`がんじーのブログ一覧

皆さん、こんにちは

タイトルの件、先週は台風がやってきましたが、その時に僕が少し迷ったのは



我家はＬＣでも青空駐車の為、台風対策としてボデーカバーを付けるかどうか、でした。

一応、昨年のＬＣ購入時にボデーカバーも購入してますが、特に先月に洗車キズ落としとかもしてピカピカな状態に所にボディカバーの脱着で細かいキズを付けてしまわないかの心配もありました。
まあ、そのボデーカバーも裏側は起毛のタイプで、付ける前にちゃんと洗車すればそんなにキズ付くことはないと思ったてものの・・・

で、台風情報とかを見て、今回は気圧がそんなに低くないや、風も例えば最大瞬間風速で５０ｍ以上とかのとんでもない風にはならないだろう、から



今回はボデーカバー無しでも大丈夫だろうの判断で、ボデーカバー無しで。

で、その結果は、



我家で風が一番強かったのは３日水曜日の午前５時半くらい、でしたでしょうか。
↑はその時のレーダーによる風予測ですが、台風の中心が一番近づく前が風のピークでしたが、それでも予想通りに台風と言えるほどの風ではなくて助かりました。

で、当日は雨も午前中に上がり、午後からは晴れて、且つ晴れても風はまだふいていたこともあって、



ＬＣは台風前よりもキレイに。
まあ、これは先月にキーパーさんのコーティングの効果でしょうか。雨風で汚れがキレイに流れ落ちてくれました。

ただし、やはりボデーカバー無しは、最初は大丈夫だろうと判断したものの、その風ピークだった明け方は気になって、寝ながら防犯カメラを見てたのも事実。

→次回からはボデーカバー付けようかな、なんて思ってます。

先日のＬＣドライブの続きです。



焼肉ランチ食べた後は、



岐阜まで行ったこともありまして、久々にモレラ岐阜へ。
モレラは６年前、コロナの頃でしたが、りくやさんと待ち合わせした時以来、ですね。



あの時は、りくやさんにエッセで来て頂いて。

もちろん、ＬＣでモレラに行くのは初めてで、今回寄った理由のひとつが、



モレラにはＤＨＣのショップもあり、↑コレを購入したかったこともあって。
その他、モレラでお買い物の後は、



スタバへ。
ちなみに、モレラの中にもスタバはありますが、ちょっとＬＣ走らせて別のお店に



昭和30年代生まれで、例えばマックシェイクなら飲んでた僕も、LCに乗り換えてからは時々、スタバにも寄るように。
それで、まあ、LEXUSもそうだけど、値段が高いのはそれにりに理由かあるんだなぁと、少しわかってきたような(笑)
特に先月に🍈メロン飲んだ時は｢なるほど、サスガ｣と感動。高くても人気があるのも納得



今回、僕はイチゴを



こんな感じの焼肉ランチを食べに行きました１日ドライブで、走った往復の走行距離は約200キロ。

燃費は16.4でした

皆さん、こんにちは

こんな僕も４月からアルバイト始めたこともあってたまにはちょっと贅沢、先月の２８日にＬＣで焼肉屋さんへランチを食べに行ってきました。



その焼肉屋さん、場所は岐阜ですが、以前にある方から教えて頂いた時に「ちょっとドライブで寄ってみたい」と思っていたお店です。

で一方、オフ会以外でのＬＣでドライブらしきドライブは２ヵ月ぶりなこともあって、



久々にレンタル屋さんへ行って適当にＣＤ借りてきました。
（今回はオモテナシ）

そして当日朝、時間には余裕持って７時頃に出発。
今回も往復とも全線下道ですが、朝に下道で、しかも名古屋を通過して行くので渋滞は避けれませんが、それでも



途中の道の駅に休憩した時の燃費は



１７.５と良好。
もちろん渋滞にハマってますが、その渋滞中の半分くらいはＥＶ走行だったことも良かった理由のひとつ、と思ってます。

それで、



焼肉屋さんには１１時半頃には到着。



個室は１２時～で予約しておきましたが、１５分くらい前には



部屋に案内頂いて、今回ランチで食べましたのは



和牛ひつまぶし

その、普段は焼肉屋さんへ行かないし、自宅で焼きながら食べるなんてこともないので、ココはシェフおススメで焼いてもらえる、ひつまぶしに



尚、食べ方は



お店のサイトにも載っていましたので、それを参考に。

で、肝心の味ですが、まあ、美味しいのは当たり前、としか僕にはわからないですね。
それとボリューム、写真で見てたよりもお肉もたくさん入っていて、体重５１ｋｇの僕にはちょうど良かったです。

