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  9. バリケード24PRO取り付け&配線整理 [ゑだ]
ゑだの愛車 [ホンダ ステップワゴン]
バリケード24PRO取り付け&配線整理
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エンジンルーム側は○の位置から出てきますが、そのままではとてもじゃないけど手が入らない位置なので、配線通しに付けたまま手が届くところまで引っ張り出してきます。
エンジンルーム側は○の位置から出てきますが、そのままではとてもじゃないけど手が入らない位置なので、配線通しに付けたまま手が届くところまで引っ張り出してきます。
  • 年末に激安？で購入したセキュリティーの取り付けです。<br /> と言っても、ポン付けですが(笑)<br /> <br /> 実はすでに取り付け済みだったのですが、配線がむき出しなのと、車内への配線が汚かったので、ちょっと整理してみました。<br /> <br /> 一応セキュリティなので、あまり晒すのもどうかと思いましたが、しょせんポンなので気にせず書きます（ぉ<br /> <br /> まずは、配線からです。<br /> この製品普通のバリケード24とは異なり、一部車内への配線引き込みが必要となります。(ＩＧオンとドアオープンセンサー、LEDランプ用)<br /> なので、まずは運転席下のグロメットからエンジンルームへ配線を通します。<br /> 配線がむき出しになるのが嫌だったのでエーモンの配線チューブに6本の線を入れて配線通しでブスッと貫通させました。<br /> 本来であれば常時電源とアースはバッ直で取るように説明書には書いてあったのですが、どうにも見た目が汚かったのと、配線は全て車内で片付けたかったので、常時は車内のオプションカプラーから、アースはヒューズBOX下のアースポイントから取りました。<br /> この製品で実際に必要な配線は5本ですが、いずれ何か(ｷ○ﾝｷ○ﾝ・・・)付けたいと思って余分に一本大目に線を入れておきました。<br />
    1:年末に激安？で購入したセ ...
  • エンジンルーム側は○の位置から出てきますが、そのままではとてもじゃないけど手が入らない位置なので、配線通しに付けたまま手が届くところまで引っ張り出してきます。
    2:エンジンルーム側は○の位 ...
  • 手が届く位置まで配線チューブを引っ張りだせたら、各線にギボシを付けていきます。<br /> 今回必要のない1本については丸めてテープで止めておきました。
    3:手が届く位置まで配線チュ ...
  • 本体と接続したところ。<br /> 本体はワイパー下あたりの鉄部分にポン付けです（ぉ<br /> 適当にインシュロックでまとめておきます。
    4:本体と接続したところ。 ...
  • このままだと配線チューブがだらーんと垂れてしまうので、適当なところにインシュロックでとめておきます。
    5:このままだと配線チューブ ...
  • 次に車内側で各線を各電源に繋いでいきます。<br /> 常時電源、IGオン電源はオプションカプラから出ている線に接続、アースはヒューズBOX下のアースポイントに接続しました。<br /> また、LEDランプ用(データライン)の線は付属のLEDランプから出ている配線に接続。LEDランプ用の電源はこれまたオプションカプラの常時電源とヒューズBOX下のアースポイントに接続しました。<br /> <br /> で、ここで問題発生。<br /> この製品、ドアオープンセンサー線なるものが付いているのですが、それをどこに付けたらいいのかがよくわかりませんでした。<br /> 説明者には「ドアオープンで0V、ドアクローズで12Vが流れる線に接続する」とあったのですが、はてさてどれのことやらと小一時間考えました。<br /> 結果、オプションカプラのドア連動アースがそれにあたるのかと考え、少し調べてみました。<br /> ただ、テスターを持っていない(検電テスターはあるけど)ので、ドア連動アースがドアクローズ時に12Vが流れているのかは不明なままのトライです(笑)<br /> <br /> 結論としては、ちゃんと動作しました。<br /> セキュリティオン時にドアを開くとちゃんとセンサーが反応して爆音を30秒も流してくれます(￣￣￣(ｴ)￣￣￣;
    6:次に車内側で各線を各電源 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
作業日 : 2008年01月02日
   

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2007年11月に初めて自分の車を購入してからもうすぐ1年です。 飽き性の私が日々飽きもせず車のことを考えています(笑) これもRGの魅力かな？
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2007年11月にRG1を購入しました。 車ってお金かけだすとキリがないですね(笑)
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