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削ってしまったホイールですが、補修をリペアショップに頼むことにしました。

色々考えましたが、このクルマは大切に乗り続けたいので、ちょっとしたキズでも放置しないでしっかり直してあげようと。

また引っ掛けてしまうかもしれませんが、その時はその時で考えることにします。

リペアショップはBに決めました。

理由は、当日仕上がることと、ターミナル駅から歩けない距離ではないからです。（徒歩25分）

朝9時にクルマごと引き渡して、15時頃に仕上がる予定です。

【続き】
（神業）リペアショップによるホイール補修

右リアのホイールをガリってしまったので、どうやって補修しようか検討します。

考えられる補修方法は、次の4つです。

①DIYで補修
②リペア専門店に依頼
③ホイールごと新品に交換
④このまま何もしない


①DIYで補修
先ずは、みんカラ先輩の助言を受けてネットで調べてみました。すると、たくさん出てきました。

ソフト99が自社の製品を使って補修方法を紹介するページがわかりやすかったです。
【手順】
1　マスキングテープを貼る
2　サンドペーパーでささくれを取る
3　脱脂する
4　アルミパテをもる
5　固化したらサンドペーパーで削る

簡単そうで自分でもできる気がします。
材料費もAmazonでそろえると数千円ほどで済みそうです。
パテの口コミを見るとおおむね良い評価でしたが、一部の口コミは、
・パテがうまく仕上げられなかった
・色の違いが出た
・耐久性がなかった
など、不安な書き込みもありました。

それに私は粘土のようなものを細工するのが苦手です。
形がしっかりしてるものを加工して組み立てるのは得意なんですが・・・。

そこで試しに、リペア専門店に補修の見積を依頼することにしました。

②リペア専門店に見積依頼
比較的近所にある、リペアショップAとリペアショップＢという２つ店に、ガリ傷写真とともに見積依頼メールを送りました。

さっそく、ショップAからメールが返ってきました。

ホイールはダイヤカット加工？？

初めて聞く言葉だったので、ネットで調べてみました。

材料の表面、端面をバイト（ダイヤの刃物）で削る事により金属素地の光沢感を出す加工

なるほど、あの虹色の色合いはダイヤカット加工だったのか〜
見るたびに不思議な色合いだと思っていたので、スッキリしました。

シルバーの部分がダイヤカット加工

ダイヤカット修理は、メールの文面から察するに、ホイール全体を削ることで、傷を目立たなくさせる方法らしいです。
でもカタチ変わるだろうし、高いし、そこまでやらなくても・・・。

一方で、塗装修理については、パテ埋めをするのかどうかメールで質問したところ、「キズの状態によるので施工中に判断する」とのこと。
納期についても、２〜３日と曖昧です。

そのあとすぐにショップBからメールが届きました。


内容はショップAとほとんど同じでしたが、説明がわかりやすくて好感が持てます。
パテ埋めをすることも書かれ、金額はAより高いですが決まっており、納期も１〜２日と短いです。

納期に関してメールで質問したところ、
「他のおクルマの入庫が無い日の施工で当日仕上げ可能です。」
とのこと。

これは良い情報です😊
なお、ショップのサイトには、無料にて出張引き取り！とあったのでホイールを外して持って行ってもらえるか確認したところ、

「クルマから外れた状態であれば引取り可能です」

えっこれは想定外😳

てっきり、スタッフがホイールを外して持っていくものだと思いこんでいました。（私はタイヤを外せません）

これは困りました。
というのは、ショップにクルマごと持ち込むと、ディーラーのように代車が借りられるわけでもなく、駅チカでもないので、結構な距離を歩かなくてはならないからです。
当然、引き取りに行くときも同じです。

これは大きな落とし穴でした😥

③ホイールごと交換
ならば、いっそうのことホイールを新品にしてしまえ！
しかし、これもうまくいく気がしません。

理由は、
・EV専用ホイールなので、ネットショップ、メルカリやヤフオクに出回ってない
・ディーラーには、信頼関係が築けてないので頼めない
・仮に買えてもタイヤの着脱費用がかかる

よって、この案は却下です

④このまま何もしない
また近いうちにガリッとやる可能性があるので、いちいち気にしていたらキリがありません。
キズも愛車の一部として受け入れるのも良いかなぁ、と思います。

ただ、車の乗り降りや洗車のときに傷を見るたび切なくなりますが😟

【まとめ】
①DIYで補修
　リーズナブルだが、不器用な私でもできるだろうか？

②リペア専門店に見積依頼
　キレイに仕上げてくれる（はず）。ただし、割高で交通の便に難あり。

③ホイールごと新品に交換
　買うのが難しいので、この案は✕

④このまま何もしない
時の流れが癒やしてくれるかなぁ

どの方法でいくのか、しばらく考えてみることにします🤔

【続き】
ホイール補修はリペアショップに決めました
（神業）リペアショップによるホイール補修

　
　

先日、ホイールを削ってしまいました😭（納車後5ヶ月目）



自宅の手前30mのところに狭い丁字路があり、右折時にリヤを縁石にガリってしまいました。

いつも通るところなので、当然気をつけていたのですが、この日は気が緩んでおり、大回りせずショートカットしてしまったようです。

引っ掛けた瞬間は、小石に乗り上げたような「コツ」っていう変な感触があったので、すぐにホイールだと気が付きました。
（この感触はずっと忘れないだろうな〜）

お気に入りのホイールだっただけにショックが大きいです。

が、いつまでも凹んでもいられないので補修方法を模索します🤔

ちなみに、引っ掛けたときは夜だったので、傷を確認するためにこれが役に立ちました。


ライト付き電動空気入れです。

【続き】
ホイール補修を考える
ホイール補修はリペアショップに決めました
（神業）リペアショップによるホイール補修

いつの間にかandroid autoがバージョンアップされており、分割画面ができるようになっていました😄




普段はusbポートにメモリースティックを差して音楽を聞いているので、android autoがバージョンアップされたことに今まで気が付きませんでした。


そういえば、日本でもやっとandroid autoのワイヤレス接続機能が解禁されたそうな。

実現されれば、USBケーブルで繋ぐ必要がなくなるから非常に便利です👍

アプリの設定を見ると「ワイヤレスandroid autoを使用して接続する」メニューがありました。



もしかしてできるの😳？と、
少し期待しながら手順どおりワイヤレス接続を試みたのですが、さすがにできませんでした😅

android11以降のスマホは、すべての機種でワイヤレスandroid autoが利用可能です。
しかし、5GHz帯のWi-Fiで接続するため、当然車側もWi-Fiに対応してなければなりません。
接続できないのは当たり前ですね。


ところでもうひとつ気がついたことが。
スマホからandroid autoのアイコンが消えてしまいました。
アプリの検索をかけても見つかりません。


設定変更は、「設定」-「接続と共有」でできます。




どうやら、android10以降の機種ではOSの中にandroid autoが組み込まれているので、アプリが無くなったみたいです。