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今シーズンからZ900RSとなり、Baby Faceさんから新車がレース仕様に出来る迄の間にコンプリートマシンを借りてでの、初ライドしました。^ - ^BabyFaceさんに感謝です^ - ^

車体のバランスと足周りは基本的に最高で、オートシフターも最高の効き具合でした。^ - ^
ブレーキ関係も問題なくよく効き、熱垂れすることなく、キャリパーホースとも相性が良かったです。でも、ディスクとパッドは変更しないとね。^ - ^
街乗りされていた事もあり、サスが前後フニャフニャで最終的に全締めから1ノッチ緩めで落ち着きました。^ - ^
BabyFaceさんには、バックステップが遠くて最低でも2cm高くのレースコンセプト用を作成して頂く事になり、ハンドルもセパハンでお願いしました。^ - ^
4速迄はレッドゾーンまできれいに回るのですが、5速6速が途中でダブつき、最高速が210キロで止まってしまうため、リミットが効いてるのかなな感じでしたノーマル。→ノーマルマフラーのバルブも閉じているとの事。(⌒-⌒; )
こちらは、マフラーがノーマルなので、レーシングマフラーに交換と同時にコンピューターの見直しをしてもらう事で解決しそうです。^ - ^
ついでに今よりエンブレを最大限に効かないようにして頂きます。^ - ^
エンジン本体は、メカニックにあと20馬力UPお願いし了承頂きました。^ - ^
シートは、ふにゃふにゃシートでしょうがないが、無視できる足回りが作れたら良いかなな感じです。^ - ^
一緒に走行して下さったレース友達のまるぼさんが動画撮って下さってました。感謝です。^ - ^