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M Garageの愛車 [ホンダ V45 MAGNA]

整備手帳

作業日:2024年7月2日

怪しい安さのプラグケーブルを入手して交換、ついでにスパークプラグも交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内

1
V45MAGNAのプラグケーブルを交換したいけど、純正品は存在しない。
できればプラグキャップ一体型の方が問題が少なそう、と
AliExpressをぶらついていたら良さげな品を発見。

ちゃんとしたメーカー品っぽく見えるけど、いい加減なモノという可能性も捨てがたい。
2
で実際に注文してみたら、本物っぽいものが届きました。
774円/個でしたが、本当に大丈夫なのでしょうか?
3
実際に取り付けてみると、このパワーケーブルの直径は8mmです。
バイク純正のプラグケーブルは7mm前提の場合が多いのかな?
なのでそのままだとイグニッションコイルにねじ止めできません。
しょうがないので外皮を少し剥きました。

スパークプラグは純正では無いですがJR8Cを選択。
二極プラグで使いやすいお値段です。
4
自分が買った店では既に取り扱ってませんが、他の店だと似たようなものがありますね。
余剰在庫品なのだろうか...?

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何シテル?   01/03 19:58
20年近く憧れていたMGBを数年前にようやく購入しました。 (もっと早く購入しておけば良かった...) これをきっかけにこちらでページ作成。 他にバイクの...
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