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A110納車日がほぼ確定しました。
ディーラーから最短納車は4月27日(土)と連絡が有り
正にゴールデンウィーク初日となりました。
もう少し気持ち早くなるかな？と思いましたが、
それでも年明けに試乗してから、比較的早い納車だと
思います。因みに左ハンドルは即納だそうです。
今回のディーラーオプションは、前後ドラレコとETC周りのアルミプレートくらいしか追加してません。まあ付けるものも無いから。
ボディコーティングに関しては、世話になってるショップで
お願いする予定です。
車両自体は来週入庫されるそうなので、見学へ行くってきます。
納車までの2週間はとても長く感じるのでしょうね。

納車日もほぼ確定したA110ですが、契約までの経緯を記したいと思います。今から2年前に遡りますが、父親といつも通りのクルマ談義となった時にプロトタイプのA110を見て、中々良いじゃないか？なんて話しになりましたが、軽量とは言え、その頃の自分はエリーゼに夢中でした。そのスパルタンがカッコいいと信じて疑わなかったんですね。時は経ち、A110が発表された頃もそんなに興味もなかったのですが、知り合いがプルミエールエディション落選の話しを受けて、ちょっと実車見てみたいと思うようになりまして、年末にオープンした近くのディーラーに足を運んだのが、今回のキッカケになりました。当時はナンバーは付いてなくて、試乗は相成りませんでしたが、長年の感で素性の良さやクルマから溢れ出すオーラが半端なくて、試乗をせずも此れは凄いモデルと感じたのは言うまでも有りませんでした。
その後に試乗した印象は羽根のように軽いボディとハンドリングは初代ロードスターのような楽しさときたら、堪りませんでした。
特別素晴らしいエンジンでは有りませんが、懐かしさをどこか感じさせるサウンドやミズスマシのように水面を滑るようなハンドリングはどのフランス車に共通する優しい足廻りは、今自分の求める理想的な姿でした。
そんなこんなで今月ようやく納車になる直前に感じた事を書き記しました。

数年前から気になってたA110契約しました。
エリーゼからの乗り換えになります。
自分の生まれた頃に活躍したラリーカーとしてのヒストリー
と父が若い頃に夢中になったモデルが現代に宿る事はカーキチとしては黙ってられません。
時代としてはクルマが電気化して行く中で、ちょっと最先端では無いけど、自動車らしいところが残ったA110が発表された事は、大変意味の有るモデルとして、感銘を受けました。
納期は半年を目処に見て欲しいとの事でしたので、ひとまずのんびりと待つ事にします。

以前から、V10を体感したくてカーセンサーを物色してました。
めぼしい個体を何台かチェックしてましたが、やはり中古車選びは難しいですね。
そんな中、2005年式10万kmオーバーの個体を長野県のディーラー保証付き車両を発見。距離は出てましたが、整備もディーラーでずっと行なっており、躊躇なく購入する事となりました。
バックカメラと地デジ追加して、オルタネーターを新品に交換して納車を待っているところです。
皆さまのブログを参考にしながら、M5ライフを楽しみたいと思いますので、今後とも宜しくお願い致します。

念願だった伊豆高原にピカソで来てます。
自宅を7時に出発して、外環〜関越〜圏央道〜東名〜小田厚〜箱根新道〜下道で河津に到着。途中にタイヤ空気圧警告に見舞われガソリンスタンドでタイヤチェックするも、異常無しだったのでそのまま走行。ドライブ中に長男が昼飯をリバースしたのは、かなりショックでしたが、足廻りのストロークから来る余裕の走りには、かなり満足してます。
途中の稲取に立寄り、名産の金目鯛を買って、宿泊先で楽しい時間を過ごす準備をしてます。