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2024年10月29日 イイね!

クルマ変わっても

クルマ変わっても今回のSAI滋賀オフのOB、元はSAIに乗られてた方にも参加頂きました。

それで、





計5台の友情出演、ありがとうございました。

世間一般、世の中のクルマはどんどんセダン離れしてる所、SAIの後もやはりセダン もあれば、次は別のスタイルに。

僕もSAIの次はまたセダン? いやクーペ?
正直、迷ってます

まあ、そんな話はともかく、まずはSAIの身内であるトヨタ高級車3台



こうやって並んでるのを見ると、外観やパワートレインの違いも含めて、それぞれの時代のトヨタさんの考え方があるなぁ、とも。
それと、この3台ともアルミも含めてノーマルなので、滋賀県のオフ会でプチトヨタ博物館みたいなのも良かったです。

あと僕個人的に、セルシオのV8、UZエンジンの始動音サイコー。
(あの音、生で聴きたくて、オーナー様にお願いし、わざわざエンジン始動してもらいました)

次にワゴン2台



まず驚いたのはAMG C43
広義で言えば(マイルド)ハイブリットですが、2Lで400馬力以上の電動ターボ
オフ会の幹事でなかったら、ボンネットの中を30分くらい見たかったです(笑
それと意外だったのは、AMGでもエンジン始動時に吠えない。
AMGでなかった頃の、例えばV6のSL400でも始動時は吠えたような???
AMGでも最新型は変わりましたね。

そしてレボーグでも、僕の好きな、年次改良で加わったSTI
登場時の乗り味は僕個人的にすごくスポーティに感じた所、年次完了で段々と乗り味も変わってイイなぁ、と思うように。





Posted at 2024/10/29 05:56:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | SAI | 日記

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「[整備] #LCハイブリッド レクサス純正ドラレコのSDカードと設定 https://minkara.carview.co.jp/userid/3453254/car/3736021/8314633/note.aspx
何シテル?   07/29 12:09
三重県の単身赴任生活から愛知県に戻り、クルマもSAIからLCに乗換えました。
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