`がんじーのブログ一覧

皆さん、こんにちは

昨日の滋賀オフに参加頂きました方々、お疲れ様でした。
気にしていた天気ですが、皆さんの行いの良さより、ラコリ－ナでは全く雨降られずで、最後の道の駅の移動途中から雨と助かりました。



一方、参加台数は計５台と少なかったのですが、これは直近になってご都合等々で参加出来ずの方が3～4台あったりでした。

尚、一応はＳＡＩオフ会（＋ＯＢ）でしたが、僕がこれまで9年間参加してきたＳＡＩのオフ会で、後期のＳＡＩがゼロは初めて、でしたね。

と言うことで、今回の参加車両

まずはＳＡＩから



オフ会初参加の、燕子花さん
前期ＳＡＩで、ウエルキャブ仕様は初めて見ました。



次に岡山からの



ザッキ－さん。
今年も参加ありがとうございました。

やはりソーラ－付きエアロは他に見たこともなく、今回はＳＡＩが２台だけでも、その2台がマニア域とも言えるようなレア車でお腹いっぱいに。

次はＯＢ枠



岡山から、ピコクラさん
こだわりの、200系ハイブリッド“Gパッケージ”

そして



ＭＩＲＡＩのこうたさん。
今回は先月に納車された赤ＭＩＲＡＩが、購入された京都のディ－ラ－さんで
１ヶ月点検の為、京都でのその点検後にこの滋賀オフへ寄っていただきました。

で、オマケで



私のレクサスＬＣ　500ｈハイブリッド
それで、ＳＡＩのオフ会ならでは、と言うことで、ＳＡＩのナンバ－プレ－トを付けさせて頂きましたが、そんなに違和感無いのが面白いなぁと。

皆さん、こんにちは👋😃



僕のクルマがSAI からLCに変わって3ヶ月が過ぎましたが、意外な所で｢アレっ、これはSAI のが良かった？｣と思うことのひとつが



ＬＣのオーディオの音ですね。
尚、僕のＬＣのオーディオはオプションのマークレビンソンでない、標準装備で12スピ－カのＬＣプレミアムサウンドシステム



ちなみにこのＬＣオーディオはパイオニア製のようです



それはともかく、

新車価格1350万円のLCよりも、新車400万円以下の写真のSAI の方がオーディオの音がイイと、僕は感じること。
これは記憶に頼りますが、同じ💿️CDの再生比較で僕にはウ～ン、SAI の方がよりクリア、且つ低音もLC よりビートを感じたような？？？

まあ、言いかえると、ＳＡＩのス－パ－ライブサウンドが良すぎたのかな？？？

ところで、ＬＣもＳＡＩと同様にBlu-rayも再生可能なので



先月にLCでKis-My-Ft2のBlu-rayを聴いた時は、サスガにBlu-rayで音はイイなぁと。
コレはひょっとしたらＳＡＩの時よりもイイ？？？

ちなみに、61歳の僕がナゼKis-My-Ft2かと言うと、この時は娘がKis-My-Ft2のコンサートで、帰りに僕がLCでお迎えに行ったから（笑）



それで、LCでBlu-ray再生中に音声を確認するとLPCM。
ひょっとしてBlu-rayならデータ容量に余裕あるハズなので、音声データを圧縮をしないLPCMでもオッケーで音が良かった？？

ただ、何ちゃらの１つ覚えではないですが、Blu-rayなら映画とかで使ってるドルビー5.1chの方が音もLPCMよりも更にイイと理解してました(笑)
もちろん、機器側が5.1ch対応でないと本領発揮出来ないでしょうが、LCなら対応してるハズ？？？

尚、LCカタログ見るとマクレビなら7.1chだそうですが。



オマケ

こちらは葉加瀬太郎のDVD。
音声がPCMとドルビーの切替が出来て、聴きくらべるとドルビーの方が音がイイですね。

皆さん、おはようございます。
昨日は１日天気が良かったので、ＬＣでいつもの日帰り温泉、岡崎の一幡山薬師寺へ

出発前に軽くＬＣ洗車して、朝８時半頃に出発



メータで気温見ると２０℃で、走行初めてすぐのタイヤ空気圧は２２０。
空気圧表示付いてると走り初めに確認してしまいますが、涼しくなると空気圧は下がるのがよくわかりますね。
先回の空気圧調整したのは８月の気温が３０℃くらいの日中でしたので、今度は朝イチか夜の涼しい時に空気圧調整しようかな。

それはさておき、



一幡山に到着



ココは駐車場がメチャ広く、離れた所は休日でも空いてて、例えばドアパンの心配とかもないですね。

それで



温泉入った後は、



ランチでお蕎麦
３５０円で食べれます。

蕎麦食べた後は畳敷きの大広間でノンビリした後に、午後からもまた温泉に入ってから帰りました。

その帰りは



またいつもの国道１号線　道の駅に寄ったり。

ところで、コレは特に若い方には本当に申し訳ないなぁと思ってるのですが、それは僕みたいか僕より上の年寄りで、こんな人通りも多い道の駅の駐車場でも、クルマの窓開けてタバコ吸われる方が何人か。

まあ、コレは昭和の頃なら日常茶飯事でしたが、平成→令和になって受動喫煙と言う言葉がある現在では、吸われるなら例えば喫煙所とかの配慮もして欲しいなぁと。

“レグノ体験”教えてください！

過去にセダンや軽自動車にも履きましたが、僕個人的に１番良かったと思ったのは、もう25年以上前ですが写真の70スープラに履いた時。
車高調サスの乗り味を少しマイルドにしたいと乗り心地の向上を狙ったらバッチリ期待通りで、且つやはりタイヤノイズも少なくなって僕の理想とするツーリングカー仕様になりましたよ。
それでグリップ力も僕には十分以上でした。

皆さん、こんにちは



タイトルの件、今朝ですがLCで自宅近くの公園へ行った帰りのこと



とある信号で止まっていると、目の前をクラッシクカーが何台か



その最後尾はゴールドのトヨタ２０００GT。
ゴールドの２０００ＧＴは初めて見たような。
そう言えば、先週のおぎやはぎのＴＶ番組、愛車遍歴でも登場していたような。

それで、たまたま僕の家に帰る方向がこのクラッシクカー御一行様の走る方向と同じだったので、最後尾のトヨタ２０００GTの後を約５分くらいLCで後を走らさせて頂きました。

ちなみに、朝８時前で涼しかったのでＬＣのエアコンＯＦＦで外気は導入で走ってると、いかにも昭和の旧車って言うような排気ガスの匂いまで感じて。



今日は日曜なこともあって、どこかで旧車のイベントとかあったのかな？？？

この後、自宅近くのコンビニでもクラッシクのフェラーリと、あとデトマソパンテーラも見かけました。