久しぶりのオイル交換 DIY

フィットGP4に乗り換えてからサービスホール無しアンダーカバーの取り外しが面倒でやらなくなったオイル交換。
10年ぶりくらいに再開します！
懐かしい…(*'ω'*)

フリードやスペーシアに乗り換えてからも店でやっていたけど、最近オイル交換一つ予約するのに2〜3週間待たされることもあり、替えたいタイミングで自分でやりたいのでまた道具を集めてみた。

自分でやる場合は下抜き一択だったけど、最近はこういうのが手軽に手に入るので使ってみることにしました。
仕事ではこういう上抜きツールも使っていたから楽なのは知ったのだけど。
果たしてうまく抜けるかな…？？

交換から3000kmは越えているので、さすがに汚れている。
まぁ人によってはまだまだいける！って思うかもしれないけど、自分はこまめに替えたい派なのです。

差し込んでタンクのエアを抜いていくと、割とすぐにオイルが上がってきた。
一応交換前は暖気して油温上げてあります。

ぐんぐん抜ける。
2.5Lが5分もかからず抜けた。
なかなか優秀。

ペール缶にノズルをつけてみた。
付属の注ぎ口だとダダ漏れするけど、これなら大丈夫。
若干出てくる速度は遅いけど、そこまで気にはならない。

やっぱり自分で交換するのは楽しい(´Д` )

準備や片付け、掃除なんかも合わせると大体作業時間は1時間弱。
今回はツールが初見だったから手間取ったけど、慣れたらもっと気楽にやれそう。