`がんじーのブログ一覧

皆さん、おはようございます☀️😃



写真は一昨日の月曜ですが、LCで岡崎の一畑山へ♨️温泉入りに



この一畑山、SAI の頃は何度も行ってますが、LCで行くのは今回が初めて



♨️温泉は、お盆休み開けなこともあって、ゆったりと入れました。
尚、ココの温泉の源泉温度は１９℃なこともあって、この猛暑では僕の孫でも入れそうな低い温度に調整されて、外は３７℃あって窓が解放されてても快適。



オマケ

駐車場の写真で、奥の赤い点みたいなのが僕のLC
駐車場は広いけど、ただ比較的にココは、特に建物近くはドアパンとかも気になるので、今回はLCを遠い所へ停めましたが（笑）

尚、一畑山、もちろんクルマのご祈祷もやってて、左手前の白いSUV（ティグワン？)が停まってる所でご祈祷。
ちなみに５月に来た時はココで、ポルシェ・タイカンのターボがご祈祷中でした。

皆さん、おはようございます☀️😃



先日のお盆休み中、LCでなく娘の旦那様のアルファードで



ディズニー仕様の新幹線、ワンダフルドリーム新幹線を見に行きました。

実は



僕として６月にもＳＡＩで



下の孫連れて見に行きましたが



今回は上の孫、女の子も一緒に

それで、



見に行くと決めたら、まずはＪＲ東海サイトで、運行日か確認。
結果、行きました14日は、こだま713号で運行予定であることを確認。



また、そのこだま713号は、見学する三河安城駅にはのぞみの通過待ちで５分停車と、見学するには十分時間あることを確認。

尚、右は当日の実際の運行結果で、三河安城駅には4分遅れで到着。しかし、どうもダイヤでは三河安城駅で2本の通過待ちで、4分遅れでも5分は停車してました。

ちなみに、その4分遅れ到着の為、後続するのぞみはすぐ後ろを追いかけていたようで、マニアックな話ですみませんが、そこはデジタルATCの本領発揮、こだまがホームに到着するとすぐに、のぞみが通過して行きました。

あと、これは念の為、



当時tの出発前にX検索したら、運行予定通りに東京駅をディズニー仕様車両で出発してることも確認。

こう言う時、Xで投稿頂ける方がいらっしゃるとありがたいですね。

そして、



三河安城駅で入場券買ってホームで待っていると



はい、こだま713号が



ディズニー新幹線でやって来ました。

尚、先頭１号車と上りで先頭になる16号車は、ティンカーベルが魔法の粉を振りかけてる所もディズニーらしくてイイですね。



そして



早速、写真撮ったりして。
尚、ベビーカーに座ってる下の孫はクリストフの服着てるとか。



そして出発する所を見送ったら帰りました。

皆さん、こんにちは

タイトルの件、８月１１日の月曜日



コペンとＺ３２と赤いクルマ３台のプチオフ



これは、そもそもはこのコペン、もう10年以上前ですが、僕がダイハツのエッセに乗ってた時のエッセ繋がりで

それで、集合場所はあるラーメン屋さん



そこへ僕がＬＣで先に着いて、しばらく待っていると



Ｚ３２オーナー様が到着。
この方、普段は別のクルマでサーキットもガンガン走られてる(軽トラレースでは知られてる)方ですが、今回は僕の赤LC購入から赤いクルマと言うことで、特別にZ32でお越し頂きました。

そして



赤コペンも到着。



３台そろった所で





ラーメン食べながらプチオフ開始。
１時間ほど色々と話させて頂きました。

で、その後ですが、



Z32オーナー様のご提案にて、LCに３名乗車の1台で、三河湖までの往復ドライブに



三河湖はトヨタ自動車本社のある豊田の街から東に約30キロ走った山の中。
ちなみに標高は471m



この三河湖までの道は、Z32オーナー様にとってはよく走られて知った道であり、ココは往復とも



Z32オーナー様もLCを試乗したいとのことで、三河湖までの往復ともZ32オーナー様に運転頂きましたが、サスガでしたね。
とてもLC初めてとは信じられない程に、所々に道が狭い所があっても大きなLCをまるで86を走られせてるかのようにサラりと、もちろんスムーズに。

又、それゆえに操作も任せられるので、LC 助手席は奥様に座って頂き、僕はLCの後席を初体験。
Z32オーナー様が前よりに座って頂いたこともあってレッグスペースが意外と広く、且つドライバーがシート上げてアップライトに座ると、後ろは靴が運転席下に入るのはビックリ。よって頭上空間以外は超快適でした。



オマケ

Z32オーナー様
こんな感じで走られてて、きっとスゴいセンサーもお持ちなので、LC初めてでも3つコーナー曲がれば後は自分の手足のように扱えてしまうのでしょうね。

僕には逆立ちしても出来ない（笑）

皆さん、おはようございます

パーツレビューでも投稿しました、LCの雑誌ですが、まず最初に購入したのは



モーターファン別冊の、LC のすべて。
買ったのは昨年、まだ僕でもLCのオーナーになれるか？？？の時期ながら、仕事のモチベーションアップも兼ねて。

その次は



LC購入してからの先月に購入した、カーグラ2017年７月号
最初、ネットでこの７月号にはフルテストの他、計26ページの特集になってることを知って読みたくなり、通販でショップの中古品を購入。

そして最後は今月になってから



カーグラフィック THE PRIDE LEXUS LC500/LC500h

これは、2ヶ月以上前のLC を契約してた頃からこんな凄い雑誌があったことは知って出きれば読みたいと。
ただ、値段が4000円オーバーは悩んでいた所、LC に乗るようになってから、僕個人的な考えでオーナーならと、でメルカリで中古品を購入しました。

ちなみに、そのメルカリで出品された方もLCオーナーとのことでした。



それにしても、カーグラのこの2冊は赤LCの写真や赤い表紙だったりして、自分の赤LCにもピッタリ（？)ハマることもお気に入り

タイトルの件、先週の月曜日ですが、ＬＣで岐阜まで日帰りドライブ



当日の朝、出発前に自宅でＬＣを洗車。
２日前のプチオフで砂浜近くの未舗装路走ったりして汚れと言うか、ホコリとかもあったので

そして午後になって自宅を出発し、国道２３号を走ってまずは名古屋方面へ

その名古屋を過ぎた所で



ＬＣの走行距離が３３３３３kmになったので、コンビニにＬＣ停めてこのメーターの写真を



そして途中の道の駅で休憩後に



大垣インターから名神高速道路を走り



養老サービスエリアのドトールでクールダウン

ところで、



以前にＳＡＩで高速道路のサービスエリアに寄ったりすると、駐車場は出来るだけ最前列を狙ってＳＡＩ停め、ブログ用に建物の写真とかも撮ったりしてました。





例えば、こちらは東北自動車道の蓮田サービスエリアに寄った時も。
（都心に入る前にスタバで休憩）



でも、そんな僕もＬＣになってからは、乗り降りのしやすさを最優先して、この時も少し離れた空いた所へ停めるように。

オマケ



この日の往復で約２００キロの日帰りドライブ中に、対向車を含めて見かけた他のＬＣは、停車中の白ＬＣが１台でした。