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アルファロメオオーナーはご存知のファブリルチタン工芸製の
１５６・Ⅴ６用（フェイズ１）フロントパイプです。
走行距離は1０００ｋｍ前後でGTIに乗り換えました。
Ｖ６エンジンはフロントパイプが肝かと思います。
コンディションは極上品かと思います。
ヤフオク前にみんからの１５６オーナーの方にと思いまして
ご興味の方がいらっしゃりましたら、お譲りしたいと思います。

同社スポーツマフラーございます。
走行距離は３０００ｋｍ前後ですのでこれまた極上品です。

ご興味有りましたら、ohyama3255@yahoo.co.jpまでお問い合わせ下さい。

アルファロメオオーナーはご存知のファブリルチタン工芸製の
１５６・Ⅴ６用（フェイズ１）スポーツマフラーです。
走行距離は３０００ｋｍ前後でGTIに乗り換えました。
フェラーリのようなサウンドになります。（私感ですが・・・）
コンディションは極上品かと思います。
ヤフオク前にみんからの１５６オーナーの方にと思いまして
ご興味の方がいらっしゃりましたら、お譲りしたいと思います。

同社フロントパイプもございます。
走行距離は１０００ｋｍ前後ですのでこれまた極上品です。

ご興味有りましたら、ohyama3255@yahoo.co.jpまでお問い合わせ下さい。

数々のクルマにマフラー交換しましたが、ここまで変わるクルマ初めてでした。
ターボ車はＮＡよりも、排気効率が上がるとパワーアップすることは知っていましたが、
今回ＣＯＸマフラー変更してターボ車のパワーアップは、マフラー交換の効果が高い事を確認できました。
正直言って、エアクリーナーより効果あります。
ショップに聞いたところ、ブルーウェイブはトルク型でＣＯＸはパワー型と聞いていましたが、なかなかどうしてＣＯＸマフラーのトルク感もバッチリです！！
エアクリーナーで失った低速トルクも戻ってきました！！
サウンド面はアイドリング時はノーマルより静かで、回すと高音系です。

総じて、コストパフォーマンスはかなり高いです。

着々とモディファイ進んでいます。

明日ＡＭに、サンライズブルーバードさんで予約していたＣＯＸマフラーを装着します。
みんからで装着されたオーナーのコメントも良い印象のようですので、楽しみにしています。

ちなみに、サンライズブルーバードさんで購入している理由はユーザーとの相性にもよりますが、フレンドリーさとは違う接客対応が素晴らしい事を理由にこのショップを選びました。

実家のＧＴ－Ｒですが、3月8日に決定だそうです。

11月上旬契約し、4ヶ月納期掛かりました。
製造中にトラブルもあったようで、遅れているようですね。
まあ日本車でこのような販売方法で展開するのは初めてでしょうからしょうがないかなと。

自分のクルマでは有りませんが、短かにスポーツカーを感じられるのも嬉しいものです。