ek9のブログ一覧

思い付きアイディアの可変ウィング妄想・・
近い将来のＥＶカーを想定しますと
これまでの４サイクルレシプロチューニングとは
ベクトルが異なるので基本的には
より古いクルマに温故知新となるのですが・・・



トップカテゴリーにてトライされている
ＤＲＳ（Drag　Reduction　System）
ＫＥＲＳ（Kinetic　Energy　Recovery　Sysytem）



これは、興味深々です。
チューニングパーツとして面白い。

ガレージエストさん訪問。
以前から存じ上げていたのですが
お寄りしたのは今回が初めてでした。



アルファとアバルトそしてフィアット
在庫車全てマニュアルミッション・・・
ラテン車への情熱を感じます。



最新の６９５
リヤスポイラーを眺めて・・



アクセルワークに連動させて
リヤウィングを可変にしたら
面白いかも・・・

イタリアの国民車
単なる実用車以上の、その愛らしさに
魅了される方も多いのでは・・・



クルマ趣味環境が益々厳しくなる現状ですが
今だからこそ楽しむべき選択肢かもしれません。

今週は花園ＳＡＣＬＡＭさんに２回程遠征・・
幾つかの新規マフラー他ご相談でした。




新型ＦＩＡＴはついに？！　ＥＶになったり
此れからデビューする車の中に
心ときめくモノがあれば良いのですが・・


今後は新型車よりも、過去に遡っての
マフラー開発になるような予感です。

ケーターハム７　スーパー・スプリント
懐かしいグレード
初代スーパースプリント（ケント１．７ＬＯＨＶ）
２号車を英国ケーターハムにて手に入れたのは
遥か昔話・・・・



その後、よりクラシカルなスーパースプリントが
限定６０台ほどリリースされたようですが、





今回は少しばかりリファインしてスーパーセブン１６００。
ＹＡＭＡＨＡの息が掛かったＦＯＲＤ　ＳＩＧＭＡ
個人的には一番のお勧めかもしれません。
６２０Ｒの暴力的なパワーは完全に持て余すと思うので。


超軽量・高強度・高剛性の
１５インチホイールがお勧めです。