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元のマフラーだそうです。
安心で一流メーカーさんなら
装着マフラーの不具合・ダメージの補修出来ない
のですか？


車両保険を使って、見積書も入手して
購入してから、難癖の嵐です。


因みに、この元マフラーから乗り換えた方約３名
その内チューニングエキスパートの方
元マフラー装着1週間後に花園SACLAMさんにて
オリジナルマフラーに鞍替えされました。


やれ、やれ、疲れます・・・

加速騒音認定証明書及び標章シール申請する場合
試験を受けたマフラーと全く同じモノでないと
いけません。




にもかかわらずモンスターユーザー様はてんこ盛りで
クレームの嵐、
仕様及び外観等、同じものときっちりと承諾していただけないと
第三者機関に申請が出来ないんですね～



継続車検時にこの証明書と標章シールが
マフラー側面に添付されないと
不合格。
しかも一般公道走行しますと
厳密には違法改造、５０万円以下の罰金もしくは懲役１５年





知りませんよ。

＃全く違う
＃驚き
＃ショック
＃お粗末な加工
＃ガッカリ！
＃怒り
＃心頭


画像は元のマフラーで
一流メーカーで安心とのコメント・・
ですが同じマフラーから変更換装された方は
過去に約３名。
何れもテールエンドが右に傾きタイラップで修正？！
お安くてよいですがね（笑
まともにつきませんが・・・

SACLAM管が　お粗末な加工　　だそうです！
調律チューニングマフラーの事を
まるで分っていないド素人のインプレッションは
あきれるばかりです。




Ｆacebook　での情報発信
昨日登録メンバーのみに設定
現在は入れません。

TELしても無視・・

テールピースの形状と仕様が一番重要な設計。
当初説明済みにもかかわらず
当方への連絡と内容確認は全く無し。


ド素人のモンスターユーザー
オリジナルブランド立ち上げから約１８年に
なりますがこの方のようなユーザーは初めてです。

#396.000円
#安いか高いか？^_^
#人は詐欺ではと？
#笑うしかありません
#こんな設計と？
#素晴らしい


#ガッカリ
#高価なマフラー
#MTドラコ製
#ただのマフラーカッター
#残念！


年齢・性別・社会的地位　に左右されない
５０：５０　のお付き合いにて
趣味の世界は楽しい人生が送れます。

自身の発言と情報発信には責任を持つべき
しかし乍ら傲慢な方は真実が明るみになると
人のせいにして　私は存じません！
秘書がかってにやった・・・

愛すべきＴｗｉｎａｉｒ
歯切れの良いドコッ・ドコッ
加速時のレシプロ複葉機サウンド




たまりませんです。
そんなマフラー開発には本当に
苦労の連続　ＳＡＣＬＡＭ　さんの
３年と２か月に及ぶ開発期間を費やしての
逸品です。


最も重要な部分はテールエンドピース
ぱっと見Ｗ出しピースと思われるかもしれませんが
排気は１００％左側で右側は外気エアーの気流音を取り込んで
サウンドチューニングしており
接合部分のＴＩＧ溶接の難易度は半端なく
熟練クラフトマン氏によう工芸美術品ですね～




もっとも、ド素人には理解できない部分てんこ盛りなので
素人さんは中途半端でお安い既存アフターマフラーを
おすすめします。
＜保安基準適合＞かどうかはわかりませんが
違法マフラー装着は個人の自己責任ですから
但し法律違反にて最悪の場合は罰金もしくは禁固刑です～