に考えてます。
早ければ、今年の秋くらいにアップするかもです。
皆様、よろしくお願いいたします
Posted at 2022/06/09 20:35:25 | |
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2022年06月06日
1/1プラモデル。
リフトアップなのにコーナーを攻めれる仕様に仕上がり満足。
吸排気と制御系を、バランスと中低速トルク重視に仕上げたので、燃費は向上した仕様。
とーたるで、文句無しです。
Posted at 2022/06/06 17:50:31 | | クルマレビュー