さらに、



コレも楽しみでした、ランサービスの食後のデザートセット。
多分、時期によって色々とバリエーションあるかと思いますが。

総じて、満足です。
お店の雰囲気もまあ期待通りでしたし。

もしもあえて希望を言うならば、平日の焼肉ランチなので食べに来られる方は女性が多い（当日もそうでした）と思いますので、デザートもサービスとは言え、もうひと工夫あるともっとイイかな、なんて素直に感じました。
（それくらい、肝心のお肉については、僕にはその違いがわからないですね）

皆さん、こんにちは
タイトルの件、MIRAIに乗られてるこうたさんより、「アルミをＬＣ用に変えたのでプチオフしませんか？」のお誘いあり、先日の日曜日に上郷でプチオフ



こうたさんは青と赤の２台のMIRAIを持ってますが、今回は青MIRAIにＬＣ用純正の２１インチホイールに変更。

ＬＣのこの２１インチホイール、例えば40LSや現行アルファードとか写真で見たことがあります。
僕個人的にはＬＳのようなプレステージサルーンよりも、外観は40LSよりスタイリッシュなMIRAIの方が似合ってると思いました。
ＬＣ用でもポリッシュと黒塗装の組み合わせで、見栄えとＬＣにも似合う派手さ（？）もあるからでしょうか。
尚、2012年のコンセプトカー、LF-LCがこのホイールでしたね。
　
ちなみにこうたさん、センターのキャップはLEXUSのＬマークからちゃんとトヨタマークのキャップに変えたり、



タイヤサイズもリヤはＬＣの275/35から255/40に変えるなどのコダワリも。
（リヤは9.5Ｊなので255だと少し引っ張る感じでした）



まあ、ホイールの話は15分くらいでしたが、その後２時間以上も、フェラーリやマセラティにGT-R、古い方では初代NSXとか、上郷へ次々とやってくるクルマを見ながらのクルマ談義。
そんなたくさんのクルマの中、２人とも1番｢オッ!!!｣となったのは、20代のこうたさんも走ってるのは初めて見てメチャ感動してくれた、ヨタハチ。



ちなみに、当日の自宅から上郷の往復燃費は１５.２でした。

皆さん、こんばんは。

昨日はLEXUS LC CLUB のＬＣツーリングオフに参加してきました。
今回も企画頂きましたbatashi-86様、そして参加されました方々、ありがとうございました。

今回の集合場所は新東名　岡崎サービスエリア。



集合時間の約１時間前に到着した時は、僕が３台目。

で、待ってると次々と到着して、



こんな感じに。
この写真では、参加車でないベンツが１台混じってますが（笑

そして、まずは東名の浜名湖サービスエリアへ



ココで今回の参加車１９台全て揃い、その内訳は、ＬＣが１４台に、ＥＳが２台と、ＲＣＦにＩＳ、そしてカローラスポーツ

尚．ＬＣの１４台中、500ｈのハイブリッドは



僕の他に白で同じくＬパッケージの２台でした。

そして浜名湖サービスエリアの次は



牧之原サービスエリア



日本平パーキングエリアと周りながら。

尚、ランチは新東名に戻った、静岡サービスエリアで。

最後は



新東名　浜松サービスエリアでお開き、となりました。

尚、普段1人でドライブの時ではＬＣでも大人しく走ってる僕ですが、今回のツーリングオフでは参加された皆さんと一緒にＬＣらしく快走、いや飛ばしてました（笑

それで、今回の往復走行距離は約３７０キロで



燃費は飛ばしても１６と、ＪＣ０８（１５.８）くらい。
これは、２トンのＬＣでも0-100キロ加速は５秒以下ながら、高速１００キロ巡行なら燃費１７.９(カーグラフィックのテスト結果)の実力も持っているマルチステージハイブリッドのおかげですね。